458 Italia是法拉利最新一代的中置后驅(qū)V8跑車，繼承原本F430的位置。我們知道，中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)素來被認(rèn)為是超級(jí)跑車的最正宗布局，而且配上V8發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)格，也與當(dāng)今的F1賽車完全吻合，因此法拉利一直以中置V8跑車作為展示其性能實(shí)力的主力車系。有關(guān)這個(gè)系列的發(fā)展史，可參看本文最后一頁的“延伸閱讀”。

全新設(shè)計(jì)的458 Italia在2009年9月登場(chǎng)，旋即受到全球的好評(píng)，至今位居全球超級(jí)跑車的翹楚位置，幾乎每一家超跑制造商都將法拉利458認(rèn)定為標(biāo)桿對(duì)手。在中國，458的售價(jià)為388萬元人民幣，市場(chǎng)上價(jià)格和品類相近的主要對(duì)手有蘭博基尼Gallardo、奧迪R8、阿斯頓馬汀DB9以及奔馳SLS AMG等。

下面我們來看看如何才能造就出世界級(jí)的超跑明星。