近日，我們從東風(fēng)日產(chǎn)官方處獲悉，旗下新款日產(chǎn)天籟車型在產(chǎn)襄陽工廠生產(chǎn)車間正式下線，據(jù)官方稱該車歷時10個月時間，在造型、舒適駕乘以及智能與動力等方面有大幅升級。此外，新車計劃將于9月29日在2022天津車展中正式上市。值得一提的是，現(xiàn)款天籟在2018年12月上市，目前售價為17.98-26.98萬元，全系共有7款在售車型，提供2.0L和2.0T兩種動力。

外觀方面，新車作為中期改款車型，其采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，大面積的的倒梯形格柵搭配其內(nèi)部橫條幅式鍍鉻飾條，以及其兩側(cè)從鍍鉻飾條更換為亮黑色飾條，整體為新車帶來不錯的時尚感，同時也增加了其視覺寬度。

側(cè)面方面，新車與現(xiàn)款車型變化不大，懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計搭配多幅式米條輪圈，讓新車看起來頗為修長并且也更顯時尚。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4906/1850/1447mm，軸距為2825mm。

尾部方面，新車最為明顯區(qū)別在于，其換裝了全新樣式的尾燈組設(shè)計，并且ALTIMA標(biāo)識由現(xiàn)款右下角移至兩側(cè)尾燈組中央，為自身增添了幾分辨識度，排氣方面雖然同樣采用雙邊單出的布局，但是比起現(xiàn)款車型要更為張揚，增加了視覺層次感。

內(nèi)飾方面，新車新增了全新的棕色內(nèi)飾，并采用上深下淺的配色，搭配更大尺寸的懸浮式中控屏，以及采用了平直線條設(shè)計的中控設(shè)計，讓車內(nèi)的層次感也得到提升。不過除此之外，新車整體基本與現(xiàn)款車型保持一致。

動力方面，新車預(yù)計將繼續(xù)提供2.0L和2.0T兩款發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機最大功率156馬力，2.0T發(fā)動機最大功率243馬力，均匹配CVT無級變速箱。據(jù)悉，日產(chǎn)的e-Power動力系統(tǒng)預(yù)計將會出現(xiàn)在中期改款車型上。

編輯說：目前來看，天籟、雅閣、凱美瑞這三款日系B級車當(dāng)中，天籟是最早完成中期改款的車型，不過其更注重在于設(shè)計層面作出調(diào)整，其他地方基本與現(xiàn)款車型變化不大。在接下來，就要看另外兩位對手，會拿出什么樣的產(chǎn)品來進(jìn)行應(yīng)對，尤其在本田發(fā)面，其計劃在2023年初對全新雅閣進(jìn)行亮相，這在一定程度上可以說是比對手更加走前了一步，不過在此之前天籟到底在這個細(xì)分市場當(dāng)中，會有著怎樣的表現(xiàn)呢？