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燃油車也智能,全新別克君越上市,售價17.99萬元起

新車評網(wǎng)   作者: 王潔瑜 +關(guān)注   2023-05-15 20:24 評論 (0)

時隔7年,別克終于推出了全新一代君越,仍然是1.5T和2.0T兩種排量燃油車,但是它在智能座艙上一點也不待慢,30吋弧面6K屏、高通驍龍8155芯片、5G通信技術(shù)、iKey手機鑰匙和智能語音一應(yīng)給齊,舒適享受上也不落人后,

關(guān)鍵詞:   別克   君越   新一代君越

時隔7年,別克終于推出了全新一代君越,仍然是1.5T和2.0T兩種排量燃油車,但是它在智能座艙上一點也不待慢,30吋弧面6K屏、高通驍龍8155芯片、5G通信技術(shù)、iKey手機鑰匙和智能語音一應(yīng)給齊,舒適享受上也不落人后,前后排座椅均擁有3檔調(diào)節(jié)加熱、3檔吸風(fēng)式通風(fēng)及按摩功能,很多裝備都是同級別僅有的。5月15日,全新一代君越正式上市,共推4款車型,指導(dǎo)價17.99-23.99萬元。

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別克君越一直以來都是運動旗艦轎車的代表之一,其運動感在新一代車型上得到傳承和新的演繹。別克經(jīng)典飛檐展翼的前臉設(shè)計得到保留,不過這次用的是大嘴造型,更展現(xiàn)其大車的氣場感。配合羽翼光跡LED大燈,配備Matrix自適應(yīng)矩陣大燈,采用222顆LED光源,擁有15個獨立照射分區(qū),提供9種智能照明模式,可根據(jù)路況自動切換遠近光燈。

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側(cè)面可看到,全新君越保留了優(yōu)雅的車身姿態(tài),充分發(fā)揮了車長4996mm的優(yōu)勢,與2905mm軸距,長前后懸看著非常養(yǎng)眼。全新君越設(shè)計師很好地把握了裝飾的度,鍍鉻飾條與車門把手上進行了點綴,此外就不再多一筆,配以19吋渦扇鋁合金輪轂,讓側(cè)面不缺視覺重心點,也不會用力過度。

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車尾部分,展翼貫穿式尾燈,延續(xù)仿生羽翼造型,內(nèi)置352顆LED光源,長近1.3米的燈腔采用一體式激光焊接技術(shù),讓新一代君越車尾看上去更具高端感。新車在視覺辨識度上,有點向時下流行的新能源車語言去靠近。新車尺寸長寬高分別為4996/1866/1472mm,軸距2905mm。

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車內(nèi)部分,泛來本地團隊充分發(fā)揮了近水樓臺的好處,把新一代君越打造得更接近于國內(nèi)前沿的智能座艙裝備。新車配備3D浮感舒享座椅,座椅骨架采用GM全球開發(fā)骨架平臺,實現(xiàn)高強度與輕量化的平衡,艾維亞車型則是搭載“四大天王”座椅,前后排座椅均支持3檔調(diào)節(jié)加熱、3檔吸風(fēng)式通風(fēng)及按摩功能。新車還有駕老板鍵及后座乘客智控功能。

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大車就有大空間,新車膝部空間增加32%,提升至142mm;最小頭部間隙優(yōu)化超60%,達到42mm;頭部空間提升13mm,達到965mm。并且,全車提供22處儲物空間,前排貫穿式多功能儲物倉可以放下10.1英寸的電子設(shè)備。新車后備箱空間達506L。

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智能化方面,全新君越全系標配EYEMAX 30吋弧面6K屏+高通驍龍8155芯片,可以說是同級別中最高規(guī)模了,配備最新版的別克eConnect智聯(lián)科技,支持智能語音控制、Apple CarPlay無線映射功能和多種手勢操作,比如在任意界面下拉快捷操作入口、多指抓屏能夠?qū)崿F(xiàn)秒回主界面、三指飛屏可將導(dǎo)航界面快速轉(zhuǎn)移至主駕儀表。新車還支持iKey手機鑰匙、NFC智能卡片鑰匙,出行更方便。艾維亞車型還支持5G車載通信,可支持無損音源、超高清視頻的流暢播放,及流暢迅捷的交互操作。

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智能駕駛上,別克新一代君越配備eCruise智能輔助駕駛系統(tǒng),支持14項L2級智能輔助駕駛功能。其中,F(xiàn)SR ACC 全速域自適應(yīng)巡航可以自動控制油門剎車,以設(shè)定車速行駛;或基于前車速度,保持安全距離跟車行駛,并支持自動跟停、自動起步跟車。在車道線足夠清晰的道路上開啟自適應(yīng)巡航行駛,系統(tǒng)會自動開啟HOLCA智能車道居中輔助,車輛在0-80km/h范圍內(nèi)將主動保持車道居中行駛。此外,艾維亞車型還搭載APA自動泊車輔助系統(tǒng)。

與此同時,全新君越還搭載了11揚聲器Bose音響系統(tǒng)和121色音樂律動氛圍燈,并標配ANC主動降噪科技,并采用5mm雙層聲學(xué)玻璃,打造更佳的車內(nèi)靜音性和更好的音響享受。

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動力方面,全新一代別克君越將有1.5T和2.0T兩款發(fā)動機,前者最大功率132kW,后者最大功率169kW。

編輯說:從英朗全面迎合年輕化運動,到昂科威多10%,別克在中國市場一直是對需求與革新十分敏銳的合資品牌,此次君越換代同樣展現(xiàn)了其做中國市場變化的感知,雖然身為一臺燃油車,但智能互聯(lián)、座艙和智駕一樣不落,甚至還學(xué)中國品牌卷座椅裝備,這就是別克拿出來的態(tài)度和誠意,在中型車市場這臺車將會有新的競爭地位。

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