12月17日，中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)管理中心按照《C-IASI管理辦法（2018年版）》規(guī)定，完成了2019年第二批第三款車(chē)型——華晨寶馬3系長(zhǎng)軸距版（華晨寶馬汽車(chē)有限公司/寶馬牌BMW7200AG車(chē)型），即2020款325Li M運(yùn)動(dòng)套裝車(chē)型的全部測(cè)試評(píng)價(jià)工作，并于當(dāng)日正式發(fā)布了該車(chē)型的測(cè)試評(píng)價(jià)結(jié)果。

此次參與測(cè)試的華晨寶馬BMW7200AG（2020款325Li M運(yùn)動(dòng)套裝）配備了駕駛員正面氣囊、前排乘員正面氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排側(cè)氣簾，同時(shí)搭載AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)。測(cè)評(píng)結(jié)果顯示，除代表低速碰撞下維修費(fèi)用高低的“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)”項(xiàng)目獲得差評(píng)（P）外，華晨寶馬3系長(zhǎng)軸距版在其余項(xiàng)目上均獲得了優(yōu)秀（G）成績(jī)，包括25%小面積偏置碰撞、側(cè)面碰撞、行人保護(hù)、自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等，詳細(xì)成績(jī)下文。

『15km/h低速正碰測(cè)試』

『15km/h追尾測(cè)試』

『低速結(jié)構(gòu)碰撞測(cè)試結(jié)果』

在耐撞性及維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)方面，該車(chē)15km/h的正面碰撞得分為6分，其中耐撞性得分為6分（滿分6分），維修經(jīng)濟(jì)性得分為0分（滿分24分）,維修比為17.76%；15km/h的追尾碰撞得分為13分，其中耐撞性得分為6分（滿分6分），維修經(jīng)濟(jì)性得分為7分（滿分24分），尾碰維修比為4.71%。最終的加權(quán)得分為8.33分（滿分30分），華晨寶馬325Li車(chē)型獲得較差（P）評(píng)價(jià)。

『25%偏置碰撞/側(cè)碰/車(chē)頂強(qiáng)度/座椅+頭枕測(cè)試』

『25%偏置碰撞結(jié)果』

『側(cè)碰結(jié)果』

『車(chē)頂強(qiáng)度測(cè)試結(jié)果』

『座椅+頭枕測(cè)試結(jié)果』

在車(chē)內(nèi)乘員安全指數(shù)方面，該車(chē)獲得優(yōu)秀（G）評(píng)價(jià)，其中正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車(chē)頂強(qiáng)度、座椅/頭枕四大項(xiàng)內(nèi)所有細(xì)分項(xiàng)目測(cè)評(píng)結(jié)果均為優(yōu)秀（G）。

『行人保護(hù)測(cè)試』

『行人保護(hù)測(cè)試結(jié)果』

在車(chē)外行人安全指數(shù)方面，其頭型試驗(yàn)得分為21.294分、腿型試驗(yàn)得分為6.000分（滿分）、總得分為27.294分（得分率90%），最終獲得優(yōu)秀（G）評(píng)價(jià)。

『FCW/AEB主動(dòng)安全測(cè)試』

『FCW/AEB主動(dòng)安全測(cè)試結(jié)果』

在車(chē)輛輔助安全指數(shù)方面，試驗(yàn)車(chē)輛傳感器類(lèi)型為單目攝像頭，其FCW（前方碰撞預(yù)警）得分為0分（滿分為1分）、AEB（自動(dòng)緊急制動(dòng)）得分為5分（滿分為5分）、總得分為5分（滿分為6分），最終獲得優(yōu)秀（G）評(píng)價(jià)。完整版測(cè)試結(jié)果詳見(jiàn)C-IASI官網(wǎng)。