【上為概念版LRX，下為量產(chǎn)版Evoque，來玩“找不同”吧！】

2008年1月的北美車展上，路虎展出了一臺(tái)前衛(wèi)動(dòng)感的概念車LRX。由于博得眾多好評(píng)，路虎決定將其發(fā)展成量產(chǎn)車。當(dāng)被問及概念車LRX上的多少元素會(huì)被保留到量產(chǎn)車上時(shí)，路虎設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的回答有點(diǎn)驚人——“全部”！

結(jié)果LRX的量產(chǎn)版——取名Evoque面世時(shí)，大家都震驚了。這的確是一部保持概念車99%神韻的量產(chǎn)車，它立即成為了近年來外形設(shè)計(jì)最前衛(wèi)、最能吸引眼球的新車型。

除了出彩的設(shè)計(jì)，極光其實(shí)還背負(fù)著一項(xiàng)使命——擴(kuò)展路虎在“城市用車”市場(chǎng)的份額，它要成為有史以來最適合在城市里使用的路虎車型。

極光在2011年7月正式投產(chǎn)，差不多第一時(shí)間就在中國(guó)開售，售價(jià)如下表。據(jù)說目前已積累了7500份訂單，需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出廠方的生產(chǎn)供貨能力，所以市場(chǎng)上出現(xiàn)了一車難求甚至加價(jià)十多萬提車的情況，極光也成了一部真正“未賣先火”的車型。