12月10日，上汽大眾在上海安亭隆重舉行成立40周年慶典，吸引了來自政府、行業(yè)協(xié)會、股東等各界代表，共同回顧上汽大眾四十年的輝煌歷程，并展望未來的發(fā)展方向。

上汽集團董事長王曉秋表示，四十年來，上汽與大眾的合作在中德兩國領(lǐng)導(dǎo)人的關(guān)心和支持下，上汽集團與德國大眾的精誠合作取得了豐碩成果。這不僅推動了上汽大眾自身的發(fā)展壯大，也促進了中國汽車零部件行業(yè)的進步，奠定了中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈的堅實基礎(chǔ)。在后續(xù)，雙方將繼續(xù)深化合作，支持上汽大眾在電動化、智能化領(lǐng)域的“二次創(chuàng)業(yè)”。

在前不久，上汽集團與大眾汽車集團簽署延長合資協(xié)議，將上汽大眾的合資期延長至2040年，進一步加強長期合作伙伴關(guān)系。根據(jù)官方表示，后續(xù)上汽大眾將會基于中國市場，開發(fā)多款包括純電、插電混動在內(nèi)的全新車型。從官方規(guī)劃來看，到2030年，上汽大眾將推出18款新車型，其中有15款將專為中國市場開發(fā)，進一步擴大上汽大眾在國內(nèi)市場的銷售份額，滿足更多國內(nèi)用戶的購車需求。

未來，上汽大眾將應(yīng)用新的智能技術(shù)，包括智慧車載“大腦”、高效安全的新三電系統(tǒng)、城市NOA功能、全新交互界面以及AI大語言模型，讓Pro家族和ID.系列的產(chǎn)品，在市場中具有更出色的競爭力。據(jù)悉，AUDI品牌首款高端智能網(wǎng)聯(lián)電動車AUDI E concept將會在2025年推出。

在2026年起，上汽大眾還會推出專為中國市場打造的CMP平臺，同時基于該平臺打造的2款緊湊級電動汽車，將首次投入市場，后續(xù)還會有3款插混車型和2款增程車型投入。到2027年，官方將推出40款新車，其中超過20款是新能源車型。

1984年10月，上汽集團與大眾汽車集團在北京人民大會堂簽署了上汽大眾合營合同，拉開了中國汽車合資合作的序幕。40年來，上汽大眾緊隨中國經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的步伐，推動了中國現(xiàn)代汽車工業(yè)體系的建立與發(fā)展。桑塔納作為上汽大眾引進的第一款車型，不僅為中國汽車行業(yè)的零部件生產(chǎn)打下了堅實基礎(chǔ)，也成為了幾代人共同的記憶，承載了無數(shù)家庭的故事。

同時，上汽大眾與本土供應(yīng)商共同建設(shè)了中國汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，近90%的供應(yīng)商位列全球汽車零部件百強榜。在活動現(xiàn)場，官方展示了上汽大眾的發(fā)展歷程，桑塔納轎車作為經(jīng)典車型，成為了展覽的亮點。在桑塔納之后，上汽大眾不斷推出新產(chǎn)品，包括帕薩特、朗逸、途觀、ID.系列等多款明星車型，展示了品牌在傳承中的不斷創(chuàng)新與發(fā)展。這些車型不僅體現(xiàn)了上汽大眾的技術(shù)實力，也承載了與廣大車主之間深厚的情感。

編輯說：40年來，上汽大眾在國內(nèi)已經(jīng)收獲超過2800萬用戶，足以證明其在市場中的影響力。如今，上汽大眾迎來全新階段，將繼續(xù)傳承卓越品質(zhì)，傾聽中國消費者的需求，擁抱智能電動時代，續(xù)寫“讓大眾更出眾”的新篇章。在后續(xù)，那不妨就讓我們來看下，上汽大眾方面會給我們帶來怎樣的驚喜