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新款昂克賽拉正式上市,售價11.29-16.29萬元

新車評網(wǎng)   作者: 新車評網(wǎng) +關注   2017-02-14 08:57 評論 (0)

2月14日,長安馬自達新款昂克賽拉正式上市,新車維持1.5L、2.0L兩種動力,共推出 款車型,售價區(qū)間11.29-16.29萬。

關鍵詞:   馬自達3   Axela   昂克賽拉

2月14日,長安馬自達新款昂克賽拉正式上市,新車維持1.5L、2.0L兩種動力,共推出12款車型(三廂7款、兩廂5款),售價區(qū)間11.29-16.29萬元。

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【上市發(fā)布會現(xiàn)場】

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【新款馬自達昂克賽拉指導售價】

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外觀方面,新車基本繼承了現(xiàn)款車型的造型設計,流暢寫意的“魂動”理念,凸顯著強烈的運動氣息。

細節(jié)上,盾形進氣格柵的尺寸有所加大,而加粗的鍍鉻飾條則不再切入燈組斜上方,老款的圓形霧燈也改為了橫向的細長造型,并加入了鍍鉻裝飾點綴。

此外,新增的流星灰和幻影銀兩種高質(zhì)感車漆顏色,搭配新樣式的18寸深色啞光輪轂,有助于滿足更多消費者的需求喜好。

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內(nèi)飾方面,新款車型也只是進行了細微的調(diào)整,包括優(yōu)化了中控懸浮屏幕與鍍鉻飾條的造型,在儀表盤以及車門兩側(cè)增加了銀色面板裝飾,換裝了新樣式的三輻式多功能方向盤,以及對中央通道進行了更簡潔的重新設計。

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作為運動品質(zhì)最好的A級車,昂克賽拉深受一部分年輕消費者的喜歡,而新款車型進一步強化了自身的運動性能。

通過此次改款,新款昂克賽拉搭載了一項全新的車輛動態(tài)控制技術(shù)——加速度矢量控制系統(tǒng),在車輛過彎時通過,系統(tǒng)通過降低發(fā)動機的扭矩輸出,達到將車輛重心向前轉(zhuǎn)移的目的。這樣一來,車輛因為獲得更好的前輪抓地力而提升了動態(tài)穩(wěn)定性,進而可以減少駕駛者在彎道中進行軌跡修正的次數(shù)。

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作為中期改款車型,新車還針對此前消費者反映的隔音差的問題進行了重點改進,總計18項針對性的措施有助于提升整車的NVH品質(zhì)。

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在配置方面,新款昂克賽拉裝備了一套馬自達i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng),其在各種路況下,都能給駕駛者提供全方位的安全預警與駕駛幫助。

此外,根據(jù)車型的不同,新車增配有電子手剎、后排空調(diào)出風口、無鑰匙進入、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)等現(xiàn)款車型不曾具備的配置,并有更多車型搭載了全LED照明系統(tǒng),這些改進大大提升了新款車型的科技感與實用性。

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動力方面,新車繼續(xù)搭載采用“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)的1.5L、2.0L發(fā)動機,兩款發(fā)動機均擁有13∶1的超高壓縮比,動力參數(shù)則分別為86kW/148Nm和116kW/202Nm。而在傳動系統(tǒng)方面,1.5L發(fā)動機匹配6MT和6AT變速箱,而2.0L車型則全部搭載齒比經(jīng)過了優(yōu)化的6AT變速箱。

據(jù)悉,昂克賽拉2016年總計銷售了13.88萬臺,同比增長43%。借此次中期改款的機會,新車在保持原有設計與動力的同時,對整車品質(zhì)與車內(nèi)配置進行了大幅度的優(yōu)化調(diào)整,這些改進將有助于昂克賽拉車系乃至馬自達品牌,在未來取得更好的市場表現(xiàn)。

附:新款昂克賽拉詳細配置表

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標 簽   馬自達3   Axela   昂克賽拉
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