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2010 04-11
這畢竟是雪鐵龍的首輛B級車,在中國市場具有標(biāo)志性的意義。我們消費者對雪鐵龍的A級車很熟悉,即使沒用過的到處打聽也可以聽出點門道來,但對他們家的B級車怎樣一無所知。新車評網(wǎng)的長測是雪中送炭!...[閱讀全文]
2010 01-19
C5尊雅水晶銀2.3已經(jīng)到手并上牌結(jié)束。之前糾結(jié)時曾在這里發(fā)過帖子為自己選擇C5壯膽,但其實也在別的網(wǎng)站論壇發(fā)過別的帖子為有可能選擇別的車壯膽?,F(xiàn)在車到手了不是壯膽的問題了,是要真的搞清楚這個車的狀況的問題了。雖然選定C5之前已經(jīng)看過新車評網(wǎng)的試駕文章,但那畢竟不是長測,是高水平的但同時是粗略的參考而不是定論,長測才是定論。而且長測文章不僅能解疑釋惑,還能看到很多我們這些業(yè)余人士可能永遠(yuǎn)自己也摸索...[閱讀全文]
2009 12-02
中高級車性能及安全性價比雪鐵龍C5最高今天(12.1)下午和一位喜歡車的同事提前了一會下班,電話聯(lián)系好后去合肥天智路與望江路交界處的東風(fēng)雪鐵龍4S店去看剛剛到的C5展車,我兩對這個車最近比較關(guān)注。進(jìn)門后導(dǎo)購小男生說我們是最早指名來看這款車的,很多人還不知道,他自豪地聲稱這是安徽的第一輛C5,上午剛到店,興奮地指給我們看車身上洗車的水跡。車是銀色的2.3排量頂級尊貴版,導(dǎo)購男生說正式展車應(yīng)該是黑色的...[閱讀全文]
2009 11-26
買車的事頭疼很久,終于找到一種思考方式,就是排除法,逐漸減少選擇范圍。反復(fù)權(quán)衡還是可靠性為先,那就先定下來了不買帶T的,如此邁騰、榮威750、名爵、新領(lǐng)馭、新君威1.6T和2.0T、高爾夫GTI等自然就已經(jīng)排除在外了,剩下的車再找出可靠性較高的范圍會進(jìn)一步縮小,最后一步再根據(jù)愛好選擇。真是輕松了很多!...[閱讀全文]
2009 11-25
新領(lǐng)馭,邁騰,雅閣,思博睿,凱美瑞,銳志,新天籟,致勝,睿翼,新君威,雪鐵龍C5,加上同樣多的國內(nèi)品牌,以及今后肯定更加眼花繚亂的新品牌,要命的中高級轎車,選擇起來怎堪一個難字了得!比外觀、比內(nèi)飾,比動力、比懸掛,比操控,比配置,比科技、比時尚,比優(yōu)惠、比殘值,比可靠、比費用,比性價、比服務(wù),比廣告、比口碑,比實用、比面子,比測試、比試駕,比專家之言、比道聽途說,比該死的品牌、比遙遠(yuǎn)的賽道…直比到...[閱讀全文]
2009 11-13
開了十幾年的車,最近要買新車。如今的汽車市場與當(dāng)年不同,選擇余地非常大,而且新款層出不窮令人興奮。因此近來到處看車、打聽、泡網(wǎng),忙得一身勁。但一圈折騰下來仔細(xì)一琢磨,發(fā)現(xiàn)熱鬧之中并沒有找到幾個滿意的車型,我猜這也可能是不少人的感覺。其實我買車的要求并不復(fù)雜,準(zhǔn)備花20萬左右買輛合資品牌國產(chǎn)車,動力、駕控、空間、配置、可靠性均衡,沒有明顯的毛病即可,因為我以前開的豐田佳美2.2按那個年代的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)...[閱讀全文]
2009 11-12
請問專家,后驅(qū)車長期使用的維修費用高嗎?比如豐田銳志。謝謝!...[閱讀全文]
2009 11-12
很快就要換車了,最近也研究過不少中級車,例如睿翼、新君威、致勝、榮威750甚至雅8等等,但最想買的是銳志,因為喜歡一點駕控的感覺,最近有機(jī)會就聽人家講怎么過彎,而且后座還要能為家人代步,開豐田佳美2.2十幾年了,對豐田比較熟悉和放心,油耗正常,幾乎沒毛病。但前幾天在我看來比較懂車的一位朋友說,銳志號稱運動其實懸掛偏軟,需要加固底盤,什么幾件套之類,否則過彎側(cè)傾大而且高速發(fā)飄。請問專家是這樣嗎?兩千...[閱讀全文]
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