綜合評(píng)分:3.9分
共有口碑:115條
參考最低價(jià)格:10.97-12.57 萬元
裸車價(jià)格:20.0萬元
平均油耗:7.0L
用車時(shí)間:10年7月2天
當(dāng)前里程:114300.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 跑長(zhǎng)途 商務(wù)接送
0分外觀:暫無評(píng)分
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0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
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裸車價(jià)格:14.5萬元
平均油耗:9.6L
用車時(shí)間:7年11月12天
當(dāng)前里程:37500.0公里
購(gòu)車用途:上下班 跑長(zhǎng)途 接送小孩
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
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0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:13.5萬元
平均油耗:6.9L
用車時(shí)間:8年11月0天
當(dāng)前里程:18000.0公里
購(gòu)車用途:自駕游
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:13.0萬元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:12年1月19天
當(dāng)前里程:50000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:13.3萬元
平均油耗:11.0L
用車時(shí)間:8年10月29天
當(dāng)前里程:2700.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游
4分外觀:★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
2分油耗:★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:12.5萬元
平均油耗:8.5L
用車時(shí)間:9年3月4天
當(dāng)前里程:4900.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:130000.0萬元
平均油耗:7.0L
用車時(shí)間:9年11月18天
當(dāng)前里程:25000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
4分外觀:★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
4分空間:★★★★
3分動(dòng)力:★★★
2分操控:★★
3分油耗:★★★
3分配置:★★★
3分舒適:★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:13.17萬元
平均油耗:8.7L
用車時(shí)間:8年6月6天
當(dāng)前里程:1400.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
4分操控:★★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:15.8萬元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:9年8月12天
當(dāng)前里程:12000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
其實(shí)是外形尺寸最大的A級(jí)車 但是外形卻不顯大
日常開車碰到的地方大部分是軟質(zhì)材料,車門 方向盤 檔把扶手箱都是真皮 不過偶爾有些接縫過大的情況 不夠精致
橫向尚可 縱向空間不能說小 但是2730軸距有點(diǎn)浪費(fèi)了 沒有充分利用 后排腿部空間并不大 而且中間隆起太高了 高就高吧可是你長(zhǎng)一些能放腳也行啊 中間坐著不舒服
1400轉(zhuǎn)就全扭矩可不是吹的,加速生猛,不過需要一點(diǎn)踩油門的技巧,不能一秒地板油 反倒會(huì)反應(yīng)不及。
虛位較大但是轉(zhuǎn)向還是精準(zhǔn)的,電動(dòng)助力方向盤沒什么路感 但是輪胎傳來的感覺還是能讓你判斷壓上的是什么路面的。懸掛偏軟但是過彎沒問題,在高速上路面偶有起伏時(shí)候感覺車很沉地貼在路面上,不會(huì)被甩起來。
1.6T 純市區(qū)油耗能到11個(gè) 太費(fèi)油了。
頂配配置肯定沒說的 不過畢竟是2014年的車 車載系統(tǒng)和手機(jī)互聯(lián)上欠缺一點(diǎn)
噴了底盤裝甲,隔音還不錯(cuò) 發(fā)動(dòng)機(jī)也只有高轉(zhuǎn)才有點(diǎn)聲音 但是胎噪太大 能把發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都蓋住。座椅偏硬,腰部支撐也不到位,開長(zhǎng)途腰疼必須開按摩來緩解。
總體還是很滿意的。這個(gè)價(jià)位買B級(jí)只能買乞丐,還不如弄個(gè)大點(diǎn)配置高的A級(jí)車。
裸車價(jià)格:134000.0萬元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:9年9月4天
當(dāng)前里程:3000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
3分外觀:★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
2分操控:★★
2分油耗:★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:15.0萬元
平均油耗:7.4L
用車時(shí)間:9年0月0天
當(dāng)前里程:3800.0公里
購(gòu)車用途:上下班
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
4分操控:★★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:13.0萬元
平均油耗:6.5L
用車時(shí)間:14年6月14天
