前不久，我們曾發(fā)布了一組東風標致全新車型—標致408X的偽裝路試諜照。在近日，我們從相關渠道處，獲取到了一組關于新車的無偽裝諜照，新車采用了Fastback車型的溜背式設計計劃將于2023年正式上市。

雖然此次曝光的諜照只有側面和尾部，不過從細節(jié)上可以看出，新車極大程度上保留了海外版車型的設計。其中，除了采用了溜背式設計外，搭配掀背式尾門看起來非常流暢，而尾部的獅爪式尾燈同樣帶來極高的辨識度，并且全新的車標LOGO以及黑色后包圍造型，也讓新車看起來更加運動。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4687/1859/1478mm，軸距2787mm，對比雪鐵龍凡爾賽C5 X來看，去軸距與長度均較為接近。

外觀方面結合海外版車型的圖片來看，不難看出新車將會采用標致最新的設計語言，其中無邊界的點陣式進氣格柵，以及兩側獠牙式LED大燈，讓新車具有著極高的辨識度。

動力方面，參照海外版車型，新車會搭載1.2T三缸發(fā)動機，以及擁有180馬力和225馬力兩種不同動力的1.6T插混系統(tǒng)，三者均提供8速自動變速箱，同時后續(xù)還將會推出純電動版車型。

編輯說：從當下來看，新車整體還是延續(xù)了海外版車型的設計，外觀似乎并不會進行太多的改動，更多相信是在配置上作出本土化調整，這一點在某程度上還是值得稱贊的，畢竟標致508L在設計上進行國產(chǎn)化“魔改”之后，其銷量表現(xiàn)大家也是有目共睹的。接下來，就要看新車最終的產(chǎn)品力到底如何，能否像凡爾賽一樣成為品牌的銷量擔當，為品牌銷量來帶進一步的提升？