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2020 01-14

廣汽豐田iA5長(zhǎng)測(cè)(8):不到17萬的車用上了全鋁副車架?

長(zhǎng)測(cè)車型:廣汽豐田iA5作者:459422     評(píng)論  (0)

燃油車裙底看多了,電動(dòng)車裙底看過么?而且還是使用了純電平臺(tái)的裙底。其實(shí)從提iA5回來第一周開始我就想把這臺(tái)車?yán)缴禉C(jī)上好好看一下它的底盤了,因?yàn)楫?dāng)時(shí)簡(jiǎn)短的體驗(yàn)給了我兩個(gè)很明顯的感覺,第一個(gè)是這臺(tái)車的懸...[閱讀全文]

廣汽豐田iA5長(zhǎng)測(cè)(8):不到17萬的車用上了全鋁副車架?
2020 01-06

廣汽豐田iA5長(zhǎng)測(cè)(6):電車保養(yǎng)實(shí)錘“好才能省,省才能好”

長(zhǎng)測(cè)車型:廣汽豐田iA5作者:428237     評(píng)論  (0)

近來,某沃汽車廣告一句“好,貴”刷屏,霎時(shí)間不知洗了多少人的腦。玩笑之余也恰恰啟發(fā)了編者,萌生出一個(gè)大膽的想法,何不嘗試在車壇中找找另一派“好,省”的代表。意向目標(biāo)遠(yuǎn)在天邊近在眼前,拿既有新能源身份,...[閱讀全文]

廣汽豐田iA5長(zhǎng)測(cè)(6):電車保養(yǎng)實(shí)錘“好才能省,省才能好”
2019 12-25

廣汽豐田iA5長(zhǎng)測(cè)(5):主打家用的電動(dòng)車,有資格談性能嗎?

長(zhǎng)測(cè)車型:廣汽豐田iA5作者:384608     評(píng)論  (0)

廣汽豐田iA5來到公司已經(jīng)快一個(gè)月了,開過它的同事普遍對(duì)于這臺(tái)車的舒適性表現(xiàn)稱贊有加。在廣汽豐田的官網(wǎng)上,在電梯間等平面廣告上,官方對(duì)于這臺(tái)車的賣點(diǎn)宣傳主要也是集中在長(zhǎng)續(xù)航、大空間和高舒適性這幾個(gè)方面,...[閱讀全文]

廣汽豐田iA5長(zhǎng)測(cè)(5):主打家用的電動(dòng)車,有資格談性能嗎?
2019 12-23

廣汽豐田iA5長(zhǎng)測(cè)(4):NEDC510km,真實(shí)續(xù)航有幾何?

長(zhǎng)測(cè)車型:廣汽豐田iA5作者:375374     評(píng)論  (0)

廣汽豐田iA5是新車評(píng)網(wǎng)首款純電動(dòng)長(zhǎng)測(cè)車,而作為長(zhǎng)測(cè)車型,它很多時(shí)候還要承擔(dān)高強(qiáng)度的工作車職責(zé),但純電動(dòng)車的續(xù)航問題是又最影響使用體驗(yàn)的,在高強(qiáng)度工作下它的真實(shí)續(xù)航又有多長(zhǎng)呢?為了避免掉鏈子的情況出現(xiàn),...[閱讀全文]

廣汽豐田iA5長(zhǎng)測(cè)(4):NEDC510km,真實(shí)續(xù)航有幾何?
2019 12-18

廣汽豐田iA5長(zhǎng)測(cè)(3):說走就走的飯局 讓我焦慮了嗎

長(zhǎng)測(cè)車型:廣汽豐田iA5作者:458297     評(píng)論  (0)

眾所周知,咱新車評(píng)近期買了一臺(tái)廣汽豐田iA5級(jí)回來做長(zhǎng)測(cè),它不僅是廣汽豐田旗下第一款純電動(dòng)車,這車還成為了全廣州首臺(tái)iA5,沒有意外的話應(yīng)該也是全國(guó)第一了。經(jīng)過了一輪富有儀式感的交車儀式后,iA5就正式落到我...[閱讀全文]

廣汽豐田iA5長(zhǎng)測(cè)(3):說走就走的飯局 讓我焦慮了嗎
2019 12-18

領(lǐng)克01長(zhǎng)測(cè)(3):領(lǐng)克01初體驗(yàn)——國(guó)貨之光,真香!

