7月9日，阿斯頓·馬丁發(fā)布Vantage的高性能特別版車型Vantage S，成為車系中性能最頂尖的版本，以及在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了一系列的升級。

Vantage S搭載阿斯頓·馬丁專屬調(diào)校4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，在6,000轉(zhuǎn)/分鐘時可迸發(fā)出665馬力的最大輸出功率，并能夠在3,000至6,000轉(zhuǎn)/分鐘區(qū)間持續(xù)輸出800?！っ椎姆逯蹬ぞ?。

為進(jìn)一步強(qiáng)化駕駛者的駕控感與性能體驗，阿斯頓·馬丁工程師對油門踏板的阻尼與響應(yīng)進(jìn)行了深度調(diào)校，通過匹配對應(yīng)“S”車型專屬線控油門曲線的阻尼，并針對每種駕駛模式進(jìn)行精細(xì)化調(diào)校，實現(xiàn)了更強(qiáng)的“人車合一”操控體驗。

此外，起步控制系統(tǒng)經(jīng)過調(diào)校后，0-100公里/小時加速時間縮短0.1秒至3.4秒，0-200公里/小時加速則僅需10.1秒。車輛最高時速依然保持在325公里/小時。

Vantage S還針對新款Vantage懸架硬件、動力總成支架和控制軟件進(jìn)行了一系列細(xì)節(jié)升級，不僅提升了車輛的敏捷性，更優(yōu)化了駕駛反饋、人車連接感與行駛穩(wěn)定性。

針對Bilstein DTX自適應(yīng)減震器的硬件調(diào)校與軟件標(biāo)定的優(yōu)化升級，顯著提升了車輛的前輪路感與響應(yīng)速度；同時，降低后彈簧輔助剛度以平衡壓縮與回彈，從而改善低速行駛質(zhì)感。變速箱支架剛度降低了10%，有助于控制動力總成與車身及底盤之間的動力傳遞，使車輛能與路面“同頻呼吸”。

再通過將后副車架直接固定于車身（非橡膠襯套），進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的轉(zhuǎn)向直接性與路感反饋。最后，為了最大化硬件與軟件升級的綜合效益，阿斯頓·馬丁工程師對于懸架的外傾角、前束角與主銷后傾角設(shè)置均進(jìn)行了精細(xì)調(diào)校，以提升響應(yīng)速度和高橫向載荷下的前輪抓地力，實現(xiàn)了整體動態(tài)平衡。

視覺呈現(xiàn)方面，Vantage S的前部采用了中央布局的引擎蓋導(dǎo)流翼片作為標(biāo)志性設(shè)計，這些通風(fēng)口翼片采用亮黑色或2x2斜紋碳纖維材質(zhì)打造，使前臉更具張力，也優(yōu)化了“Hot-V”結(jié)構(gòu)V8發(fā)動機(jī)的散熱效率。

前翼子板上的專屬“S”標(biāo)識采用黃銅鑄造并由手工精制而成，紅色“S”字樣以玻璃琺瑯工藝填飾，搭配亮面或深色鍍鉻外框，外框顏色可根據(jù)客戶選定的品牌翼形徽標(biāo)顏色進(jìn)行匹配。

貫穿式尾箱蓋擾流板不僅以視覺張力強(qiáng)化性能基因，更能在車輛極速行駛狀態(tài)下額外增加44公斤的車尾下壓力，使整車極速總下壓力達(dá)到111公斤，也進(jìn)一步優(yōu)化了整車的空氣動力學(xué)表現(xiàn)，在增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性的同時將整體下壓力重心前移，帶來更敏銳的入彎響應(yīng)與持續(xù)的高強(qiáng)度彎道抓地力。新增的前擾流板和前部文丘里導(dǎo)流葉片等底盤系統(tǒng)優(yōu)化措施，共同貢獻(xiàn)了另外67公斤的極速下壓力增量。

Vantage S還可選配專屬定制的21英寸緞面黑Y形輻條輪轂，點綴紅色輪轂飾條，延續(xù)了“S”系列車型的紅色元素設(shè)計且與青銅色涂裝制動卡鉗優(yōu)雅撞色。

內(nèi)飾延續(xù)了“S”車型設(shè)計語言，標(biāo)配由獨特Alcantara材料與真皮打造的“Accelerate競速級”內(nèi)飾，并輔以緞面2x2斜紋碳纖維飾條，在彰顯運動美學(xué)的同時相較Vantage實現(xiàn)了適度減重。

座椅靠背上每一個“S”標(biāo)識刺繡均由近2,500針、消耗逾16米絲線精工打造，以無可爭議的細(xì)節(jié)詮釋阿斯頓·馬丁對極致奢華與性能的執(zhí)著追求?？蛻暨€可選采用行業(yè)首創(chuàng)的立體雕刻工藝，通過高達(dá)1.5噸的極高壓力配合高溫處理，以亞毫米級精度和細(xì)節(jié)在皮面上雕琢出立體阿斯頓·馬丁翼形徽標(biāo)。

Vantage S還為追求極致運動體驗的客戶提供獨特的內(nèi)飾選配方案，駕駛模式旋鈕的滾花金屬表面經(jīng)陽極氧化工藝處理，呈現(xiàn)矚目的紅色或銀色，成就座艙內(nèi)的視覺焦點。

此外，用戶還可選裝“Inspire Sport匠心級運動”內(nèi)飾，提供全車半苯胺真皮包覆或半苯胺真皮與Alcantara材料拼接兩種材質(zhì)選擇，并支持單色或雙色搭配方案。該全新內(nèi)飾采用漸消式箭形絎縫工藝，輔以精確定位的打孔細(xì)節(jié)設(shè)計，營造出撲面而來的速度感。

Vantage S將于本周末驚艷亮相2025古德伍德速度節(jié)完成其全球動態(tài)首秀。