優(yōu)點(diǎn)：

• 外形高級(jí)，車身觀感精良?xì)馀桑?
• 車廂做工精致，有豪華氛圍；
• 車廂空間基本達(dá)到體面程度；
• 應(yīng)用通用全球的最新平臺(tái)，整車技術(shù)先進(jìn)；
• 混合動(dòng)力技術(shù)比普通版本更省油；
• 動(dòng)力系統(tǒng)平順，駕駛感比較高級(jí)；
• 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)沒有明顯震動(dòng)和噪音，而且智能停機(jī)時(shí)仍能享受空調(diào)；
• 車廂的隔音措施很好，日常乘坐整車很安靜；
• 底盤的細(xì)微慮震到位，行走各種路面感覺高級(jí)舒適；
• 底盤的過彎功架不俗，日常駕駛又輕松，容易掌控；
• 安全裝備水準(zhǔn)高；
• 售價(jià)相比其他混合動(dòng)力車型實(shí)在。

缺點(diǎn)：

• 車身尺寸大，駕駛區(qū)視野略嫌狹窄，日常駕駛需細(xì)心看位；
• 相比強(qiáng)混合動(dòng)力系統(tǒng)，省油效果仍不算很出色；
• 車廂的便利功能設(shè)計(jì)仍有些許不合理；
• 尾廂空間比普通版小1/3。

在強(qiáng)混合動(dòng)力技術(shù)還未能真正做到親民價(jià)格之前，輕混合動(dòng)力技術(shù)方式不失為一個(gè)最快適應(yīng)市場(chǎng)的方案，雖然技術(shù)結(jié)構(gòu)決定了它不能媲美強(qiáng)混合動(dòng)力技術(shù)的油耗，但君越eAssist的技術(shù)進(jìn)步明顯，已經(jīng)能在擁堵路況下大大降低燃油消耗。

如果是沖著混合動(dòng)力技術(shù)選車，君越eAssist比凱美瑞混合動(dòng)力便宜很多。相比價(jià)位相近的CT200h，甚至是未來的對(duì)手普銳斯，君越eAssist的節(jié)能效果雖然達(dá)不到對(duì)手的高度，但它擁有中高級(jí)轎車的大氣形象，家用、商務(wù)用均更有面子。如果想選擇一部省油的中高級(jí)轎車，君越eAssist在快速道路的油耗可能不見得能比同級(jí)對(duì)手好多少，但到了擁堵路況就一定可以顯示出它的節(jié)能優(yōu)勢(shì)。

更多的人，應(yīng)該是已看中君越再考慮君越eAssist，所以一定免不了要計(jì)算一番多花3.1萬元是否值得。作出抉擇的依據(jù)是用途，如果你的用車范圍大多是在城市里頭，那么君越eAssist就能顯出省油優(yōu)勢(shì)，從而讓你值回票價(jià)。

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別克君越eAssist - 2012年1月