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    彭煜曦

    誤闖汽車圈數年，百車斬達成了三次，此外一事無成。

    編輯部公告

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    陳列

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編輯室觀點

爆款銀河A7加持，吉利“銀河艦隊”駛向星辰大海

http://www.bbfun.cn/ 作者： XCP關光耀 2025-08-10 評論 (29)
爆款銀河A7加持，吉利“銀河艦隊”駛向星辰大海
8月8日，吉利銀河A7上市即成爆款，上市一天大定即破1萬輛，并在當天開啟了百城萬輛交付活動。實現(xiàn)爆款一個基礎就是產能儲備。吉利汽車銷售總經理范峻毅表示，如果展廳、經銷商店沒有現(xiàn)車，寧愿暫時不上市，一定要提升用戶交付的速度，讓用戶盡快體驗到新車。吉利汽車集團CEO淦家閱在發(fā)布會上透露，“家轎是主流用戶最關注的細分市場，占據整個轎車市場80%份額”。吉利銀河A7開門見山：要做“電混家轎顛覆者”，正是要搶下最塊最大的蛋糕。 年初吉利銀河設定了年銷100萬輛的目標，半年過后，在這次銀河A7發(fā)布會上，這個目標已經變成了“超越”年銷百萬輛。今年1-7月，中國星銷量為71.4萬輛，吉利銀河為64.3萬輛，加起來超過了130萬輛。范峻毅... 閱讀全文>>

新央企“中國長安”啟航，三大新能源品牌賦能起飛

http://www.bbfun.cn/ 作者： XCP關光耀 2025-07-30 評論 (31)
新央企“中國長安”啟航，三大新能源品牌賦能起飛
7月29日，中國長安汽車集團有限公司正式成立。這是中國第三家汽車央企，強化了西南汽車產業(yè)地位，與一汽（長春）、東風（武漢）形成三足鼎立格局。新央企的成立，國字號的地位，無疑有利于長安集團整合最強產業(yè)資源，進一步做強做優(yōu)做大，更好地參與國際競爭。尤其在新能源時代，成立汽車新央企的意義深遠。新技術已成為汽車競爭重中之重，有利于長安集團加強重點領域技術攻關，增強自主創(chuàng)新能力。在7月30日新集團首次媒體溝通會上，集團董事長朱華榮無比感慨：“我發(fā)現(xiàn)，長安面臨的這片天地太廣大了，我看到的全是滿滿的機會。長安過去所擁有的資源太少、太小。突然發(fā)現(xiàn)有一種取之不盡，用之不竭的感覺?！睋烊A榮披露的規(guī)劃目標，到2030年，中... 閱讀全文>>

東風本田的守正創(chuàng)新：從CR-V現(xiàn)象看合資品牌轉型之道

http://www.bbfun.cn/ 作者： 關無量 2025-07-10 評論 (25)
東風本田的守正創(chuàng)新：從CR-V現(xiàn)象看合資品牌轉型之道
2025年上半年，中國汽車市場暗流涌動。在新能源滲透率突破45%的大背景下，東風本田終端銷量逆勢企穩(wěn)，尤其是CR-V車型以近9萬輛的終端銷量、8.4%的同比增長率，連續(xù)兩個月登頂合資燃油SUV上險量榜首。這一組數據背后，折射出一個更具行業(yè)價值的命題：當合資品牌集體面臨電動化轉型陣痛時，東風本田如何通過傳統(tǒng)燃油車的精耕細作與新能源技術的漸進式創(chuàng)新，走出一條獨特的生存發(fā)展路徑？CR-V現(xiàn)象，是存量競爭時代的“反脆弱”樣本在各大合資品牌銷量普遍承壓的2025年，CR-V的市場表現(xiàn)堪稱“異類”。作為一款生命周期超過20年的經典車型，其上半年日均交付超500輛、平均3分鐘賣出一輛的效率，打破了“燃油車衰退論”的固化認知。究其根本，這種“反... 閱讀全文>>

