現(xiàn)在的汽車設(shè)計(jì)，車燈的作用已經(jīng)從底層的照明功能，向上躍升至提升人車交互感、賦予整車靈氣等等方面。這種趨勢(shì)始于寶馬、成于奧迪，時(shí)至今日——“天使眼”、英戈?duì)柺┧亍盁魪S”——從車燈里孵化出的汽車文化標(biāo)簽儼然成為各大車企拉攏死忠的利器。中國(guó)品牌不是這些設(shè)計(jì)策略的第一梯隊(duì)玩家，但也在適應(yīng)著潮流的走向。

車燈作為外露在車身表面，用眼睛可以感知的部件，設(shè)計(jì)師在其中投入的汗水，比工程師流在底盤上的容易被人感知的多。對(duì)于睿騁CC，在拿鑰匙解鎖的一刻，你就能明白我在說(shuō)什么。

呼吸燈炫技

（前大燈）

（后尾燈）

視頻中展示的效果被長(zhǎng)安稱作“呼吸大燈”，這是睿騁CC在車燈設(shè)計(jì)上的特色。在解鎖的瞬間，LED日間行車燈亮起，緊接著是LED遠(yuǎn)、近光燈仿照人類呼吸的頻率依次點(diǎn)亮、熄滅。儀式感，一下就被拔高了。單看這一套動(dòng)作，睿騁CC有能力跳脫出10來(lái)萬(wàn)的價(jià)位，向售價(jià)更高的合資品牌B級(jí)車看齊。

如果沒(méi)有LED光源的加入，不依托LED快速響應(yīng)的特性，睿騁CC一整套炫技，是沒(méi)有辦法完成的。在我們的認(rèn)知里，LED的優(yōu)勢(shì)，除了上面說(shuō)的響應(yīng)性，還有節(jié)能環(huán)保、耐用壽命長(zhǎng)、體積小易布置等等。唯獨(dú)跟汽車行駛安全息息相關(guān)的照明能力，LED拉不開跟傳統(tǒng)光源的差距。燈光部分的第二個(gè)環(huán)節(jié)，我們來(lái)看看睿騁CC大燈的亮度怎么樣。

看燈識(shí)亮度

睿騁CC的大燈組，主要由9顆LED光源組成，近光燈3顆、遠(yuǎn)光燈6顆，供應(yīng)商為意大利的馬瑞利。就照明能力來(lái)說(shuō)，睿騁CC的近光稱不上強(qiáng)，夠用這個(gè)詞更為準(zhǔn)確。從匹配、調(diào)校邏輯上看，除了像奧迪這么“喪心病狂”的車企，絕大多數(shù)主機(jī)廠不會(huì)把近光調(diào)的過(guò)分亮。畢竟，現(xiàn)在市政路燈照明還是給力的，太亮的近光無(wú)疑是對(duì)對(duì)向車的打擾。如果仔細(xì)看上面的圖，會(huì)發(fā)現(xiàn)睿騁CC近光燈的明暗截止線十分整齊且為對(duì)向來(lái)車留了一個(gè)很明顯的豁口。對(duì)比一般車型上的反光杯，頂配睿騁CC上的透鏡在光線的梳理能力上強(qiáng)不少。

在遠(yuǎn)光的照射能力上，睿騁CC還是很給力的。上面的這張照片，是我在12點(diǎn)左右，找了一段沒(méi)人也沒(méi)有路燈的路面拍攝的。不論照射強(qiáng)度、范圍，6顆LED的遠(yuǎn)光燈都不錯(cuò)。上述結(jié)論不只是來(lái)自一張照片，睿騁CC加入新車評(píng)長(zhǎng)測(cè)車隊(duì)服役以來(lái)，夜晚跑高速是家常便飯，充分的照射距離可以讓你在沒(méi)有路燈的高速上安心巡航，這一點(diǎn)是上述結(jié)論最主要的來(lái)源。

由外及內(nèi)的逼格

在現(xiàn)在這個(gè)年代，說(shuō)一輛車的燈只說(shuō)外飾燈光，顯然是不充分的。內(nèi)飾氛圍燈同樣是燈光的重要組成部分。睿騁CC作為一個(gè)中國(guó)品牌高端車型，花了不少的筆墨營(yíng)造整車氛圍。

拿著鑰匙靠近車輛，解鎖的一刻，后視鏡下方的燈組會(huì)投射一個(gè)長(zhǎng)安的Logo的在地上。雖然創(chuàng)意不是新的，但是逼格這種東西又不會(huì)隨著時(shí)間推移變老，一向不安分的虛榮心就這么輕易的被滿足了。

拉開車門，坐上駕駛位，不管是渦輪圖樣的一鍵啟動(dòng)按鈕背光，還是穿越中控臺(tái)右側(cè)的LED燈帶，都會(huì)給你很強(qiáng)的信號(hào)，這是一輛高級(jí)的車。心理暗示是一種很玄學(xué)的東西，事實(shí)上，它又真真切切的影響著我們的生活，就比如說(shuō)我們今天聊得睿騁CC。當(dāng)你走進(jìn)夜晚的停車場(chǎng)，按下手中的鑰匙，伴著呼吸燈的閃爍、踏著瑩白的Logo投影、享受著氛圍燈的營(yíng)造，你還會(huì)覺(jué)得，頂配的睿騁CC不值13.89萬(wàn)這個(gè)價(jià)嗎？