奔馳C級(jí)、寶馬3系在今年先后完成了中期改款和換代工作，作為目前豪華B級(jí)車市場(chǎng)銷量最好的奧迪A4L也將在明年4月份迎來中期改款車型。新車主要對(duì)外觀進(jìn)行調(diào)整，加入了全新的S-Line運(yùn)動(dòng)套件，并沿用現(xiàn)款2.0T（低/中/高）+7DSG動(dòng)力總成，另外2.0T中功率新增了quattro四驅(qū)車型。

奧迪中期改款A(yù)4L提供普通版和S-Line運(yùn)動(dòng)版兩種版本車型，后者引入了自家S/RS運(yùn)動(dòng)車系的設(shè)計(jì)，前臉設(shè)計(jì)上差異化相比現(xiàn)款車型更加明顯。新車前格柵采用奧迪轎車家族最新的設(shè)計(jì)語言，其中普通版車型為多橫幅樣式，S-Line運(yùn)動(dòng)版車型為熏黑蜂窩樣式，下方搭配犀利的進(jìn)氣口裝飾，和S4相比也僅在細(xì)節(jié)處配色有所不同。

新車側(cè)面的變化則體現(xiàn)在輪轂造型上，到車尾部分，燈組換新，后保險(xiǎn)杠下包圍造型微調(diào)。

中期改款A(yù)4L長、寬、高分別為4851mm/4858mm、1847mm、1439/1411mm，相比現(xiàn)款車型進(jìn)行了小幅調(diào)整，軸距依然為2908mm。車身長度、寬度提升后要領(lǐng)先奔馳C級(jí)長軸距、寶馬3系長軸距，盡管A4L的軸距優(yōu)勢(shì)并不明顯，不過后排的乘坐體驗(yàn)、腿部空間依然不用擔(dān)心。

動(dòng)力方面，中期改款A(yù)4L沿用現(xiàn)款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為低/中/高三種調(diào)校，傳動(dòng)系統(tǒng)全新匹配7速雙離合變速箱，2.0T中功率（新增）、高功率將配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供了更多的選擇。另外新車還有望引入了12V微混系統(tǒng)（參考A6L 2.0T車型），該系統(tǒng)用于提高啟停系統(tǒng)舒適性、減少渦輪遲滯現(xiàn)象，同時(shí)還可以在收油后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)通過滑行來降低油耗。