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法拉利458 Italia - 行李廂與功能性

新車評網(wǎng)作者： 新車評網(wǎng) +關(guān)注 2011-08-26   評論 (0)

法拉利458 Italia

法拉利458 Italia

和多數(shù)中置引擎超跑一樣，458的行李廂位于車頭，眼看很深很大，但形狀不太適合放一般的拉桿箱（登機(jī)箱應(yīng)該容得下）。沒問題，法拉利早已準(zhǔn)備了一整套量身定做的行李箱，買便是了。

車廂內(nèi)部的功能性也沒被忘記，手套箱、門壁板和中控臺的儲物格，都些東西都還是有的。

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更多>>法拉利-法拉利458 車系圖片

  • 法拉利賽道嘉年華兩年有近3.5萬名車主來到現(xiàn)場，其中不乏限量版車款出現(xiàn)，上海賽車場的內(nèi)場停車場都被擠爆掉。在法拉利都變平凡的兩天當(dāng)中，F(xiàn)XX K的中國首發(fā)，可算是當(dāng)中的亮點(diǎn)了?！咀摹z影：譚勁棠】
  • FXX K屬于Laferrari的終極賽車車款，由于這輛車是不受任何賽事認(rèn)證和規(guī)則影響，也不用于任何正式比賽，所以法拉利可以對其進(jìn)行深度且進(jìn)行的升級改造。但有點(diǎn)要提及，這輛FXX K跟FXX一樣，是只能在賽道內(nèi)駕駛，不屬于合法上路車型。
  • 車頭的導(dǎo)流槽被挖得更深，這是為了增加高速下壓力而作的改變。
  • 由于賽道對燈光的要求跟公路不同，F(xiàn)XX K的“眼睛”要稍微小了點(diǎn)。

參數(shù)配置法拉利458

官方價：0.0 - 0.0萬

排 量：-

變速箱：-

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