2020年4月3日,全新奧迪A4L正式迎來中國地區(qū)的首秀。作為奧迪旗下的重要車型,全新A4L這一次的升級可謂是創(chuàng)新性的,除了外觀上看得到的變化外,奧迪全新A4L還在操控性、車機系統(tǒng)以及眾多消費者都在意的空氣質(zhì)量部分進行了革新,經(jīng)過革新以后,全新奧迪A4L將成為更適合中國消費群體且更有運動型的豪華中型轎車。
北京時間3月17日,大眾集團舉行了2019年財務新聞發(fā)布會,公布旗下12個品牌去年經(jīng)營業(yè)績。大眾汽車集團管理董事會主席迪斯表示:“2019年是大眾汽車集團非常成功的一年,為全面變革奠定了重要基礎(chǔ)。2020年將是非常艱難的一年,新冠肺炎疫情給我們的業(yè)務和財務帶來了未知的挑戰(zhàn),其對經(jīng)濟的持續(xù)性影響也令人擔憂。我們將凝聚力量、團結(jié)一致,以昂揚的斗志共克時艱。”
我們從國家工信部獲取了新款一汽-大眾奧迪A4L的申報信息。新車沿用了海外版車型的外觀設(shè)計,提供三種不同功率調(diào)校的2.0T發(fā)動機,同時新增了A4L 40 TFSI quattro車型。
日前,據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的“中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示, 2019年9月,汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為58.6%,較8月下降0.8個百分點,較去年同期下降0.3個百分點,庫存預警指數(shù)位于警戒線之上。
日前,我們從相關(guān)渠道獲得了一組新款奧迪A4的官圖,包括A4、A4 Avant、A4 allroad、S4四款車型。
奧迪中國業(yè)務董事宋寅哲(Alexander Seitz)表示,奧迪正在考慮是否增持其在中國合資公司的股份。
通常我們從車輛四門兩蓋的間隙是否均勻、標準是否一致,就基本可以看出這臺車的制造工藝水平。所以這次北京車展,我們選出中歐日美韓的主銷車型,進行了一次鈑金間隙的對比,看看真實測量的數(shù)據(jù)會告訴我們什么結(jié)論。