非頂配不長測?原來CS95入門配置就很懂得消費者需求。
按照以往選擇長測的車型配置,我們都是秉持著能高配就往高配的原則進行購買測評,原因是對于比較高端先進的配置往往只有在高配車型上出現(xiàn),目的是盡可能全面體驗車輛的功能配置,在消費者購買時能夠給予必要性指引。當然,正是基于這個出發(fā)點,我們同樣會收到網友們聲音,說我們選擇長測車的配置太高,不是主銷配置,顯得不夠接地氣。
本次購買CS95長測車,在敲定購買車型時編輯部內部也作了一番激烈討論。討論過程中出現(xiàn)兩個方向:一是支持高配長測的傳統(tǒng)派,而另一方面則出現(xiàn)要不離地,貼近消費者購買車型的版本,也就是常說的走量車型。最終,我們選擇了16.78萬元的兩驅榮耀版。從CS95整個車型布局來看,共有11款車型,售價從15.98-22.98萬元之間??梢钥闯鯟S95的售價跨度還是比較大的,留給消費者選擇余地相對多。除了15.98萬元智享版入門車型外,緊接著就是16.78萬元的兩驅榮耀版。雖然它的價格同樣處于車型價格的起步區(qū)間,但我們通過配置對比,從實際用途考量,兩驅榮耀版的配置比我們預想中的要豐富得多,大多數是既實用又有檔次格調的配置,符合消費者需求。顯然長安對于CS95車型配置的劃分還是做了足夠市場調研的,畢竟通過多年摸爬滾打,國內消費者鐘愛哪些配置心中還是有數的。
雖然接觸CS95長測車的時間不長,但是很容易清晰列舉出受消費者青睞的配置。
1、全車LED燈光源
都說眼睛是靈魂的窗口,最能體現(xiàn)一個人精氣神的面貌。同樣,對于車而言,車燈也是靈魂窗口,往往我們先留意車燈采用何種光源。當然除了提升外觀檔次外,這也是廠家考慮成本重要一環(huán)。CS95全車系搭配LED燈光源(前后大燈、日間行車燈、轉向燈)對于夜間行車安全也是有了大大提升,之前還特意做了一次鹵素、氙氣、LED三種光源在黑暗環(huán)境下對比佐證,毫無疑問LED無論從照射亮度、范圍、點亮速度、辨識程度都是優(yōu)于前兩者。
用了好東西自然不能一聲不響,細心觀察前后LED燈具,不難發(fā)現(xiàn)已經向所有“看客”表面了身份,我是使用了“Full LED Technology”的高大上技術的。
2、全景天窗
全景天窗也是消費者喜歡的配置之一,往往是通過有否配備全景天窗來判斷車型夠不夠檔次。其二全景天窗的確能夠大大增加車廂內的開揚感,為后排乘客帶來更寬裕的空間感受,特別是CS95有7座版本車型,可以有效減小第三排乘客的壓迫感。另外,留意到CS95全景天窗遮陽簾的細節(jié),采用了全遮光材質夠厚實,帶來更好的車廂遮陽隔熱隔音三種功效。
3、三區(qū)自動空調
上面說了遮陽簾,實際上我是十分討厭那種薄得可以透光的遮陽簾,實在是聊勝于無,夏季艷陽高照的日子空調即使在最大制冷能力最大送風也遲遲不能把車廂溫度降低,車內乘客夠難受的,如果是CS95這種中大型空間的SUV更甚??紤]到三排7座的布局,CS95采用了三區(qū)恒溫空調,并且分別在第二三排的兩邊頭頂設置出風口,并非設置在常規(guī)的中央扶手位,這樣的好處是能夠充分照顧到二三排乘客,讓冷空氣自上往下沉能夠讓車廂溫度得到更快調整。
4、駕駛便利性配置
前排駕駛座兩側無鑰進入、一鍵啟動、包含了定速巡航功能的多功能真皮方向盤、電子手剎、AUTOHOLD這些都是給駕駛者提供實用性和便利性。當然在高配車型中還有電動感應式尾門、自適應續(xù)航、車道偏離預警等更為高階的配置延伸。
像CS95這樣中大型SUV,360度全景影像是很有必要的,低速行駛時,比如堵慢行跟車時有其它車輛插入,又或者在狹窄的路面轉彎、停車泊位都可以通過車身四周雷達探測障礙物,一旦觸發(fā)雷達探測的“底線”便通過警報聲響和屏幕上顯示來提醒駕駛者。無形中減低駕駛者的心理負擔。有了這個360度全景影像觀察,再也不會被副駕那位說干嘛老停在一灘水上或排水井口邊,讓她下車形成障礙。
當然這個全系標配8寸彩色觸摸屏如果只有360度全景影像功能就太浪費了,它還集合了十分強大應用功能,比如GPS語音導航系統(tǒng)、in Call車載智能互聯(lián)系統(tǒng)。單單in Call車載智能互聯(lián)內藏Carlife手機互聯(lián)、車載藍牙、車輛設定、4G網絡在線、車載WIFI熱點、in Call遠程助理、道路救援服務、緊急救援等眾多功能,這在日后長測必有更深入的體驗。
可以看出,兩驅榮耀版的CS95身上有眾多目前消費者喜愛的在乎的潮流配置,即使是換成入門版車型,也非常說的乞丐版,起步價15.98萬元車型配置依舊豐富,而且體面拿得出手絕不寒摻。這給消費者在展廳靜態(tài)體驗CS95時就留下一個相當不錯的初印象,起碼即使面對習慣拿著配置表進行“紙上談兵”的消費者,CS95單憑配置這方面已經可以輕松通過第一關。接下來我們CS95長測,不僅僅是談配置這么膚淺,更多的硬骨頭來等著CS95應戰(zhàn),當然還有萬眾期待的自主同級別SUV實力大PK,一分高下。
林晉
@1268km
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