當(dāng)前里程:110000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 跑長(zhǎng)途 拉貨
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:13.4萬元
平均油耗:11.0L
用車時(shí)間:8年9月4天
當(dāng)前里程:1835.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:13.67萬元
平均油耗:7.8L
用車時(shí)間:9年0月16天
當(dāng)前里程:7000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
中規(guī)中矩,順眼。
中控全軟塑料的,觸感還不錯(cuò),整個(gè)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,前后出風(fēng)口,觸摸屏集成所有中控功能。
大,2730的軸距和1820的車寬與4750的車長(zhǎng),不管是乘坐的橫向空間還是縱向空間,或者的后備箱都媲美B級(jí)車。
1.6T動(dòng)力儲(chǔ)備還是很好,120KM后的加速超車還是很輕松的,唯一可能有問題的油門日常模式的油門響應(yīng)還是反應(yīng)慢那么一點(diǎn)點(diǎn)的,S模式的話反應(yīng)要比日常模式好,但是也沒有寶馬那種踩下多少有多少的反應(yīng)。
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感清晰(就是原配輪胎胎噪較大,據(jù)說換米其林的好點(diǎn)),支撐性偏軟,尾部活躍,通常50KM以上速度在城市環(huán)島轉(zhuǎn)彎如果遇到路面不平能感受到后輪的彈跳和抓地不足。
1.6T 167馬力,1.41噸重的車,日常城市上下班代步占80%路程,目前7000公里平均油耗7.8,駕駛風(fēng)格偏激烈,空調(diào)50%的時(shí)間開,油耗還是可接受,預(yù)期是百公里8個(gè),現(xiàn)在低于預(yù)期。
ESP,倒車?yán)走_(dá),自動(dòng)啟停,定速巡航,自動(dòng)空調(diào),觸摸屏集成所有中控功能,自動(dòng)駐車?;旧纤枰亩加辛?。
織布座椅,同508比偏硬,包裹性還不錯(cuò)。車內(nèi)靜音效果在A級(jí)車效果偏上,比B級(jí)車差點(diǎn),主要集中在胎噪和路噪上。
身在高海拔和各種盤山路地區(qū),渦輪增壓還是必須的。思域1.5T加價(jià)嚴(yán)重,質(zhì)感塑料味滿滿,大眾系的小姐的身價(jià)丫鬟的命是在欣賞不動(dòng)。別克的雙離合和福特的空間都是感動(dòng)常在。對(duì)比只有這個(gè)性價(jià)比最好。
裸車價(jià)格:12.98萬元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:14年9月10天
當(dāng)前里程:108760.0公里
購(gòu)車用途:接送小孩 自駕游 拉貨
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
3分動(dòng)力:★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:12.08萬元
平均油耗:11.0L
用車時(shí)間:11年4月0天
當(dāng)前里程:39500.0公里
購(gòu)車用途:上下班
4分外觀:★★★★
1分內(nèi)飾:★
4分空間:★★★★
3分動(dòng)力:★★★
3分操控:★★★
1分油耗:★
3分配置:★★★
1分舒適:★
2分性價(jià)比:★★
耐看
大面積硬塑料,看上去很廉價(jià)
買它的重要原因之一就是大,本人183,坐著無壓力
一般
感覺比其他車型要高不少
基本上沒什么高科技配置
最困擾我的地方
一年半電瓶掛了,買的時(shí)候優(yōu)惠還行
裸車價(jià)格:13.0萬元
平均油耗:7.0L
用車時(shí)間:9年10月10天
當(dāng)前里程:12400.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:120000.0萬元
平均油耗:8.5L
用車時(shí)間:9年4月29天
當(dāng)前里程:2000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
3分動(dòng)力:★★★
3分操控:★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
外表中庸,耐看
內(nèi)飾下了不少本,莫上去都是軟的
后排空間數(shù)一數(shù)二,就是后排地臺(tái)不全平有點(diǎn)遺憾
100公里加速11秒多,買菜車
買菜車
市區(qū)8.7不算省
esp,雷達(dá),天窗,大部分我要的都給了
懸掛舒服,過溝坎震動(dòng)少
性價(jià)比不錯(cuò),打算用10年
裸車價(jià)格:13.58萬元
平均油耗:7.8L
用車時(shí)間:10年4月0天
當(dāng)前里程:23000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游 泡妞
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
2分動(dòng)力:★★
3分操控:★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:12.87萬元
平均油耗:6.9L
用車時(shí)間:9年0月1天
當(dāng)前里程:513.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游 拉貨
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
外觀很不錯(cuò)
內(nèi)飾很高檔
空間大
起步稍肉,渦輪接入很快,動(dòng)力就杠杠的
低速轉(zhuǎn)向輕盈,高速方向盤略重
蠻好
安全配置很全
開3個(gè)多小時(shí)的車還沒有感覺腰酸腿疼
可以
裸車價(jià)格:13.97萬元
平均油耗:6.7L
用車時(shí)間:9年9月13天
當(dāng)前里程:8100.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
外觀較標(biāo)致之前車型有大幅改觀,已經(jīng)很滿意了
內(nèi)飾做工不錯(cuò),中控簡(jiǎn)潔大方
中控儲(chǔ)物空間較小,乘坐空間一級(jí)棒