長(zhǎng)測(cè)車型:領(lǐng)克01作者:439751     評(píng)論  (0)

前幾天,領(lǐng)克車隊(duì)在2019 WTCR房車世界杯收官站勇奪年度總冠軍,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)汽車品牌在世界頂級(jí)賽事中的歷史突破。這個(gè)成績(jī)著實(shí)圈粉了一大波熱愛汽車的年輕人,更有網(wǎng)友稱領(lǐng)克為“國(guó)貨之光”。的確,兼具品質(zhì)和調(diào)性的...[閱讀全文]

領(lǐng)克01長(zhǎng)測(cè)(3):領(lǐng)克01初體驗(yàn)——國(guó)貨之光,真香!
2019 12-12

廣汽豐田iA5長(zhǎng)測(cè)(2):從逛店到提車,我們是這樣看的

長(zhǎng)測(cè)車型:廣汽豐田iA5作者:428237     評(píng)論  (0)

前文再續(xù),書接上回,長(zhǎng)測(cè)陣營(yíng)自此正式宣布迎來新面孔——廣汽豐田iA5。本期除了和各位網(wǎng)友共同分享新車落地這份喜悅之外,還將匯報(bào)那些所見所聞的大小事。像消費(fèi)者關(guān)注新能源汽車的購買步驟、補(bǔ)貼情況等核心環(huán)節(jié)一...[閱讀全文]

廣汽豐田iA5長(zhǎng)測(cè)(2):從逛店到提車,我們是這樣看的
2019 11-14

領(lǐng)克01長(zhǎng)測(cè)(2):原來一切好的體驗(yàn)都始于CMA架構(gòu)

長(zhǎng)測(cè)車型:領(lǐng)克01作者:1     評(píng)論  (0)

第二篇長(zhǎng)測(cè),想跟大家聊一聊領(lǐng)克01用的CMA架構(gòu)。為什么越來越多廠商重視平臺(tái)架構(gòu)的打造?這其實(shí)有點(diǎn)像蓋房子,一個(gè)牢固的地基是一切漂亮上層建筑的基礎(chǔ),領(lǐng)克01的出色體驗(yàn)也正是基于它的“地基”CMA架構(gòu)。要了解CMA...[閱讀全文]

領(lǐng)克01長(zhǎng)測(cè)(2):原來一切好的體驗(yàn)都始于CMA架構(gòu)
2019 10-29

中國(guó)品牌的最高造車水準(zhǔn)代表?馬上長(zhǎng)測(cè)TA是否名副其實(shí)!

長(zhǎng)測(cè)車型:領(lǐng)克01作者:428237     評(píng)論  (0)

翻看每月的銷量榜單,還是發(fā)現(xiàn)緊湊型SUV人氣最旺,畢竟剛需群體對(duì)好車的熱情從未退卻。近年來,順著消費(fèi)升級(jí)的大勢(shì),以往德、日系獨(dú)大的局面悄然發(fā)生變化,中國(guó)品牌努力向上并成功破局。在整體產(chǎn)品實(shí)力大幅增強(qiáng)之余...[閱讀全文]

中國(guó)品牌的最高造車水準(zhǔn)代表?馬上長(zhǎng)測(cè)TA是否名副其實(shí)!
2019 10-21

雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)總結(jié):千言萬語匯成一句話:“好車!”

長(zhǎng)測(cè)車型:豐田雷凌雙擎作者:1     評(píng)論  (0)

即將送別全新一代雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)車,公司的同事們明顯分為了兩派,大部分人戀戀不舍,抱怨著為什么不直接測(cè)它個(gè)一年半載,好讓我們更深入地了解這臺(tái)車,說白了就是想多開開;另外一小部分人則是已經(jīng)摩拳擦掌,準(zhǔn)備好了...[閱讀全文]

雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)總結(jié):千言萬語匯成一句話:“好車!”
2019 10-16

雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)(11):好用不貴,易養(yǎng)省心

長(zhǎng)測(cè)車型:豐田雷凌雙擎作者:428237     評(píng)論  (0)

轉(zhuǎn)眼長(zhǎng)測(cè)已到后段,連月來雷凌雙擎的表現(xiàn)實(shí)錘靠譜,迄今為止掉鏈子的情況一刻都沒出現(xiàn)過。盡管現(xiàn)在車身遍布風(fēng)雨洗禮的痕跡,但經(jīng)濟(jì)耐用的本質(zhì)從未改變,何出此言?看我們盤完它,估計(jì)你也能感同身受。消費(fèi)者普遍在購...[閱讀全文]

雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)(11):好用不貴,易養(yǎng)省心
2019 10-14

雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)(10):既然說走就走,干脆一路向西

長(zhǎng)測(cè)車型:豐田雷凌雙擎作者:428237     評(píng)論  (0)

自公司喜提雷凌雙擎以來,該車已完成了系列選題的挑戰(zhàn)。目前來看,整體的動(dòng)靜態(tài)表現(xiàn)均讓人滿意。因考慮到此前的評(píng)測(cè)內(nèi)容多屬市區(qū)工況,于是我們靈機(jī)一動(dòng),何不來次遠(yuǎn)(團(tuán))行(建),順道驗(yàn)證混合動(dòng)力的熱門話題“漫...[閱讀全文]

雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)(10):既然說走就走,干脆一路向西
2019 10-08

雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)(9):意向網(wǎng)友微體驗(yàn),TNGA雷凌到底好在哪?

