近日，我們從相關渠道處獲得了一份蔚來NIO OS 2.7版本的全新功能曝光。從獲得的信息來看，OS 2.7版本最大的變化在于新增了ADAS狀態(tài)下的駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)以及車輛自動召喚功能。

從官方公布的信息來看，駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)是通過車內的攝像頭，對乘員進行視覺跟蹤、檢測以及動作識別等動作識別出駕駛員的狀態(tài)；在疲勞、分心或接打電話時，這套檢測系統(tǒng)能夠很好地進行判斷并在車內進行警報，以此來盡可能減少事故發(fā)生的可能。

此外，新升級中一個比較有亮點的功能就在于自動召喚功能。從官方描述上來看，車輛召喚功能可以控制車輛進行直線前進或后退功能，以此方便車主在狹窄的車位上進行上下車操作。

編者說：對于此次NIO OS 2.7的升級，值得點贊的是新增了駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)，特別是昨天深圳剛發(fā)生因低頭撿水瓶而導致的意外事故后，此類功能的重要性就顯得尤為重要。反觀自動召喚功能，官方表示需要在人在車內3米左右才能實施，并且只支持前后移動。這么看來，這套號稱車輛召喚的功能只能說與此前比亞迪的“遙控”功能相仿，并不算太高端。在車輛召喚這一個技術方面，目前還是特斯拉遙遙領先，此前我們實測幾乎能夠覆蓋整個辦公樓停車場，我們甚至能在辦公室樓下召喚最遠端的車輛；而這，也是眾多車企需要追趕的。