日前，寶馬集團(tuán)公布了未來電動化車型規(guī)劃，并表示將在2023年之前推出25款新能源車型，其中包括了12款插電式混合動力車型和13款純電動車型，產(chǎn)品矩陣涵蓋了寶馬、MINI以及寶馬M系列。

對于很多車迷而言，電動化的推進(jìn)無疑是令人沮喪的，但此次的寶馬車型規(guī)劃中，我們發(fā)現(xiàn)寶馬將在2023年前推出令人振奮的寶馬M140e。需要說明的是，寶馬將不會推出1M車型，此次曝光的M140e將會是1系中的旗艦車型。

據(jù)悉，M140e將搭載一套2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)及電機(jī)組合的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大馬力300匹，最大扭矩399N·m，電動機(jī)最大馬力80匹，綜合最大馬力400匹，最大扭矩500N·m。由于M140e搭載了一塊35千瓦時的電池，所以新車能在純電狀態(tài)下行駛80-112公里，發(fā)動機(jī)搭載了水噴冷卻系統(tǒng)以提升運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

需要肯定的是，寶馬推出電動性能車的行為能夠有效提升大眾對電動車的接納程度。毫無疑問，寶馬M140e推出的那天，車迷們都將沸騰，后驅(qū)加直六固然吸引人，但400匹的性能機(jī)器誘惑也非常大，你們覺得呢？

(配圖為2020 BMW 1 Series M135i xDrive）