別克君越eAssist - 車型由來
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2012-01-04
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上海通用最早在2008年在君越上推出輕混合動力技術(shù),主要增加一個(gè)大功率啟動電機(jī),和一塊36V的鎳氫電池。由于相對傳統(tǒng)汽車的改動幅度并不大,它做到了比較實(shí)在的價(jià)格,但節(jié)能功效并不是十分顯著。
這臺君越eAssist,已經(jīng)是通用這套技術(shù)的第二代產(chǎn)品。和上代相比,第二代的技術(shù)有兩大提升:一是電機(jī)功率從上代的7kw提高到15kw;二是電池從鎳氫電池?fù)Q成了更先進(jìn)的鋰電池,總量更輕、充放電效率更高,耐久性也更好,廠方保證其可達(dá)10年或24萬公里的使用壽命。
君越的eAssist系統(tǒng),并不是正式概念上的“混合動力”系統(tǒng),比起豐田普銳斯那套“純正混合動力”系統(tǒng),君越這套eAssist系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)要簡單很多,成本也低很多。業(yè)界習(xí)慣將君越這種系統(tǒng)稱為“輕混合動力”,甚至叫“微混合動力”。上一代君越混合動力版冠以“Hybrid”之名,曾遭受美國業(yè)界的質(zhì)疑聲,于是到了第二代車型,通用為避免爭議,在全車?yán)锢锿馔舛既サ袅恕癏ybrid”的字樣,另為這個(gè)車型取了一個(gè)全新名字“e-Assist”,字面解釋為“電-輔助驅(qū)動”,是個(gè)相當(dāng)準(zhǔn)確的表達(dá)。
君越eAssist的售價(jià),在配置相同的2.4L自然吸氣車型基礎(chǔ)上高出3.1萬元,目前有兩個(gè)版本:雅致版售26.59萬元,豪雅版28.59萬元。
君越車評導(dǎo)讀
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