自1975年第一代車型誕生至今，寶馬3系已經(jīng)歷了六代車型的演變，進化到了第七代車型。在2019上海車展，全新一代寶馬3系的國產(chǎn)版車型已經(jīng)亮相發(fā)布，當(dāng)中包括長軸距版（代號G28）和標準軸距版（代號G20）。5月初，它正式在華晨寶馬鐵西工廠正式投產(chǎn)下線，而據(jù)最新的消息顯示，它在國內(nèi)的正式上市時間是6月下旬。

全新寶馬3系出自寶馬CLAR后驅(qū)平臺，長軸距版和標準軸距版將會同步國產(chǎn)，其中長軸距版尺寸為4829/1827/1463mm，軸距達到2961mm（比標準軸距版增加110mm）。新車的外觀更強調(diào)運動感，它的前大燈擁有更加鋒利的線條，在獨特的大燈內(nèi)構(gòu)襯托下，營造出來的“眼神”十分兇悍；雙腎格柵的尺寸更大，同時比例更加扁平，而亮黑色涂裝則為它帶來了十足的酷感。跟現(xiàn)款車型一樣，M運動套裝車型將會擁有設(shè)計更加動感的前包圍，視覺效果自然會更為突出。

無論是長軸距版還是標準軸距版，它們的車身側(cè)面線條都很流暢，同時車身的比例都很順眼、協(xié)調(diào)。稍有不同的是，長軸距版車型的車身側(cè)面給人的感覺是舒展、大氣，而標準軸距版則是緊湊、動感。它的車尾采用了平直鋒利的尾燈組輪廓，內(nèi)部L形的紅色燈帶營造出了凌厲的視覺效果。與此同時，M套件版本還擁有分色處理的黑色飾板及兩側(cè)的通風(fēng)孔造型，搭配小擾流板、雙邊共兩出排氣布局，視覺效果更為出色。

與上一代車型相比，它的內(nèi)飾明顯更加精致，同時科技感也更加強烈，諸如懸浮式中控大屏、新款電子擋把、M運動多功能方向盤、12.3英寸的液晶儀表盤等都讓它跟上了潮流的步伐。此外，后排空調(diào)出風(fēng)口、雙USB接口、后排座椅加熱等實用配置，配合更軟的座椅、全景天窗以及多色可變氛圍燈，也讓后排的乘坐感受得到了全方位提升。

至于動力方面，全新寶馬3系前期僅會推出325i/325Li車型，它們搭載的是B48B20B型2.0T發(fā)動機，最大功率184馬力，而與之匹配的將會是8AT變速箱。