在中國市場，奧迪的成功勿庸置疑，首功之臣非奧迪A6莫屬，接下來Q7甚至A8都是可以提及的得力大將。然而A4始終沒有成為主角，低調(diào)似乎成了我們對A4的定性之詞?？纯碅4一路走來的歷程，車型平臺不新是此前A4最明顯的弱項，在2005年推出的換代A4（B7）依然跟B6平臺擺脫不了關(guān)系，并且在奧迪以往的中國市場策略中，入門級奧迪A4的特性終究融入不了主流行列，也是其低調(diào)的一個重要原因。

這種情形有望迎來改變。入門級豪華車市場的消費能力在增長，這是一個相對年輕的用戶群體，波瀾不驚并不符合他們的個性，但他們的市場左右著更高級別豪華車的走向，沒有理由放棄。奧迪新A4在這個時候迎來全新?lián)Q代，就成了它敢于唱出高調(diào)的“底氣”。在市場與產(chǎn)品均有轉(zhuǎn)變的有利形勢下，國產(chǎn)奧迪新A4尚未出場就已備受關(guān)注，也決定了新A4的市場動作不可能小。

新A4最明顯的改變是名字多了個“L”，這樣的轉(zhuǎn)變預(yù)示著中國特色，讓人對新A4L的好奇更大。那它的實力究竟如何？下文我們?yōu)榇蠹抑鹨蝗ソ议_。