【長(zhǎng)測(cè)時(shí)間：2014年4月26日-2014年10月25日|長(zhǎng)測(cè)時(shí)間：15000km】

本期長(zhǎng)測(cè)車中體型最小的致炫即將畢業(yè)啦！不知不覺，這臺(tái)致炫長(zhǎng)測(cè)車來(lái)到新車評(píng)網(wǎng)已經(jīng)整整半年時(shí)間，陪伴我們跑過了一萬(wàn)五千公里的路程。在這半年、一萬(wàn)五千公里路程里，致炫和我們之間都發(fā)生了什么故事呢？讓我們從最開頭講起吧。

車型與價(jià)格

致炫有1.3L和1.5L排量的車型，其中1.5L車型是主打，有豐田新的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，也有更豐富的配置，自然成為了我們長(zhǎng)測(cè)的選擇。本著新車評(píng)網(wǎng)長(zhǎng)測(cè)只要預(yù)算允許、就會(huì)選擇頂配車型的原則，我們?cè)谶x車時(shí)選了1.5AT頂配的銳動(dòng)版，官方售價(jià)為10.88萬(wàn)元。雖然致炫在長(zhǎng)測(cè)車隊(duì)伍中是屬于比較便宜的車型，但這不意味著我們就不講價(jià)了。買車時(shí)我們可是三番五次去4S店，軟磨硬泡下拿到了4000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，最終我們這臺(tái)致炫以車身價(jià)10.48萬(wàn)元、全包價(jià)（包含保險(xiǎn)）11.81萬(wàn)元的價(jià)格落地，進(jìn)入新車評(píng)網(wǎng)長(zhǎng)測(cè)車隊(duì)伍。

使用概況

致炫這段時(shí)間的長(zhǎng)測(cè)有一個(gè)大背景：我們的長(zhǎng)測(cè)車隊(duì)伍里出現(xiàn)了很多臺(tái)SUV車型。因此，我們以前長(zhǎng)測(cè)車所經(jīng)常需要經(jīng)歷的搬家、拉貨等臟活累活，基本每次都被那幾個(gè)“大個(gè)子”承包了，極難輪得到致炫去做。因此半年時(shí)間里雖然致炫也偶爾充當(dāng)過攝影工作車等角色，但總體來(lái)說它那兩廂車的靈活尾廂并未有機(jī)會(huì)真正大展拳腳。

而致炫在長(zhǎng)測(cè)期間，更多的是承擔(dān)帶我們上下班的任務(wù)，這也正好契合了它城市小車的定位，也可以讓我們?cè)诔鞘新窙r下重點(diǎn)考察致炫的各個(gè)方面。例如輪換車主澳迦每天往返的天河-海珠路線，就是廣州一條頗堵的路線，很能考驗(yàn)致炫的動(dòng)力匹配和市區(qū)油耗水平。當(dāng)然，除了日常上下班，致炫在長(zhǎng)測(cè)期間跑的長(zhǎng)途也不少，例如我好多次去深圳試車就都是開致炫去的——因?yàn)樗瞄_又省油。

另外需要提及的一點(diǎn)是，致炫長(zhǎng)測(cè)這半年時(shí)間，正好都是廣州地區(qū)比較熱的季節(jié)，所以致炫長(zhǎng)期都是開著空調(diào)的。從多位臨時(shí)車主的反饋來(lái)看，致炫的空調(diào)相當(dāng)給力，沒有丟它身上牛頭標(biāo)的臉。

外形設(shè)計(jì)

致炫在剛推出時(shí)外觀設(shè)計(jì)的爭(zhēng)議很大，爭(zhēng)議的集中點(diǎn)是它前臉的“八字胡”。我們覺得更重要的是在前兩代Yaris的乖巧可愛風(fēng)格之后，現(xiàn)在的致炫經(jīng)過車身加長(zhǎng)、換臉，整體變得走向成熟穩(wěn)重風(fēng)了，這對(duì)于這個(gè)車系來(lái)看本身是一個(gè)極大的轉(zhuǎn)變。甚至我們覺得在目前國(guó)內(nèi)的A0級(jí)產(chǎn)品中，致炫已經(jīng)是最走“熟男”風(fēng)的一個(gè)了。

