自己那臺(tái)奔騰B70已經(jīng)是風(fēng)里來雨里去跑過了8個(gè)年頭,雖然有了感情,但也萌生了換車的念頭。關(guān)注度開始集中向品牌,舒適性。加上最近耳鳴得厲害,所以,對(duì)靜音性的要求特別強(qiáng)烈。
跟上次買車時(shí)一樣,先在網(wǎng)上看車。我沒有所謂的德日之嫌。不過大眾車是沒有放在選擇項(xiàng)之內(nèi)的。反而寶馬3,奔馳C,奧迪A4L和豐田本田混動(dòng)都在名單之內(nèi)。
寶馬3操控令人放心,但因?yàn)樽惶桶?,所以不在重點(diǎn)之列。奔C雖外形吸引,但換檔頓挫加之機(jī)械性能的車評(píng)口碑不高,也就基本沒放在心上了。至于奧迪A4L,如果是過去的我,是不會(huì)考慮的。外形過于中庸。但新款似乎往年輕和科技感上靠近了許多,因而有了點(diǎn)心動(dòng)。然而說起那個(gè)著名的DSG還有維護(hù)費(fèi)用高,暫且令我望而卻步。
除此以外,冠道,沃爾沃S60L先后進(jìn)入了我的視線。冠道,本以為這個(gè)大塊頭,雖說發(fā)動(dòng)機(jī)很牛13,拖起來一定吃力。但未曾想動(dòng)力竟然爽快得讓人刮目相看。再加上經(jīng)濟(jì)車的價(jià)格區(qū)間,接近豪華車的內(nèi)飾,確實(shí)讓人有心動(dòng)的感覺。但始終感覺有點(diǎn)啥不舒服。想來想去,估計(jì)可能是那個(gè)T吧。成敗皆蕭何,我不喜歡T車。油耗很合理,但絕對(duì)值反正不算低。
好吧先放一放,看看另一個(gè)極端吧:混動(dòng)。這時(shí)代總應(yīng)該用點(diǎn)新技術(shù),為環(huán)保做點(diǎn)貢獻(xiàn)吧?豐田太老氣,所以只有本田雅閣和思鉑睿了。網(wǎng)上視頻幾乎都看了,雅閣也試了,但還是擔(dān)心噪音。思鉑睿沒試成,因?yàn)樗膬鹤討B(tài)度比較牛?;貧w到汽油機(jī),沃爾沃S60L怎么樣呢?哪兒哪兒都好。就算帶T我都接受了。但那油耗和保養(yǎng)費(fèi)還是讓人猶豫。
強(qiáng)迫癥的我,真以為沒得選了。這時(shí)無意間發(fā)現(xiàn)了2018年美版混動(dòng)凱美瑞。視頻全看了。外觀內(nèi)飾令人眼前一亮。加上高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用,輕量化和強(qiáng)度同時(shí)得到加強(qiáng)。靜音一直口碑還不錯(cuò),而且,國內(nèi)的車型也準(zhǔn)備用我們公司的超聲波點(diǎn)焊檢測裝置來測質(zhì)量。這一切沒得說了。等上市,試車。還有……攢錢。
最后補(bǔ)一句,只是亂燉,請(qǐng)各位且莫責(zé)怪。
你輕輕一贊
是我大大的動(dòng)力