翻滾10圈還能開，怪不得坦克400賣這么好

http://www.bbfun.cn/ 作者： 新車評網車評組 2025-07-07 評論 (0)
翻滾10圈還能開，怪不得坦克400賣這么好
很多人都說越野車是小眾車型，只有天天跑在大西北或者喜歡旅游的用戶才會選擇，大部分用戶還是選擇城市SUV?？墒牵罱荒曛写笮筒寤霺UV的排名中，前三名竟然有兩臺都是硬派越野車，而且非常巧合，都來自坦克品牌，分別是坦克500 Hi4-T和坦克400 Hi4-T，兩臺車近一年銷量分別達到45650輛和42992輛。其中，坦克400 Hi4-T確實很火熱，上市僅兩年，銷量就已經突破7.5萬輛。7.5萬的銷量數字確實不算特別高，但在接近30萬元的價格區(qū)間，并且這還是一臺硬派越野車，兩年銷量7.5萬已經相當出色，甚至已經超過了有些價格更低的城市SUV。最近兩年，中國市場掀起了“硬派越野車浪潮”，無論燃油還是新能源，無論什么價位，都有硬派越野車的不斷推陳出新，... 閱讀全文>>

電動車主的補能焦慮，被比亞迪解決了？

http://www.bbfun.cn/ 作者： XCP謝志敏 2025-06-03 評論 (14)
電動車主的補能焦慮，被比亞迪解決了？
“不鳴則已，一鳴驚人”，拿這句話來形容比亞迪個人覺得是最適合不過的。因為比亞迪一直以來的辦事風格這樣，往往沉默寡言，懂得厚積薄發(fā)，在眾人還沒反應過來的時候直接丟出重磅技術或者策略。第五代DM技術、云輦技術、全民智駕、甚至是兆瓦閃充都是這樣。而在充電布局領域，比亞迪已拋出新的‘王炸’—— 宣布與合作伙伴在全國范圍內共建1.5 萬座兆瓦閃充充電樁，疊加其原本規(guī)劃自建的4000 座，屆時全國兆瓦閃充樁總量將接近1.9 萬座。作為對比，特斯拉目前建成超過2200座超級充電站、理想已建成2400座超充站、小鵬建成超充站2115座?？梢钥闯觯m然是后來者，但比亞迪的胃口一點都不小，甚至想要短時間內超過它的前輩。從雙槍快充到兆瓦閃充的... 閱讀全文>>

上汽大眾：ID.ERA亮相，合資2.0時代全面反攻

http://www.bbfun.cn/ 作者： XCP關光耀 2025-04-25 評論 (28)
上汽大眾：ID.ERA亮相，合資2.0時代全面反攻
2025上海車展，上汽大眾展現(xiàn)出了強大的實力和得天獨厚的東道主優(yōu)勢，在雙場館同時展出，并且推出一臺全尺寸增程式SUV概念車ID.ERA，計劃于明年上半年上市。預計上汽大眾2026年底前率先推出10款新車，含新能源車型7款，到2030年推出超20款全新車型。上汽大眾合資2.0時代開始了全面反攻。雙場館一是5.1號館的聯(lián)合展臺（包括上汽大眾、一汽大眾、大眾安徽）：三個主機廠同時發(fā)布了三款未來概念車。上汽大眾大眾品牌營銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)接受專訪時說，這次展出的全新概念車ID.ERA開啟了大眾集團的未來，也是上汽大眾的未來：從ID.ERA開始，上汽大眾將給用戶在新能源領域帶來煥然一新的體驗。二是3號館上汽集團館中上汽大眾的獨立展臺是有史以來展車最少... 閱讀全文>>

深藍S09總經理洪偉：重新定義家庭大六座旗艦SUV

http://www.bbfun.cn/ 作者： XCP關光耀 2025-04-24 評論 (24)
深藍S09總經理洪偉：重新定義家庭大六座旗艦SUV
上海車展上，深藍S09正式開啟預售，共推出5款車型，預售價區(qū)間為23.99-30.99萬元。預售價超越了消費者預期，引起了極大關注，成為車展明星車型之一。深藍S09定位是大型豪華SUV，采用增程動力方案，六座布局。作為專為年輕家庭而設計的旗艦大六座SUV，深藍S09聚焦事業(yè)上升期的年輕家庭用戶群體，深藍S09 20-30萬的價格，無疑非常符合這些年輕家庭需求的高價值選擇。技術層面，深藍汽車手握新能源汽車兩大王牌技術：左手深藍超級增程，右手華為乾崑智能。 產品層面，深藍S09定位“家庭大六座智慧旗艦SUV”，以五大標桿級價值帶來極致體驗。同級唯一一體式智能移動中島、行業(yè)唯一可橫滑雙零重力座椅，寬敞第三排，HarmonySpace鴻蒙座艙5，華為乾崑AD... 閱讀全文>>