雖然風(fēng)格有了這么明顯的轉(zhuǎn)變，但致炫和它所有的豐田家族的哥哥們一樣，外觀設(shè)計(jì)處處細(xì)節(jié)仍然閃耀著理性的光芒，不會(huì)輕易引起路人的好奇和注意。這就讓我們開著它在各種環(huán)境中走、各種環(huán)境中停時(shí)，心里都會(huì)覺得安定、自在。這種是一種特定的豐田的味道，不喜歡的無(wú)法入眼，喜歡的則會(huì)沉醉其中。

車廂與裝備

致炫的車廂設(shè)計(jì)與目前這一代豐田車的車廂設(shè)計(jì)整體風(fēng)格是一致的。從七代凱美瑞開始，豐田開始大量在車廂內(nèi)使用“仿皮革縫線”的設(shè)計(jì)，連主要針對(duì)年輕人市場(chǎng)的致炫都沒有被豐田放過。所以當(dāng)我們剛開始接觸致炫的車廂時(shí)，會(huì)主觀上覺得有點(diǎn)老氣。但接觸久了之后，致炫這個(gè)設(shè)計(jì)合理、風(fēng)格素雅的車廂還是得到了我們的認(rèn)同。尤其是勞累一天后進(jìn)入致炫，它內(nèi)飾能很容易地讓人感覺舒緩和平靜，這一點(diǎn)很讓我喜歡。后來(lái)我在巴黎見到了歐版Yaris那設(shè)計(jì)活潑的內(nèi)飾，也更加堅(jiān)定地認(rèn)為致炫的這個(gè)車廂設(shè)計(jì)是相對(duì)更耐看、更適合中國(guó)人審美的。

但致炫的車廂內(nèi)也是被我們找到了一些缺點(diǎn)，例如它內(nèi)飾的一些設(shè)計(jì)、尤其是音響主機(jī)由于擺放位置的原因，在大太陽(yáng)下很容易產(chǎn)生反光。雖然這些問題并非嚴(yán)重到難以讓人接受，但由于致炫來(lái)自在車廂人機(jī)設(shè)計(jì)方面是業(yè)界標(biāo)桿的豐田，所以我們?cè)陂L(zhǎng)測(cè)期間也沒少針對(duì)這些問題吐槽。

裝備方面，我們這臺(tái)致炫是頂配的銳動(dòng)版，裝備較齊全。其中這個(gè)版本獨(dú)有的無(wú)匙進(jìn)入、定速巡航等裝備在長(zhǎng)測(cè)期間使用率極高，也讓我們覺得當(dāng)時(shí)買這個(gè)版本買對(duì)了。要說裝備上的缺憾，當(dāng)然就是倒車?yán)走_(dá)了，在其它長(zhǎng)測(cè)車基本都是倒車影像加雷達(dá)的外部環(huán)境下，每次換開沒有雷達(dá)的致炫都讓我們要習(xí)慣（和吐槽）一陣。萬(wàn)幸是致炫體型嬌小，駕駛視野也好，所以即使沒有倒車?yán)走_(dá)，它在半年長(zhǎng)測(cè)里還是完?！敖鹕聿黄啤保駝t我們可真要后悔提車時(shí)沒有加裝倒車?yán)走_(dá)了。

空間與便利性

致炫與上代的雅力士相比車身變大了，其主要目的是為了提供更大的車廂空間，以和本田的飛度競(jìng)爭(zhēng)。效果是顯而易見的，很多之前沒接觸過致炫的同事、朋友，在坐進(jìn)致炫后排時(shí)都會(huì)驚嘆：“沒想到這臺(tái)小車的后排還挺寬的！”正是由于致炫有了不錯(cuò)的空間，我們?cè)谌粘Ｏ硎芩撵`活便利時(shí)，也不必?fù)?dān)心周末開著它、帶家人出游時(shí)空間會(huì)憋屈。因此致炫真正可以實(shí)現(xiàn)“小車大用”。

