近日，我們從海外媒體處，獲取到了一組全新奧迪A5 Avant PHEV的測(cè)試諜照，該車作出插混版的履行車型，在設(shè)計(jì)上與燃油版有著一定區(qū)別，同時(shí)提供了不同的動(dòng)力選擇。據(jù)悉，新車計(jì)劃在2025年正式于海外市場(chǎng)推出。

外觀上，新車整體與燃油版車型保持一致，大尺寸格柵搭配LED燈組以及兩側(cè)散熱開口，還是具有較高的辨識(shí)度。但是，新車霧燈區(qū)域的通風(fēng)口尺寸，相較有所變小，看起來(lái)會(huì)更為精致一些。

側(cè)面部分，最大區(qū)別則在于左后翼子板增加了充電口設(shè)計(jì)，同時(shí)配備全新造型的19英寸輪圈。而尾部上，重點(diǎn)集中在包圍處，中央的飾條換裝為水平裝飾，并配備雙邊共兩出式矩形排氣。

動(dòng)力方面，從目前的消息來(lái)看，新車將會(huì)提供2.0T+電機(jī)和3.0T+電機(jī)兩種插混組合，其中前者最大功率超過(guò)300馬力，后者的最大功率則會(huì)接近400馬力，同時(shí)它將擁有120km的純電續(xù)航。 

編輯說(shuō)：旅行車再加上插混系統(tǒng)，看來(lái)這次全新的奧迪A5 Avant真的是將詩(shī)和遠(yuǎn)方很好的融入在一起，城區(qū)通勤可以無(wú)需擔(dān)心過(guò)高的使用成本，而長(zhǎng)途出現(xiàn)又沒(méi)有續(xù)航焦慮，我想這是不少喜歡自駕游用戶所希望得到的。旅行車在國(guó)內(nèi)一直都是比較小眾的市場(chǎng)，但如果官方后續(xù)能將該車放入國(guó)內(nèi)銷售的話，只要定價(jià)不是太過(guò)高昂的話，我覺(jué)得銷量還是相對(duì)會(huì)比較可觀的。