奇瑞艾瑞澤5

所有長(zhǎng)測(cè)文章
文章奇瑞艾瑞澤5三個(gè)月長(zhǎng)測(cè)總結(jié)鮮花雞蛋表
奇瑞艾瑞澤5的三個(gè)月長(zhǎng)測(cè)正式結(jié)束了,照例我們推出鮮花雞蛋表,公布我們對(duì)艾瑞澤5各方面的評(píng)價(jià)和打分。...【閱讀全文】
文章奇瑞艾瑞澤5長(zhǎng)測(cè)總結(jié):三廂轎車(chē)仍有潛力可挖
感謝命運(yùn)的安排,鬼使神差地讓我成為了長(zhǎng)測(cè)艾瑞澤5的車(chē)主,這臺(tái)車(chē)可以說(shuō)是同期最受關(guān)注的長(zhǎng)測(cè)車(chē)了,沒(méi)有之一,你看它每篇長(zhǎng)測(cè)文章受關(guān)注的程度就知道了。說(shuō)來(lái)也真是巧,做長(zhǎng)測(cè)車(chē)主的這段時(shí)間,我的出差頻率還比以前...【閱讀全文】
文章奇瑞艾瑞澤5長(zhǎng)測(cè)(14)長(zhǎng)測(cè)油耗數(shù)字匯總
在我們長(zhǎng)測(cè)艾瑞澤5期間,我們還恰巧借了另外的一臺(tái)試駕車(chē)做了詳盡車(chē)評(píng),當(dāng)時(shí)也做了油耗測(cè)試,這在以前的長(zhǎng)測(cè)車(chē)中是從來(lái)沒(méi)有過(guò)的。由于我們?cè)敱M車(chē)評(píng)里的兩組油耗測(cè)試是很極端的高速和市區(qū)路況下做的,正好也能和我們...【閱讀全文】
文章奇瑞艾瑞澤5長(zhǎng)測(cè)(13)美型與實(shí)力兼?zhèn)涞臒艄?/a>
長(zhǎng)測(cè)開(kāi)始階段我就體驗(yàn)過(guò)艾瑞澤5的燈光表現(xiàn)了,本來(lái)想寫(xiě)來(lái)著,后來(lái)慢慢的又忘記了。沒(méi)辦法,夏天長(zhǎng)測(cè)就是這樣,下班時(shí)都沒(méi)有多少開(kāi)燈的機(jī)會(huì),漸漸的就容易忽略掉。好在最近一次下班回家,正好趕上大暴雨,陰沉的天色...【閱讀全文】
文章奇瑞艾瑞澤5長(zhǎng)測(cè)(12)如何能得到車(chē)內(nèi)更好的“音質(zhì)”?
大家應(yīng)該還記得之前我們做的那個(gè)長(zhǎng)測(cè)車(chē)環(huán)境隔音測(cè)試吧?那個(gè)噪音測(cè)試算是一個(gè)契機(jī),可以讓我們深入去說(shuō)說(shuō)艾瑞澤5的隔音和“音質(zhì)”。首先應(yīng)該提醒一下大家,在那個(gè)測(cè)試?yán)?,我們是把艾瑞?放在CS15一組評(píng)價(jià)的,當(dāng)時(shí)的...【閱讀全文】
文章奇瑞艾瑞澤5長(zhǎng)測(cè)(11)我和艾5的日常,它表現(xiàn)得夠貼心嗎?
和艾瑞澤5在一起相處也有挺長(zhǎng)時(shí)間了,這回來(lái)說(shuō)說(shuō)車(chē)內(nèi)的一些儲(chǔ)物便利性方面的心得。這臺(tái)車(chē)在便利性設(shè)計(jì)方面有做得挺好的地方,但也有一些需要改進(jìn)的地方。首先,排擋桿前方的這個(gè)儲(chǔ)物格,可以算是整車(chē)儲(chǔ)物設(shè)計(jì)的最佳...【閱讀全文】
文章奇瑞艾瑞澤5長(zhǎng)測(cè)(10)這回我們來(lái)談?wù)剝?nèi)飾
在開(kāi)始長(zhǎng)測(cè)艾瑞澤5之后,我們經(jīng)常會(huì)被問(wèn)到這樣一個(gè)問(wèn)題:“艾瑞澤5定位是不是比艾瑞澤7低一些,那到底低多少呢?如何體現(xiàn)呢?”這個(gè)問(wèn)題我們其實(shí)在之前的一些評(píng)測(cè)文章里多少為大家解答過(guò),比較簡(jiǎn)略的說(shuō),就是艾5定位...【閱讀全文】
文章奇瑞艾瑞澤5長(zhǎng)測(cè)(9)看正向研發(fā)下的底盤(pán)有何特點(diǎn)
和奇瑞廠(chǎng)家的相關(guān)人員聊起艾瑞澤5的時(shí)候,其實(shí)大家最關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題是這款車(chē)型從何而來(lái)?是否又是一款逆向開(kāi)發(fā)的車(chē)型?不過(guò)廠(chǎng)家的相關(guān)人員表示,艾瑞澤5從無(wú)到有都是他們正向研發(fā)的成果。而且奇瑞也正是從幾年開(kāi)始,...【閱讀全文】
文章奇瑞艾瑞澤5長(zhǎng)測(cè)(8)穩(wěn)字至上的操控風(fēng)味
前面好幾篇,我們對(duì)艾5的底盤(pán)操控特性都只是略為提及。在經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的相處后,我們可以好好來(lái)說(shuō)一下這臺(tái)車(chē)的操控感覺(jué)到底是怎么樣的了。艾瑞澤5的操控特性,如果只能用一個(gè)字來(lái)概括,那肯定就是“穩(wěn)”字。這臺(tái)車(chē)一...【閱讀全文】
文章奇瑞艾瑞澤5長(zhǎng)測(cè)(7)兩個(gè)小紅兩種味道,你喜歡哪一種?