1.2T動(dòng)力出乎想象的夠用,但也是夠用
操控還是不錯(cuò)的
一改之前法系車油老虎的說法,表顯6.2,實(shí)測(cè)應(yīng)該將近7個(gè)油
缺少啟停的實(shí)體開關(guān)按鍵
隔音不錯(cuò),減震很舒服,座椅姿勢(shì)略不滿意
現(xiàn)在優(yōu)惠很大,入手性價(jià)比還是很高的
裸車價(jià)格:12.67萬元
平均油耗:7.2L
用車時(shí)間:9年1月23天
當(dāng)前里程:2500.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游
3分外觀:★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
3分動(dòng)力:★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
外觀比較PSA來說進(jìn)步很多了,不過不是我的心頭最愛,運(yùn)動(dòng)感差點(diǎn)意思,中庸吧~
這個(gè)價(jià)位內(nèi)飾做工無可挑剔了已經(jīng),豪華感的營(yíng)造差點(diǎn)意思,雖然耐看,不夠驚艷
中央扶手箱小點(diǎn)。頭部空間一般。
小馬也拉得動(dòng)大車,起步還是肉了點(diǎn),比預(yù)期的好些
懸掛軟沒問題,但是韌勁不足
滿意~
配置很高了已經(jīng),不足在于啟停邏輯和空調(diào)實(shí)體按鍵的缺失,天窗規(guī)格也小了點(diǎn)
座椅高低調(diào)節(jié)不是整體的。。。只調(diào)節(jié)后段。。。身高高的同學(xué)很難調(diào)到舒適的坐姿
給滿分,不怕驕傲
裸車價(jià)格:12.97萬元
平均油耗:7.2L
用車時(shí)間:10年1月9天
當(dāng)前里程:12350.0公里
購(gòu)車用途:自駕游
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:13.5萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年2月8天
當(dāng)前里程:17000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 跑長(zhǎng)途 接小孩
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:13.5萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年2月8天
當(dāng)前里程:17000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 跑長(zhǎng)途 接小孩
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
3.0
3.0
4.0
裸車價(jià)格:14.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年11月13天
當(dāng)前里程:20000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接小孩
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:14.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年11月13天
當(dāng)前里程:20000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接小孩
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
4.5
4.0
4.5
裸車價(jià)格:14.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年11月13天
當(dāng)前里程:20000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接小孩
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
4.5
4.5
5.0
裸車價(jià)格:145000.0萬元
平均油耗:7.5L
用車時(shí)間:9年11月2天
當(dāng)前里程:8000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:12.45萬元
平均油耗:7.0L
用車時(shí)間:9年4月20天
當(dāng)前里程:3000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:13.1萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年2月4天
當(dāng)前里程:18000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:13.1萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年2月4天
當(dāng)前里程:18000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
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0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
5.0
3.0
3.5
裸車價(jià)格:13.98萬元
平均油耗:7.0L
用車時(shí)間:9年10月17天
當(dāng)前里程:15000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
2分配置:★★
3分舒適:★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:12.16萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年0月17天
當(dāng)前里程:5800.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接小孩
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
5.0
5.0
5.0
裸車價(jià)格:12.0萬元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:8年11月10天
