日前,我們從相關渠道獲得了一組新款奧迪A4的官圖,包括A4、A4 Avant、A4 allroad、S4四款車型。
日前,我們從相關渠道獲得了一組新款奧迪A4的官圖,包括A4、A4 Avant、A4 allroad、S4四款車型。這次公布的新車屬于中期改款車型,相較老款車型在外觀方面變化較大,其中大燈采用了全新的設計。新車在內飾方面也有所改動,并且搭載了最新的MMI系統(tǒng)。
新款A4的前臉采用了更加運動的設計,現款車型上的鍍鉻中網被替換成了黑色,霧燈區(qū)域的造型也有所改變,看上去更加激進。新車依舊采用自動高光束矩陣式LED大燈。,造型相比老款車型變化較大,日行燈經過重新設計,搭配上大燈組看上去科技感十足。
新車的腰線有所改動,改掉了現款A4車型上腰線沒有穿過門把手的設計,更加硬朗。根據消息稱,新款奧迪A4將提供三種外觀風格可選,分別是基本版、Avant版以及S Line版,并且將增加一款灰色外觀顏色。
車尾部分,新車并沒有配備貫穿式尾燈,不過尾燈的造型經過重新設計,與前大燈相呼應,看上去更有科技感,此外底部的雙邊共雙出排氣也變得更加粗壯。
此外,A4 Avant、A4 allroad、S4三款車型的官圖也進行了公布。三者基于普通版A4打造,其中A4 Avant、A4 allroad為旅行車造型,S4則有旅行車與三廂車兩種版本。
新款A4 Avant的前臉在現款的基礎上進行了改進,中網被替換成了熏黑的蜂窩狀,兩側的霧燈區(qū)域造型也進行了微調,看上去更加運動。
車尾部分,新款A4 Avant并沒有采用貫穿式尾燈的設計,尾燈內部使用點陣式LED造型,與前大燈相呼應。底部采用雙邊共雙出排氣,配合上下擴散器,看上去運動感十足。
新款A4 allroad相比A4 Avant版本看起來要偏向越野風一些,底盤高度將比Avant版本有所提高。新車采用豎條狀中網,輪眉和后包圍處采用黑色護板,車頂行李架也進行了加高處理,更加適合旅行。
新款奧迪S4的外觀相比A4 Avant幾乎沒有變化,只是更換了輪圈,降低了車身高度,搭配上中網上的S4標識,讓新車看上去更加的戰(zhàn)斗。
內部部分,依舊采用虛擬座艙設計語言,不過中控屏進行了更改,由原來的8.3英寸升級為了10.1英寸。同時它的車機系統(tǒng)也換成了與全新A6相同的版本,用起來更方便。新的大屏幕只支持觸摸操作,原來MMI操作系統(tǒng)中的旋鈕和按鍵被取消。新車的擋把前端現在變成了一個儲物格,實用性也得到了提升。
新MMI操作系統(tǒng)中的圖標經過清理和縮減,更加清爽。語音控制進行升級,可以理解日常語言中使用的許多短語。此外新系統(tǒng)還提供,奧迪連接服務、緊急呼叫和服務,myAudi應用程序可以將客戶的智能手機無縫地連接到汽車上,客戶可以遠程鎖定/解鎖車輛,并使用兼容的Android智能手機啟動引擎。
此外,新MMI系統(tǒng)的導航功能除了在線交通標志、危險信息、路邊停車服務,還提供交通燈信息。通過與城市基礎設施聯(lián)網,汽車通過服務器從交通燈中央計算機接收信息,當司機在紅綠燈前等候時,儀表盤顯示個人速度建議以及到下一個綠燈的剩余時間。該功能是奧迪連接包的一部分,正在歐洲選定的城市分階段推出。
動力部分,新車在海外將提供6款不同的發(fā)動機,輸出功率從110kW到225kW不等,所有發(fā)動機都符合歐六排放標準。傳動部分,新車提供7速S Tronic、8速Tiptronic兩款變速器,并提供前驅以及四驅版本。
此外,新款S4搭載了一臺3.0T V6柴油發(fā)動機,并匹配48V輕混系統(tǒng)。最大功率225kW,峰值扭矩700Nm,百公里加速時間4.8s。傳動部分匹配8速雙離合變速器以及四驅系統(tǒng)。

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