同樣體現(xiàn)小車大用的，還有尾廂空間和儲(chǔ)物空間。前面我們提到長(zhǎng)測(cè)期間致炫沒有干過什么粗重活，但養(yǎng)兵千日用兵一時(shí)，澳迦在一次買家電時(shí)，正是用致炫拉了臺(tái)洗衣機(jī)。實(shí)踐證明，別看致炫個(gè)頭不大，但關(guān)鍵時(shí)刻，它可以幫你省下一筆叫貨車的運(yùn)輸費(fèi)呢，可別拿豆包不當(dāng)干糧。至于儲(chǔ)物空間，雖然致炫因?yàn)檐囆投ㄎ辉颍笈艃?chǔ)物空間偏少，但前排儲(chǔ)物空間的合理性卻是得到我們贊揚(yáng)的。

動(dòng)力系統(tǒng)

致炫的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加4前速自動(dòng)變速箱，可以說是很經(jīng)典的豐田特色的動(dòng)力組合。這個(gè)動(dòng)力組合的焦點(diǎn)，就在那臺(tái)4AT上，一般的消費(fèi)者可能會(huì)認(rèn)為4AT技術(shù)成熟、可靠，但也有人會(huì)認(rèn)為其規(guī)格放在今天已經(jīng)有點(diǎn)落伍。

從我們半年里在多種路況下的體驗(yàn)來(lái)看，致炫上的這臺(tái)4AT可以說再次體現(xiàn)了豐田在這個(gè)規(guī)格變速箱調(diào)校的世界尖峰水平，它無(wú)論是在換擋的平順性，還是在齒比設(shè)計(jì)、換擋邏輯等各個(gè)方面幾乎都找不到明顯缺陷，把那臺(tái)79kW輸出的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力可以說是淋漓盡致地展現(xiàn)了出來(lái)。無(wú)論是在市區(qū)蠕行，還是城市快速路和高速上超車，致炫都不會(huì)有動(dòng)力拖沓、換擋遲疑的表現(xiàn)。要知道同期長(zhǎng)測(cè)的其它車可是有很多大馬力的車型，我們?cè)陂_完其它長(zhǎng)測(cè)車后再換回致炫時(shí)，都不會(huì)覺得這是一臺(tái)乏力的車，這已充分體現(xiàn)出它動(dòng)力系統(tǒng)的高效。

但4AT有個(gè)揮之不去的陰影，就是油耗。致炫半年長(zhǎng)測(cè)的總平均油耗為7.71L/100km，以其體型和排量來(lái)說算是合格，但并未達(dá)到我們的期望值。因?yàn)槲覀冇X得以其輕量化車身、低風(fēng)阻設(shè)計(jì)和新的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，完全有能力做出更好的油耗數(shù)字，但4AT變速箱卻拖了后腿。關(guān)于這一點(diǎn)，我們?cè)谥蚂诺?a target="_blank" >半年油耗總結(jié)中有較詳細(xì)的分析。

操控與乘坐

致炫的定位是城市小車，操控風(fēng)格上注重的是提供輕松的駕駛感，這一點(diǎn)我們?cè)陂L(zhǎng)測(cè)期間已經(jīng)充分領(lǐng)教到了，無(wú)論是動(dòng)力輸出的風(fēng)格，還是轉(zhuǎn)向、底盤的調(diào)校風(fēng)格，都讓致炫在城市里代步時(shí)能給人太多太多的好感。輪換車主之一小堅(jiān)就有一個(gè)經(jīng)典案例：有一次我們都出差去了，長(zhǎng)測(cè)車都留在公司，小堅(jiān)可以自由選擇其中任何一臺(tái)代步，他最后就選擇了致炫，原因就是致炫開著最舒服、最不給人壓力。