當(dāng)前里程:4000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 拉貨
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:154200.0萬元
平均油耗:7.2L
用車時(shí)間:10年0月2天
當(dāng)前里程:10000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:11.36萬元
平均油耗:6.8L
用車時(shí)間:9年3月10天
當(dāng)前里程:600.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:13.7萬元
平均油耗:7.4L
用車時(shí)間:10年2月9天
當(dāng)前里程:9300.0公里
購(gòu)車用途:上下班
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
3分動(dòng)力:★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
外觀也不錯(cuò),大氣。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)是最打動(dòng)我買它的原因了,個(gè)人很喜歡。
空間大,和中級(jí)車沒差太多。
我的是1.8L的,動(dòng)力一般。空載加速還不錯(cuò),夠用了。
對(duì)操控不太懂,不過大家都說好。
油耗不錯(cuò),一般市區(qū)溫和踩油門在7.5L/100KM左右。
歐系車?yán)锼闶亲罡叩牧?,也看中這一點(diǎn)。
懸掛調(diào)效偏軟,舒適性很好。但隔音差,跑高速胎噪大。
性價(jià)比很高的了,不亞于韓系和國(guó)產(chǎn)車型了。
裸車價(jià)格:16.5萬元
平均油耗:7.8L
用車時(shí)間:10年7月8天
當(dāng)前里程:35000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
3分操控:★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
3分舒適:★★★
3分性價(jià)比:★★★
裸車價(jià)格:12.5萬元
平均油耗:8.1L
用車時(shí)間:11年8月22天
當(dāng)前里程:15500.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
標(biāo)志的新設(shè)計(jì)方向,大氣,符合國(guó)人審美。
安全配置到位,ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、6氣囊
裸車價(jià)格:12.77萬元
平均油耗:5.5L
用車時(shí)間:9年9月24天
當(dāng)前里程:22135.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
一個(gè)字,帥!扣一顆星是因?yàn)闆]拿到LED大燈TAT
簡(jiǎn)直良心,大面積搪塑,選裝真皮座椅,拿來開專車都不舍得。
前排滿分,后排頂頭了丟點(diǎn)分,后備箱比滿分還滿分,平均。。。為什么不能給四星半呢?
絕對(duì)夠用,偶爾地板油把渦輪踩出來,那酸爽不敢相信。
板車后懸,怎么說呢,畢竟PSA嘛。。。
買1.2就是為了圖省油,現(xiàn)在看起來這個(gè)決定也做得不錯(cuò)。
缺了倒車影像和導(dǎo)航,電子手剎沒有hold,沒有LED大燈,別的找不出來了。都說神龍定配置表不過腦子,其實(shí)還有那么多終端優(yōu)惠呢,算算也不虧。
YYP說了還是A級(jí)車的水平,這點(diǎn)雙手贊成,路噪簡(jiǎn)直能把人逼瘋。
算上終端優(yōu)惠,這個(gè)價(jià)位,對(duì)無欲無求沒啥情懷就想踏踏實(shí)實(shí)買個(gè)家用車過日子的準(zhǔn)車主來說,408簡(jiǎn)直大殺器。當(dāng)然我不否認(rèn)神龍定價(jià)定配置有點(diǎn)莫名其妙,但是4S畢竟是可以磨的嘛,想占便宜就別怕費(fèi)嘴皮子~
裸車價(jià)格:11.925萬元
平均油耗:6.9L
用車時(shí)間:9年3月28天
當(dāng)前里程:2300.0公里
購(gòu)車用途:上下班
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:12.67萬元
平均油耗:6.0L
用車時(shí)間:9年8月14天
當(dāng)前里程:7500.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩 自駕游
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
3分舒適:★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:17.0萬元
平均油耗:7.0L
用車時(shí)間:10年0月28天
當(dāng)前里程:20000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
3分操控:★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:13.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:15年5月2天
當(dāng)前里程:70000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接小孩 自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
3.0
4.0
3.0
裸車價(jià)格:129600.0萬元
平均油耗:5.6L
用車時(shí)間:9年5月3天
當(dāng)前里程:16542.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
4分性價(jià)比:★★★★
只能說不丑
軟的占大部分,摸起來比硬的舒服,做工一般吧
A級(jí)車最大,后排隨便坐
對(duì)于1.2來說已經(jīng)很不錯(cuò)了,不過還是覺得有時(shí)候弱了點(diǎn),經(jīng)常翻山
不知道是車子太大了還是什么原因,過彎速度稍微快點(diǎn)還是有點(diǎn)沒信心
沒得說,特別省油,經(jīng)常翻山都能這個(gè)油耗確實(shí)難得,不過開車也開得很溫柔
基本功能都有,高科技裝備就沒了
板車就這個(gè)樣子了,過坑不舒服,座椅坐久了腰不舒服,胎噪有點(diǎn)大,急加速和啟動(dòng)聲音特別大