這一周,編輯部來(lái)了一臺(tái)新的試駕車(chē)——東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá),然后這臺(tái)車(chē)扔給我做詳細(xì)評(píng)測(cè)了。雖然做詳細(xì)評(píng)測(cè)的項(xiàng)目很多,但我也要盡到長(zhǎng)測(cè)車(chē)車(chē)主的本分,抽空要開(kāi)開(kāi)手里的艾瑞澤5。于是這一周,我就經(jīng)常在這兩臺(tái)車(chē)之間來(lái)...【閱讀全文】
文章奇瑞艾瑞澤5長(zhǎng)測(cè)(6)自主車(chē)空間不合理?這車(chē)能例外?
價(jià)格比較低廉的經(jīng)濟(jì)型小車(chē),由于體型的限制,經(jīng)常都會(huì)有空間不充足或者空間設(shè)計(jì)不合理的問(wèn)題。舉兩個(gè)例子,都是以前我們的長(zhǎng)測(cè)車(chē),一臺(tái)是吉利帝豪EC7,它的駕駛座椅,對(duì)于我來(lái)說(shuō),可調(diào)節(jié)行程不夠大,也就是說(shuō)調(diào)到最...【閱讀全文】
文章奇瑞艾瑞澤5長(zhǎng)測(cè)(5)5000km首保,體驗(yàn)新店服務(wù)
話(huà)說(shuō)千里奔襲將艾瑞澤5從安徽開(kāi)回廣州之后,其公里數(shù)已經(jīng)有3000多公里了,加上最近大家對(duì)艾瑞澤5使用較為頻繁,所以轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)到了首保的時(shí)候。二話(huà)不說(shuō),借著首保我們也正好可以檢查一下艾瑞澤5的車(chē)況,畢竟跑完長(zhǎng)...【閱讀全文】
文章奇瑞艾瑞澤5長(zhǎng)測(cè)(4)市區(qū)行車(chē),用ECO模式更順暢
在開(kāi)艾瑞澤5的這段時(shí)間,我走過(guò)的路況還是比較豐富的,除了較多市區(qū)路段外,我甚至還跑過(guò)幾次高速。所以對(duì)這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力底盤(pán)等各個(gè)方面,我還有挺多東西想講的。從何講起呢?我想從ECO模式講起。在小堅(jiān)前面的那篇文章...【閱讀全文】
文章奇瑞艾瑞澤5長(zhǎng)測(cè)(3)諸多配置,還是Cloudrive 2.0最驚艷
艾瑞澤5輪到我手里之后,開(kāi)了幾天,有好多東西想寫(xiě)的,包括動(dòng)力啊、操控啊什么的,我都能說(shuō)好多。但是,我的第一篇長(zhǎng)測(cè)文章卻想從配置說(shuō)起。為什么要從配置說(shuō)起呢?因?yàn)榘ㄎ以趦?nèi)的很多同事,以及更多更多的網(wǎng)友,...【閱讀全文】
文章奇瑞艾瑞澤5長(zhǎng)測(cè)(2)千里奔襲提車(chē),不一樣的初感受
這次艾瑞澤5相比以往很多長(zhǎng)測(cè)車(chē)最大的不同是,我們直接從奇瑞大本營(yíng)奔襲千里開(kāi)回廣州。說(shuō)實(shí)話(huà)在論壇上經(jīng)常是看到很多車(chē)主為了能夠盡快提車(chē),不惜遠(yuǎn)赴千里,這種迫切的心情如果不是親身嘗試過(guò),還真的很難體驗(yàn)到。而...【閱讀全文】
文章奇瑞艾瑞澤5長(zhǎng)測(cè)啟動(dòng):夠新夠便宜,是你想要的嗎?
CS15長(zhǎng)測(cè)開(kāi)篇的時(shí)候,我說(shuō)這車(chē)受關(guān)注程度高,立馬就有網(wǎng)友跳出來(lái)表示不服,說(shuō)艾瑞澤5的受關(guān)注程度比它不知高到哪里去了。好吧,大家的聲音我們是聽(tīng)到的,你們想要的艾瑞澤5這就送到,而且會(huì)在我們手上停留3個(gè)月時(shí)間...【閱讀全文】
我們都做了哪些車(chē)型的長(zhǎng)測(cè)
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來(lái)ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- (12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長(zhǎng)安睿騁CC(16)
- 長(zhǎng)安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(dòng)(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長(zhǎng)安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長(zhǎng)安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長(zhǎng)安歐尚(12)
- 長(zhǎng)安福特金牛座(8)
- 樂(lè)風(fēng)RV(11)
- 長(zhǎng)安悅翔V7自動(dòng)擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀(guān)致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長(zhǎng)安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長(zhǎng)安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀(guān)致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車(chē)評(píng)網(wǎng)致炫賽車(chē)隊(duì)(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長(zhǎng)安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(chē)(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(dòng)(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國(guó)路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動(dòng)力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動(dòng)1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長(zhǎng)城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)
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