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法拉利458 Italia - 車廂氛圍

新車評網(wǎng)作者： 新車評網(wǎng) +關(guān)注 2011-08-26   評論 (0)

法拉利458 Italia

法拉利458 Italia

說完動(dòng)態(tài)體驗(yàn)部分，458帶給我們的刺激還沒有結(jié)束。在車廂部分，458同樣采用了激進(jìn)、甚至革命性的設(shè)計(jì)。車廂談不上有什么“設(shè)計(jì)風(fēng)格”可言，所有部分都是從功能性出發(fā)的。法拉利大大地簡化了傳統(tǒng)的中控臺，儀表臺上乍看上去最突出的就剩那幾個(gè)異型的空調(diào)出風(fēng)口。

和其它法拉利一樣，458的車主可以選擇任何內(nèi)飾色調(diào)，淺米色是法拉利的傳統(tǒng)配色，我們試駕這臺黑內(nèi)飾則賽車氛圍更濃。內(nèi)飾做工用料非常好，已經(jīng)具有一點(diǎn)華貴的氣質(zhì)，再不需要拿“賽車風(fēng)格”作為安慰自己的理由。

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更多>>法拉利-法拉利458 車系圖片

  • 法拉利賽道嘉年華兩年有近3.5萬名車主來到現(xiàn)場，其中不乏限量版車款出現(xiàn)，上海賽車場的內(nèi)場停車場都被擠爆掉。在法拉利都變平凡的兩天當(dāng)中，F(xiàn)XX K的中國首發(fā)，可算是當(dāng)中的亮點(diǎn)了?！咀?、攝影：譚勁棠】
  • FXX K屬于Laferrari的終極賽車車款，由于這輛車是不受任何賽事認(rèn)證和規(guī)則影響，也不用于任何正式比賽，所以法拉利可以對其進(jìn)行深度且進(jìn)行的升級改造。但有點(diǎn)要提及，這輛FXX K跟FXX一樣，是只能在賽道內(nèi)駕駛，不屬于合法上路車型。
  • 車頭的導(dǎo)流槽被挖得更深，這是為了增加高速下壓力而作的改變。
  • 由于賽道對燈光的要求跟公路不同，F(xiàn)XX K的“眼睛”要稍微小了點(diǎn)。

參數(shù)配置法拉利458

官方價(jià)：0.0 - 0.0萬

排 量：-

變速箱：-

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