但如果認(rèn)為致炫只是一臺(tái)平庸的買菜車，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。我曾經(jīng)開著致炫跑過山路，這臺(tái)車的過彎綜合水準(zhǔn)之高是讓人吃驚的：它車身雖然比上一代大了，但過彎時(shí)仍然很靈活，整體感很強(qiáng)；輪胎規(guī)格不高，但卻始終能提供合理的抓地力。另外隨著我們那臺(tái)致炫賽車的改裝一步步地深入、圈速一步步地提升，我們也更加感受到了這臺(tái)車在基本的底盤調(diào)校、車身配重等方面的超高水準(zhǔn)。毫無(wú)疑問，致炫表面上是一臺(tái)城市代步小車，但和它的前兩代車型一樣，它身上仍然流淌著賽車的血液，有著很高的改裝潛力。這也成為了很多年輕人選擇它的一大理由。

乘坐舒適性方面，致炫的底盤調(diào)校整體上是讓我們滿意的，但惟獨(dú)有一點(diǎn)，讓諸位臨時(shí)車主經(jīng)常翻出來(lái)討論，就是它“不拘小節(jié)”的底盤。初乘坐致炫，會(huì)感覺它的底盤頗有高級(jí)感，尤其是過減速帶時(shí)的動(dòng)作甚至比不少A級(jí)車都漂亮。但是一到一些比較溶爛或粗糙的路面，就會(huì)感覺致炫底盤的零碎震動(dòng)太多，立馬給人的好感度大降。當(dāng)我們?cè)陂L(zhǎng)測(cè)期間提出這一點(diǎn)時(shí)，也引來(lái)了網(wǎng)友們的熱烈討論，最后我們的初步結(jié)論是：這同樣是比較典型的豐田特征之一，卡羅拉、凱美瑞等車型也都有類似問題。

養(yǎng)護(hù)與二手價(jià)

致炫在長(zhǎng)測(cè)期間并未因?yàn)槭裁垂收闲枰档昃S修，各種功能、裝備也都工作正常，長(zhǎng)測(cè)結(jié)束時(shí)車況良好，沒有辜負(fù)我們對(duì)豐田出品的期望。

保養(yǎng)方面，致炫5000km那次首保是不需要換機(jī)油的，而到10000km那次二保才需要更換。雖然開始我們也對(duì)機(jī)油的性能是否那么持久有點(diǎn)擔(dān)心，但從長(zhǎng)測(cè)過程中致炫的動(dòng)力、油耗表現(xiàn)來(lái)看，10000km換機(jī)油（而且是原廠機(jī)油）是可行的。保養(yǎng)費(fèi)用方面，如果是全用戶自費(fèi)，一次常規(guī)保養(yǎng)價(jià)格約為350左右，比較合常理。

二手價(jià)格方面，我們?cè)陂L(zhǎng)測(cè)結(jié)束前在廣州的二手車市場(chǎng)給致炫初步打了一下二手價(jià)格，二手車商報(bào)出的價(jià)格在7.5-7.6萬(wàn)元左右，比以前我們長(zhǎng)測(cè)的同價(jià)位自主A級(jí)車保值率要略高一些。這一方面要?dú)w功于豐田品牌的光環(huán)，另一方面也與致炫上市后價(jià)格的平穩(wěn)有關(guān)系。

總結(jié)

和致炫相處的過程中，不斷地又接觸到很多新車。當(dāng)接觸到了這些新車的新技術(shù)、新設(shè)計(jì)之后再回到致炫上，有那么一刻會(huì)覺得：致炫啊，你為什么這么平庸。但當(dāng)暫時(shí)忘卻那點(diǎn)雜念，開著致炫駛在回家的路上時(shí)，又會(huì)被它那淡定的氣質(zhì)慢慢撫平心情，漸漸變得無(wú)欲無(wú)求。這臺(tái)車就是這樣，別看它有一個(gè)個(gè)性的長(zhǎng)著八字胡的臉，其實(shí)它的閃光點(diǎn)大多都被蓋在下面，不長(zhǎng)期相處根本發(fā)現(xiàn)不了它的好。它不是一個(gè)適合短期尋求刺激的工具，而是一個(gè)值得長(zhǎng)時(shí)間共度歲月的伴侶。

長(zhǎng)測(cè)鮮花雞蛋表將于稍后推出，敬請(qǐng)期待。

曾昭慶
@15000km