總得來說還是可以,就是擔(dān)心后面小問題多得很,看網(wǎng)上投訴就知道了
裸車價(jià)格:14.97萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年11月5天
當(dāng)前里程:30000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:14.97萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年11月5天
當(dāng)前里程:30000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
4.0
4.0
3.5
裸車價(jià)格:12.7萬元
平均油耗:6.8L
用車時(shí)間:9年8月8天
當(dāng)前里程:5400.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:150000.0萬元
平均油耗:7.0L
用車時(shí)間:9年2月28天
當(dāng)前里程:0.0公里
購(gòu)車用途:上下班
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
3分動(dòng)力:★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:13.5萬元
平均油耗:7.5L
用車時(shí)間:9年11月13天
當(dāng)前里程:6700.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩 自駕游
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
3分動(dòng)力:★★★
4分操控:★★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:12.8萬元
平均油耗:8.6L
用車時(shí)間:12年2月25天
當(dāng)前里程:31000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
3分外觀:★★★
3分內(nèi)飾:★★★
5分空間:★★★★★
2分動(dòng)力:★★
3分操控:★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
3分舒適:★★★
3分性價(jià)比:★★★
裸車價(jià)格:11.67萬元
平均油耗:6.5L
用車時(shí)間:9年9月28天
當(dāng)前里程:5700.0公里
購(gòu)車用途:購(gòu)物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:12.5萬元
平均油耗:10.5L
用車時(shí)間:12年10月16天
當(dāng)前里程:35000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:130000.0萬元
平均油耗:5.8L
用車時(shí)間:9年8月21天
當(dāng)前里程:4500.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
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裸車價(jià)格:112000.0萬元
平均油耗:9.6L
用車時(shí)間:11年9月29天
當(dāng)前里程:88000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 拉貨
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
2分動(dòng)力:★★
4分操控:★★★★
2分油耗:★★
3分配置:★★★
3分舒適:★★★
4分性價(jià)比:★★★★
以當(dāng)年的審美,法系車的外觀設(shè)計(jì)真是沒得挑,如今也是相當(dāng)耐看
內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料都不錯(cuò),軟性材質(zhì)覆蓋面積大,鋼琴漆比較上檔次。
這個(gè)不用說 也真是沒sei了
1.6手動(dòng)丐版,真不是一星半點(diǎn)的弱。起步油門小一點(diǎn)都會(huì)抖動(dòng)的厲害。
法系車的底盤真不是吹的 雖然平臺(tái)很老,不過操控駕駛的快感還真不賴。
買來給公司辦公送貨用,小馬拉大車的油耗可想而知。
買的乞丐版自然不會(huì)有太多配置,標(biāo)配了ESP在北方的雪天里還是很好用的。
既然底盤比較耐操,舒適度自然不會(huì)很高,再配上丐版的輪胎 哈哈哈哈哈 路況不好的時(shí)候屁股遭罪。
性價(jià)比還是蠻高的。
裸車價(jià)格:12.39萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:11年3月18天
當(dāng)前里程:210000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 跑長(zhǎng)途
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:12.39萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:11年3月18天
當(dāng)前里程:210000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 跑長(zhǎng)途
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
5.0
3.5
5.0
裸車價(jià)格:12.17萬元
平均油耗:15.0L
用車時(shí)間:9年6月1天
當(dāng)前里程:40.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
挺喜歡的,不扎眼但耐看。
這個(gè)價(jià)位,用料算不錯(cuò)的,就是新車味道真的很大。
縱向腿部空間沒問題,后排的高度只能說夠用,本人176cm,坐直頭部1指左右,靠著靠背會(huì)好些。
1.2T,起步要給一半油門,后面就很順暢了。
懸掛沒的說,轉(zhuǎn)向很輕松,路感一般般。 適合溫柔的開,不開賽車挺愜意的車。
才40公里,油耗應(yīng)該不準(zhǔn),表顯15L,等過了3000公里再談?dòng)秃?/p>
沒有真皮座椅我忍了,那么大個(gè)屏幕沒有倒車影像是幾個(gè)意思?
