在汽車市場競爭日漸激烈的今天，各大車企也在積極調(diào)整品牌資源及組織架構(gòu)。近日，東風(fēng)汽車集團有限公司和日產(chǎn)汽車公司的在華合資公司東風(fēng)汽車有限公司發(fā)布公告稱，從即日起，東風(fēng)汽車有限公司將精簡集團結(jié)構(gòu)，成立5大事業(yè)部。在這五大事業(yè)部中，具體有東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司、東風(fēng)汽車股份有限公司、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司和東風(fēng)汽車零部件（集團）有限公司。

值得一提的是，在公布的五大事業(yè)部中并沒有熟悉的東風(fēng)啟辰汽車公司。從公布的信息來看，東風(fēng)啟辰汽車公司將與東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司整合在一起；整合之后，東風(fēng)啟辰將納入東風(fēng)日產(chǎn)管理，由獨立品牌變更為東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司旗下第二品牌，由東風(fēng)有限分公司變更為東風(fēng)日產(chǎn)的總部級機構(gòu)。

編者說：回想2017年，東風(fēng)啟辰宣布正式脫離東風(fēng)日產(chǎn)，成為獨立品牌與東風(fēng)日產(chǎn)平起平坐。而在今日，東風(fēng)啟辰卻又再一次歸屬于東風(fēng)日產(chǎn)麾下，成為旗下子品牌，難免有些唏噓。從東風(fēng)啟辰“去日產(chǎn)化”的表現(xiàn)來看，脫離日產(chǎn)后的東風(fēng)啟辰整體表現(xiàn)確實有些不足，新車型競爭力較差以及核心競爭力培養(yǎng)不到位的問題始終伴其左右，品牌發(fā)展也就后繼無力了。在啟辰品牌歸回日產(chǎn)之后，我們也期待東風(fēng)啟辰將會有什么樣的新表現(xiàn)，是否能夠再一次重塑品牌輝煌。