長(zhǎng)測(cè)車型:豐田雷凌雙擎作者:244393     評(píng)論  (0)

TNGA雷凌雙擎,說它是真香車絕對(duì)不為過。臺(tái)面上,每篇長(zhǎng)測(cè)大家對(duì)它贊美都是滔滔不絕,搞到我都不知道還有啥賣點(diǎn)吹剩給我寫的;私底下,這車近乎天天都在外面跑,想蹭個(gè)車出去用用體驗(yàn)一下都排不上號(hào)。連一張愛的號(hào)碼...[閱讀全文]

雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)(9):意向網(wǎng)友微體驗(yàn),TNGA雷凌到底好在哪?
2019 09-29

雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)(8):“豐云悅享”帶來智聯(lián)新玩法

長(zhǎng)測(cè)車型:豐田雷凌雙擎作者:427444     評(píng)論  (0)

隨著我們對(duì)生活的品質(zhì)要求越來越高,對(duì)于車輛的要求也不再僅僅只是一個(gè)簡(jiǎn)單的代步工具。我們需要一個(gè)更加智能化的智慧出行終端,可以快速的獲取更多我們需要的信息,同時(shí)滿足我們更加多元化的需求。而這一切都需要依...[閱讀全文]

雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)(8):“豐云悅享”帶來智聯(lián)新玩法
2019 09-21

雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)(7):THS混動(dòng)的“節(jié)油學(xué)概論”

長(zhǎng)測(cè)車型:豐田雷凌雙擎作者:375374     評(píng)論  (0)

長(zhǎng)測(cè)之初,我們就已經(jīng)直接將購置車型鎖定為雙擎版,原因無非兩個(gè):第一、THS混動(dòng)系統(tǒng)有口皆碑,對(duì)于大部分消費(fèi)者來說,其實(shí)都知道混動(dòng)省油,但是相比于燃油版省到什么程度?或許是他們更想詳細(xì)了解的;第二、這是目...[閱讀全文]

雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)(7):THS混動(dòng)的“節(jié)油學(xué)概論”
2019 09-20

雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)(6):走進(jìn)真香現(xiàn)場(chǎng),性能極限大起底

長(zhǎng)測(cè)車型:豐田雷凌雙擎作者:114150     評(píng)論  (0)

自從豐田用上TNGA架構(gòu)之后,豐田的長(zhǎng)測(cè)車在我們公司就變得搶手起來,無論凱美瑞、CH-R還是我們正在長(zhǎng)測(cè)的雷凌雙擎,開過的人無一不跟我說“真香”。既然所有人開過的人都說好開,那不如極限一點(diǎn),直接將雷凌雙擎拉到...[閱讀全文]

雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)(6):走進(jìn)真香現(xiàn)場(chǎng),性能極限大起底
2019 09-16

雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)(5):越過山丘,拒絕在原地等候

長(zhǎng)測(cè)車型:豐田雷凌雙擎作者:137991     評(píng)論  (0)

TNGA架構(gòu)像一劑猛藥,讓豐田從肌膚、到骨髓發(fā)生劇變。這種改變,絕不是豐田章男大叔舉著GAZOO Racing大旗,出來“搖旗吶喊”的面子工程;是消費(fèi)者真切感知到的,從凱美瑞、C-HR再到雷凌的性格進(jìn)化。過去,我從來不奢...[閱讀全文]

雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)(5):越過山丘,拒絕在原地等候
2019 09-10

雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)(4):最新TSS智行安全好用嗎?我們來驗(yàn)證

長(zhǎng)測(cè)車型:豐田雷凌雙擎作者:443682     評(píng)論  (0)

論如何讓新手秒變老司機(jī)?肖鑫雖然早已拿到駕照,但她的駕駛水平并不像主持功力一樣優(yōu)秀,甚至有時(shí)候無法保持車道中間行駛,為此我們調(diào)侃她的駕駛技術(shù)還不如雷凌雙擎的豐田最新TSS智行安全套裝嫻熟。對(duì)于我們的調(diào)侃...[閱讀全文]

雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)(4):最新TSS智行安全好用嗎?我們來驗(yàn)證

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