座椅整體還行,稍偏硬,比較過同門兄弟C4L,尤其是后排,還是有差距,C4L的座椅真心舒服。
性價(jià)比很高,希望后期小毛病少些就超值了。
裸車價(jià)格:12.0萬元
平均油耗:12.0L
用車時(shí)間:10年11月12天
當(dāng)前里程:12000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
2分油耗:★★
3分配置:★★★
3分舒適:★★★
3分性價(jià)比:★★★
裸車價(jià)格:128700.0萬元
平均油耗:6.0L
用車時(shí)間:9年7月7天
當(dāng)前里程:2700.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:130000.0萬元
平均油耗:7.5L
用車時(shí)間:9年8月0天
當(dāng)前里程:10000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:16.16萬元
平均油耗:7.6L
用車時(shí)間:9年11月2天
當(dāng)前里程:5900.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:13.27萬元
平均油耗:7.8L
用車時(shí)間:9年9月2天
當(dāng)前里程:2065.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:13.0萬元
平均油耗:7.0L
用車時(shí)間:9年9月17天
當(dāng)前里程:2500.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
3分動(dòng)力:★★★
3分操控:★★★
3分油耗:★★★
3分配置:★★★
3分舒適:★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:15.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年8月4天
當(dāng)前里程:1528.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:15.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年8月4天
當(dāng)前里程:1528.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
5.0
5.0
5.0
裸車價(jià)格:152000.0萬元
平均油耗:8.5L
用車時(shí)間:9年9月20天
當(dāng)前里程:3800.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
比老款漂亮很多,外觀屬于中庸設(shè)計(jì),不會(huì)有驚艷的感覺,但是比較耐看,不會(huì)審美疲勞。另外外觀的鈑金工藝和內(nèi)飾的裝配工藝還是有不小的提升空間的。
內(nèi)飾是亮點(diǎn),比較顯檔次,按鍵很少,但是也帶來了一些使用上的不便。
同級(jí)別基本沒誰了,甚至比某些B級(jí)車也不小。
1.6t的動(dòng)力家用絕對(duì)夠了,但是調(diào)教的不算激進(jìn),起步有點(diǎn)乏力,但是過3000轉(zhuǎn)還是可以耍一小下的。
操控不是408的強(qiáng)項(xiàng),他只是負(fù)責(zé)安全舒適的把我從A送到B。行駛質(zhì)感還是可以的,還是有點(diǎn)厚重感的。
油耗還算合理吧,8.5左右,只能說正常。
至尊的配置同級(jí)別對(duì)比,基本該有的也都有了,就是少個(gè)啟停實(shí)體鍵。
舒適性還好吧,就是隔音一般,速度快點(diǎn)時(shí)候胎噪,風(fēng)噪都比較明顯。而且路感比較清晰,畢竟是A級(jí)車的底子,跟B級(jí)有一定差別!
優(yōu)惠后性價(jià)比很高了,至尊款其實(shí)可以上B級(jí)的最低配了,但是我寧愿雞頭也不愿鳳尾,配置高點(diǎn)自己舒服一些!
