路虎攬勝極光 - 車型由來
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2011-12-02
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【上為概念版LRX,下為量產(chǎn)版Evoque,來玩“找不同”吧!】
2008年1月的北美車展上,路虎展出了一臺(tái)前衛(wèi)動(dòng)感的概念車LRX。由于博得眾多好評(píng),路虎決定將其發(fā)展成量產(chǎn)車。當(dāng)被問及概念車LRX上的多少元素會(huì)被保留到量產(chǎn)車上時(shí),路虎設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的回答有點(diǎn)驚人——“全部”!
結(jié)果LRX的量產(chǎn)版——取名Evoque面世時(shí),大家都震驚了。這的確是一部保持概念車99%神韻的量產(chǎn)車,它立即成為了近年來外形設(shè)計(jì)最前衛(wèi)、最能吸引眼球的新車型。
除了出彩的設(shè)計(jì),極光其實(shí)還背負(fù)著一項(xiàng)使命——擴(kuò)展路虎在“城市用車”市場(chǎng)的份額,它要成為有史以來最適合在城市里使用的路虎車型。
極光在2011年7月正式投產(chǎn),差不多第一時(shí)間就在中國(guó)開售,售價(jià)如下表。據(jù)說目前已積累了7500份訂單,需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出廠方的生產(chǎn)供貨能力,所以市場(chǎng)上出現(xiàn)了一車難求甚至加價(jià)十多萬提車的情況,極光也成了一部真正“未賣先火”的車型。
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