近日，一汽-大眾公布了2024年經(jīng)營數(shù)據(jù)，全年累計銷售整車1,659,107輛（含奧迪進口車），成為行業(yè)內(nèi)唯一銷量突破160萬輛的合資企業(yè)，穩(wěn)居國內(nèi)合資車企和燃油車市場銷量第一。這一成績展現(xiàn)了一汽-大眾在激烈市場競爭中的強大實力，也為未來發(fā)展奠定了基礎。

2025年，一汽-大眾將“突破”定為年度主題詞，聚焦商品、技術、效率、營銷等方面的全面升級。

在商品布局上，一汽-大眾將全面開啟“穩(wěn)油、加電、謀出?！睉?zhàn)略。未來20個月，大眾、奧迪、捷達三大品牌將推出19款新車型，涵蓋燃油、純電和混動三大領域。

大眾品牌將投放7款重磅車型，基本每個月都會推出新車，其中包括多款主力車型，家族月銷有望突破2萬輛。奧迪品牌將推出全新奧迪A5L等5款新車；捷達品牌將告別無電車時代，推出5款新能源車型。2026年和2027年，一汽-大眾將開啟混動元年，實現(xiàn)PHEV全覆蓋，并且將推出擴段全新的純電車型。到了這個時候，一汽-大眾將煥發(fā)全新動力。

在技術創(chuàng)新方面，一汽-大眾重點布局架構、座艙、智駕、三電及造型等領域，持續(xù)夯實燃油車領先地位，并在新能源領域加速突破。

燃油車技術方面，一汽-大眾品牌裝配的EA211 Evo二代1.5T發(fā)動機可以實現(xiàn)動力響應速度提升約50%，WLTC油耗最大降低30%，讓用戶獲得更好的動力以及更低的油耗。

奧迪最新E3 1.2電子架構推動豪華燃油車進入數(shù)字智能時代。

新能源技術方面，一汽-大眾主導研發(fā)的J01新能源整車項目實現(xiàn)了從“0”到“1”的突破，混動專用發(fā)動機熱效率突破47%，達到了行業(yè)領先水平。

此外，一汽-大眾與立訊精密、美的威靈汽車部件等頭部供應商深度合作，進一步拓展新能源領域的“朋友圈”。通過采用地平線最新一代J6芯片，一汽-大眾在智駕領域具備強大的競爭力，未來更高階的L2++級自動駕駛功能、4納米制程芯片、3.0AI座艙等功能將陸續(xù)“上車”，推動智能化水平再上新臺階。

2025年，一汽-大眾將成為國內(nèi)首家實現(xiàn)累計產(chǎn)銷3000萬輛的乘用車企業(yè)，奧迪品牌也將突破1000萬輛銷量。同時，捷達和大眾品牌將加快出海步伐，讓更多海外用戶體驗到中國制造的好處。

編輯說：

一汽-大眾在2024年取得了相當不錯的銷量成績，在傳統(tǒng)燃油車市場，一汽-大眾持續(xù)穩(wěn)定發(fā)揮，展現(xiàn)了其作為傳統(tǒng)車企的硬實力；在新能源車市場，一汽-大眾則是穩(wěn)步前進，在智能駕駛、智能座艙方面不斷變革，給用戶帶來良好的體驗。

到了2025年，一汽-大眾除了會繼續(xù)鞏固它在燃油車市場的地位，還將繼續(xù)加速新能源轉(zhuǎn)型。面對一眾崛起的新勢力，一汽-大眾也在不斷求變，那么問題來了，你最期待一汽-大眾的哪款車型實現(xiàn)改款呢？