燃油車銷量大漲，背后原因究竟是什么？

http://www.bbfun.cn/ 作者： 歐陽飛 2025-04-19 評論 (17)
燃油車銷量大漲，背后原因究竟是什么？
到了2025年，消費者究竟需要一臺什么樣的汽車？2024年開始，汽車市場經過了一輪瘋狂內卷，價格戰(zhàn)花樣百出，一時間汽車市場完全亂了。消費者選車直接看花了眼，甚至有些消費者已經不知道改如何選擇一臺適合自己的汽車。選車的核心要素：價格、品牌、造車底蘊、銷量。照著這幾點來選車，基本不會出錯，而當我將這幾大要素結合起來，想到的第一個品牌是北京現(xiàn)代。根據最新數據顯示，北京現(xiàn)代2025年第一季度銷量超過50000臺。跑贏大盤，而且加速增長的勢頭明顯，僅3月銷量就達到19710臺，環(huán)比增長65%。其中，北京現(xiàn)代庫斯途成為20萬元以內合資MPV銷量榜第一名，3月環(huán)比增長65%。原因倒也很好理解，庫斯途煥新一口價僅需13.98萬元起，同價位之下沒有第... 閱讀全文>>

零跑B10憑什么成為緊湊級電動車“全球破局者”？

http://www.bbfun.cn/ 作者： XCP謝志敏 2025-04-15 評論 (18)
零跑B10憑什么成為緊湊級電動車“全球破局者”？
2025年，中國汽車市場面臨著更大的競爭， “新能源”和“智能化”雙線發(fā)展的趨勢越來越明朗，同時消費者購車也逐漸從參數驅動向體驗驅動進行轉變，迫使車企需要用更明確的“用戶思維“造車。對普通用戶來說，除了智能化的追求外，“充得快”和“跑得遠”始終是核心訴求，而零跑B10的出現(xiàn)正好解決了用戶這兩大痛點。它推出的510km和600km兩種續(xù)航版本直接將緊湊級SUV市場的入門續(xù)航提升至500km級，再配合19分鐘完成30％－80％快充的能力，零跑B10重新定義了細分市場的三電性能標桿。另外，挪威也將在今年成為首個全面禁售燃油車的國家，這一標志性事件也將推動歐洲市場加速轉向電動車。作為早就已經和歐洲車企合作的零跑，無疑會在這個浪潮中取得... 閱讀全文>>

9萬級，它就是我想要的城市通勤“六邊形戰(zhàn)士

http://www.bbfun.cn/ 作者： 新車評網 2025-03-29 評論 (26)
9萬級，它就是我想要的城市通勤“六邊形戰(zhàn)士
手握10萬元左右，想買一臺通勤用的純電SUV，你會怎么選？比亞迪元PLUS？吉利銀河E5？還是其他？這些都是不錯的選擇，但似乎不夠完美。對于一個汽車媒體，我們比起普通消費者來講，對汽車的可駕駛性可能會有著更高的需求，尤其是借職務之便，能試到的車比普通消費者更多，往往對車的要求就變得更挑剔，更難買到自己想要的車。 交代下個人用車需求，作為每天上下班通勤距離接近100km的廣佛候鳥，我需要一臺續(xù)航夠長，開起來有意思的車，最好是能有智駕輔助，能減輕我每日上班通勤的駕駛壓力。另外，這臺車還要兼顧日常孩子的接送，所以顏值、空間利用率上我都需要，最后，由于家里沒有安裝充電樁的條件，所以這臺車需要有快充，而且充電時間不... 閱讀全文>>