裸車價(jià)格:12.67萬元
平均油耗:7.8L
用車時(shí)間:9年7月22天
當(dāng)前里程:1100.0公里
購(gòu)車用途:上下班
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:140000.0萬元
平均油耗:11.5L
用車時(shí)間:10年8月19天
當(dāng)前里程:19000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
3分動(dòng)力:★★★
4分操控:★★★★
3分油耗:★★★
3分配置:★★★
3分舒適:★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:13.97萬元
平均油耗:7.1L
用車時(shí)間:9年8月20天
當(dāng)前里程:3000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
大氣 中庸
簡(jiǎn)潔 優(yōu)雅
寬敞 舒展
一踩就有
指哪打哪
油耗低
配置全
舒適自在
落地14.3,便宜大碗,動(dòng)力配置都足夠
裸車價(jià)格:13.17萬元
平均油耗:7.7L
用車時(shí)間:9年8月9天
當(dāng)前里程:1200.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 泡妞
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:13.6萬元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:9年5月15天
當(dāng)前里程:18000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:15.6萬元
平均油耗:6.9L
用車時(shí)間:9年7月22天
當(dāng)前里程:780.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
5分舒適:★★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:12.9萬元
平均油耗:12.0L
用車時(shí)間:12年0月24天
當(dāng)前里程:26555.0公里
購(gòu)車用途:上下班 跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
外面裝的導(dǎo)航,2萬公里后有異響
裸車價(jià)格:13.27萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年9月2天
當(dāng)前里程:1157.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
4
3
4
裸車價(jià)格:12.47萬元
平均油耗:6.5L
用車時(shí)間:9年8月9天
當(dāng)前里程:12000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
穩(wěn)重成熟
操作簡(jiǎn)潔
空間滿意
1.2T動(dòng)力毋庸置疑
指哪打哪
1.2T省油堪比日系車
配置豐富
胎噪有點(diǎn)A級(jí)車通病
滿意 價(jià)格實(shí)惠
裸車價(jià)格:165000.0萬元
平均油耗:7.3L
用車時(shí)間:9年7月26天
當(dāng)前里程:1890.0公里
購(gòu)車用途:購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:12.74萬元
平均油耗:9.2L
用車時(shí)間:10年0月2天
當(dāng)前里程:900.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 越野
4分外觀:★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
4分空間:★★★★
3分動(dòng)力:★★★
4分操控:★★★★
2分油耗:★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
比較厚重,看起來就是給家庭用的。
很有特點(diǎn),但還不夠精致;當(dāng)時(shí)沒選真皮,是不是錯(cuò)過了什么?
一個(gè)字:大;秒殺一切競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
只能說還行
底盤還好
沒過磨合期,平時(shí)龜速較多;不滿意
該有的都有了,6氣囊,別無他求。
靜音略差,其余一切滿意。這車就是為家庭使用設(shè)計(jì)的。
算是物超所值吧。趕上廠商做活動(dòng),優(yōu)惠幅度比較大。
裸車價(jià)格:12.75萬元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:9年8月18天
當(dāng)前里程:200.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:13.97萬元
平均油耗:8.1L
用車時(shí)間:10年2月9天
當(dāng)前里程:5000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
3分動(dòng)力:★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
外觀大氣。A+級(jí)轎車有B級(jí)車的感覺
還不錯(cuò),觸屏有時(shí)候顯得不是太方便
空間應(yīng)該是這個(gè)車的一大亮點(diǎn)。確實(shí)很大。乘坐舒適
動(dòng)力還可以。新手,動(dòng)力要求不高
操作不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確
還可以吧??赡茏约翰僮鞑恍小e人曬出來都是6~7的油耗,我純市區(qū),沒辦法做到
配置豐富齊全。尤其是ESP,胎壓檢測(cè),都是非常好的安全配置。就是啟停技術(shù)感覺跟好的車相比。確實(shí)差很多
乘坐很舒適。雖然是布藝的。我感覺比皮的好。就是當(dāng)次看起來有點(diǎn)低。靜音方面我感覺比較一般
總體來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的。但是福州買一個(gè)車很坑爹。優(yōu)惠小。我看別的地方都是2W+的優(yōu)惠。而福州只有1W+
裸車價(jià)格:13.27萬元
平均油耗:8.3L
用車時(shí)間:10年1月1天
當(dāng)前里程:4008.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
感覺比老408瘦身了后好看了不少
挺不錯(cuò) 簡(jiǎn)潔
空間大是賣點(diǎn)
1.8家用勉強(qiáng)夠吧
開過的車少,自己感覺還湊合
油耗感人
1.8自豪沒有真皮座椅
大顛簸過濾不行,噪音一般
還不錯(cuò)
裸車價(jià)格:16.67萬元
平均油耗:8.2L
用車時(shí)間:10年0月3天
當(dāng)前里程:4500.0公里
購(gòu)車用途:自駕游 跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
3分性價(jià)比:★★★
裸車價(jià)格:13.0萬元
平均油耗:6.9L
用車時(shí)間:10年1月5天
當(dāng)前里程:4000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:12.88萬元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:11年1月18天
當(dāng)前里程:36048.0公里
購(gòu)車用途:上下班 跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
很喜歡
做工精致
空間足夠
不錯(cuò)
不錯(cuò)
滿意
滿意
滿意 有點(diǎn)胎噪
接受范圍
裸車價(jià)格:13.17萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年10月14天
當(dāng)前里程:2800.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 接小孩 購(gòu)物 跑長(zhǎng)途
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
4.0
4.0
4.0
裸車價(jià)格:13.17萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年10月14天
當(dāng)前里程:2800.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 接小孩 購(gòu)物 跑長(zhǎng)途
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:129800.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年0月28天
當(dāng)前里程:12000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 商務(wù)接送 跑長(zhǎng)途
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
4
5
4
裸車價(jià)格:17.77萬元
平均油耗:6.5L
用車時(shí)間:10年10月16天
當(dāng)前里程:16000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:13.97萬元
平均油耗:7.9L
用車時(shí)間:9年9月0天
當(dāng)前里程:500.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
絕對(duì)大愛??!B級(jí)車的身材,和那個(gè)顯眼的標(biāo)致小獅子!!
