進入2020年以來，似乎各家主流車企都希望陸續(xù)將高價值體驗落到新品上，可想而知這正成為潮流與趨勢。原來看到風口的東風啟辰早已動身布局，其依托雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟體系技術支撐，基于全新VSA智能模塊架構加推啟辰星。而該車也終于迎來了正式上市，售價為10.96-14.96萬元，共計有5款車型可選，推出1.5T+6MT/7DCT以及1.5T+48V這兩大種類動力項。

同時官方為消費者準備了六大購車優(yōu)待，包括：金融（2-3年0息或0首付）、置換（至高7000元補貼）、添新（啟辰/日產(chǎn)車主增購享3000元補貼）、質保（動力總成）、智聯(lián)（前10000名首任車主暢享5年不限流量車聯(lián)網(wǎng)服務）、星悅禮（專屬客服、優(yōu)先接待、消費有禮、充值優(yōu)惠、專享禮包）。

以深刻理解新一線輕中產(chǎn)人群的情感訴求為出發(fā)點，整車各處細節(jié)均有新意。啟辰星采用家族式的V-Galaxy設計語言，大尺寸的進氣格柵鑲嵌66顆立體電鍍星鉆，并與左右兩側全LED燈組（配備了動態(tài)流水式日行燈及轉向燈）貫穿連接，極大地拉伸了前臉的視覺寬度。值得注意，LOGO以豪華車慣用手法鑲嵌在引擎蓋上，明顯提升了檔次氣息。

側身以飽滿張力型面設計，摒棄凌亂線條，呈現(xiàn)出優(yōu)美車姿，同時有供單/雙色車身可選。后方也不乏看點，該車借貫穿式尾燈延展視線，并做到首尾呼應的效果。當然，吸引消費者動心的地方還有啟辰星在同級占優(yōu)的車身尺寸，該車的長寬高數(shù)據(jù)分別為4691/1905/1706mm，軸距達2756mm。

既然啟辰星是主打VIP的調(diào)性，所以它從身上可以見到品質、科技與智能的高度融合。得益于科技和時代的變化，消費者對座駕有了更多大膽的想法和要求，啟辰星盡量滿足。首先，環(huán)抱式座艙符合應有的氛圍，座椅采用鉆石絎縫真皮包覆，精致細膩的菱格絎縫走線同級少見。而女王副駕座椅配有腿托、腰托、加熱、按摩等功能，以及后座全平地臺和護頸航空頭枕均拉升了檔次感。

再放眼望去有很醒目的15.6寸全面屏中控與12.3英寸全液晶儀表盤，并且具備全車四音區(qū)語音交互（支持粵語識別）、智能物聯(lián)、車內(nèi)K歌、權益互通、先鋒高保真音響等功能。此外，啟辰星搭載的智能輔助駕駛系統(tǒng)，擁有全速域ACC智能自適應巡航、FAP自動泊車輔助系統(tǒng)、FEB預碰撞智能剎車輔助、AR實景智能導航、W-HUD智能領航抬頭顯示系統(tǒng)等齊備功能。

內(nèi)外兼修方為好車，消費者不僅對設計和尺寸有要求，動力依舊是購車的首要考量因素。啟辰星搭載最大功率190馬力和峰值扭矩260?！っ椎?.5T渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配6MT或7DCT變速箱，同時中高配版本還有48V輕混增壓動力系統(tǒng)的加持。如此豐富且多樣的技藝，輕松適應各種路況。

編者說

雖國內(nèi)車市的大環(huán)境仍一片冰冷，但隨著時尚又品質的啟辰星到來，逆勢中將涌現(xiàn)出一股強勁的猛流。要知道該車除代表制造水平進階到新高度外，更標志著啟辰正式拉開了品牌高端精致化的序幕。

這年頭，市場上時不時總能見到各類爭奇斗艷的SUV輪番登場，但細想下來真真正正能做到讓消費者印象深刻，且供回味無窮的好產(chǎn)品仿佛寥寥無幾。這回徹底洞悉到消費者購車需求的啟辰星，以誠意的產(chǎn)品、親民的價格、實在的政策等示人，顯然大有在細分領域內(nèi)一炮走紅的勢頭，如此對味且高質的中國車確實難能可貴。