2019年6月22日晚，華晨寶馬旗下全新寶馬3系（G20/G28）正式上市，由此，F(xiàn)30/35完成一個時代的交替，成為又一代經(jīng)典3系。此次全新三系將是3系歷史上最具科技感、最智能的一代，同時它基于“前人的血統(tǒng)”進(jìn)化出新的駕駛樂趣定義。全新3系在造型上更具時代感，動力操控繼續(xù)精進(jìn)，同時擁有更多科技化功能加持，具備手勢操作、智能個人助理、低速自動駕駛和數(shù)字鑰匙等功能。此次全新寶馬共推出6款車型，售價區(qū)間為31.39-36.39萬元，詳細(xì)售價請見下表：

就外形而言，全新3系給人一種“變化不大”的印象，但是在激烈的競爭中如逆水行舟，不進(jìn)則退，為了保持戰(zhàn)斗力，寶馬還是對新3系做了不少升級。設(shè)計(jì)上，雙腎型進(jìn)氣格柵具備智能降阻，并且造型更加立體化；大燈下沿采用折線，據(jù)介紹是表達(dá)了對經(jīng)典的第四代3系致敬；標(biāo)志性的霍氏彎角首次放到了C柱上，并且出現(xiàn)了折角，與車身側(cè)面的凌厲線條更搭配。

說到凌厲線條，新3系提升了腰線后部的銳度，據(jù)介紹，其沖太模具的半徑由原來的6mm，縮減至3mm，生產(chǎn)工藝精度更高。與此同時，華晨寶馬鐵西工廠對生產(chǎn)誤差值進(jìn)行了更嚴(yán)苛的要求，新3系沖壓差值被控制在0.04mm以內(nèi)，以確保整體車身看上去更勻稱。另外，新3系車身側(cè)面大量應(yīng)用了曲面與折線的結(jié)合，讓更多變的線與面交織，打造出更豐富的光影變化。

按照慣例，新車總要提供“量身定制”的新顏色，沒有比這更有利于刷新存在感的了。新3系提供波爾蒂芒藍(lán)、曜日金兩種新的車身顏色可選。其中，曜日金色具備12年防腐蝕性能，確保車不易因日曬雨淋等因素而顏色不均勻。

在看不見的地方，寶馬針對新3系的駕乘舒適性也做了一些升級。比如在包括A柱以內(nèi)的所有車身覆蓋件下，只要有可能出現(xiàn)空隙的地方，就采用發(fā)泡材料給堵上，截?cái)嘣胍粼吹膫鞑ネ緩?，有利于提升靜謐性。諸如SynTAK協(xié)同熱聲艙技術(shù)、靜音玻璃、門板內(nèi)一體成型隔音板等，也在選用的措施之內(nèi)。

內(nèi)飾方面，其基本沿用了全新3系的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然依舊有著一成不變的視覺感受，但通過細(xì)節(jié)還是能夠給我們帶來幾分新鮮感。例如，全新的懸浮式液晶屏配合全新造型的電子擋桿以及帶有M標(biāo)識的三輻式多功能方向盤，讓新車看上去十分年輕、運(yùn)動。同時，在中控部位，其空調(diào)出風(fēng)口以及實(shí)體按鍵控制區(qū)相比于現(xiàn)款車型均有所“下沉”，為上方的大尺寸懸浮式中控液晶屏留下更大的空間，從而獲得更協(xié)調(diào)的視覺效果。

動力方面，仍然搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，通過溫度管理系統(tǒng)升級、缸蓋重新設(shè)計(jì)、以及達(dá)到350Bar（老款200Bar）的高壓直噴油系統(tǒng)等等升級，帶來更強(qiáng)的動力輸出。其中，330車型最大功率190千瓦，峰值扭矩可達(dá)400?！っ祝瑒恿^上代車型提升超10%，325車型最大功率135千瓦，峰值扭矩提升超過10%，達(dá)到300?！っ?。傳動方面，是升級版的8速手自一體變速箱。

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