隨著政策對排放要求的日益嚴(yán)格，不少廠家都推出了小排量車型，市面上最小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)也“下探”到1.0T以下。而對于一些定位家用的小型車來說，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以其低油耗等特點(diǎn)也得到了市場的認(rèn)可。上汽通用五菱銷售公司總經(jīng)理薛海濤在接受采訪時(shí)向媒體透露，寶駿也將推出1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車型，未來310/510等車型將率先搭載。

310是寶駿在去年推出的一款重磅小型轎車，起售不足4萬元的價(jià)格為其爭取到了不小的競爭力，上市兩個(gè)月就已經(jīng)銷量破萬。目前寶駿310搭載的是一臺(tái)1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)目前暫未有實(shí)際數(shù)據(jù)曝光，相比現(xiàn)有的1.2升車型，未來新增的1.0T車型將會(huì)有更低油耗以及更強(qiáng)動(dòng)力表現(xiàn)。而據(jù)此前工信部消息，該車型還有望搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。如此一來，310這款入門級小車竟然有三種動(dòng)力配置？實(shí)際情況到底怎么樣，有待進(jìn)一步消息。

2月20日，寶駿推出旗下全新小型SUV-寶駿510。截止目前，這款新車訂單已經(jīng)破2萬，受到較大關(guān)注。目前寶駿510搭載一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，未來也將新增1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型。1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上有較大優(yōu)勢，動(dòng)力輸出相比現(xiàn)款1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)。

雖然關(guān)于小排量車型購置稅減半的優(yōu)惠政策到年底就要結(jié)束了，但7.5%的購置稅補(bǔ)貼吸引力依舊不小。再加上排放法規(guī)限制以及環(huán)保經(jīng)濟(jì)等因素的考慮，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)已成為不少家庭首選。

目前多家車企都已推出1.0T小排量家用車型。其中包括福特福克斯、翼搏，本田思域，自主品牌中的長安悅翔V7等等，從目前來看，這些車型均取得了不錯(cuò)的市場反響，可以說2016年是小排量車型的“天下”。

對于現(xiàn)在越來越成熟的小排量渦輪增壓技術(shù)，完全可以達(dá)到更大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，并兼顧更低油耗的優(yōu)點(diǎn)。再者1.0T排量可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)，從而減輕車重，帶來更好的操控性。加上現(xiàn)在政策的鼓勵(lì)，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)對家庭用車來說再合適不過。