料足,優(yōu)雅的感覺??!
除了后排有突起,其他很好??!
5人滿載爬坡還能加速超車
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤韌性足!
還不錯(cuò)!!不是油老虎??!
同級(jí)別頂尖的配置??!
挑路,好路隔音超班??!
優(yōu)惠3W,你說呢?。】隙ㄖ道玻?!
裸車價(jià)格:12.57萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年7月4天
當(dāng)前里程:14000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接小孩 自駕游 購(gòu)物
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:12.57萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年7月4天
當(dāng)前里程:14000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接小孩 自駕游 購(gòu)物
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
3.5
4.0
4.0
裸車價(jià)格:14.98萬元
平均油耗:6.5L
用車時(shí)間:10年11月6天
當(dāng)前里程:10000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
3分操控:★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
5分舒適:★★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
家車,老少皆宜,并不是限制級(jí)外觀,大家稱呼的大眾審美
看起來摸起來聽起來聞起來開起來都覺得有自己的逼格
我家沒有大塊頭,橫睡側(cè)臥不費(fèi)勁
我家沒有大塊頭,高速超車沒壓力
哎……夠用
自動(dòng)啟停表現(xiàn)優(yōu)秀,我們要以開放的態(tài)度接受新事物,并且已經(jīng)不算是新事物了
我敢這么說,408全系性價(jià)比最高就是1.8自豪了
以我青年人的身中年人的心來說,夠舒服
性價(jià)比還可以,畢竟廠家不可能破底,我們也不能太壓制,否則就會(huì)引起惡性競(jìng)爭(zhēng)了
裸車價(jià)格:12.97萬元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:10年1月3天
當(dāng)前里程:4200.0公里
購(gòu)車用途:購(gòu)物 自駕游 泡妞
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
3分舒適:★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
車頭把獅子立起來絕對(duì)是正確的,比以往那些躺著的精神多了,就是可惜不是高配的日間行車燈,不然亮起來妥妥的一小奔馳啊有木有!個(gè)人感覺這車外觀還是挺圓潤(rùn)吧,雖然車本身并不小,車身線條也簡(jiǎn)潔柔和。既適合家用,也有點(diǎn)商務(wù)范,用來接送領(lǐng)導(dǎo)也不失體面。
儀表臺(tái)一整片軟塑料材質(zhì),高級(jí)!中控絕大部分功能都集中在一塊9.7寸的觸摸屏上,其他地方并沒有多少實(shí)體按鍵,顯得非常簡(jiǎn)潔并有科技感,大愛!
2730的軸距,1820的車寬,絕對(duì)A級(jí)車?yán)飻?shù)一數(shù)二,可比肩B級(jí)車了,尾箱空間也足夠大,空間方面在A級(jí)車?yán)?08毫無疑問名列前茅。
除了起步肉和換擋有頓挫,其他的都還好,滿載100時(shí)速時(shí)再踩深油門還能感覺到有一點(diǎn)推背力,在交通法規(guī)規(guī)定的情況下足夠用了,跑起來后(5、60)之后超車還是挺輕松的。
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,路感反饋是有,感覺是經(jīng)過了一定過濾,也許是電子助力的原因,并不是很直接,因?yàn)殚_過的車不多,不敢亂評(píng)價(jià)。懸掛行程較長(zhǎng),走爛路時(shí)外面看車身晃動(dòng)幅度有點(diǎn)大,但是坐車內(nèi)真心不覺得會(huì)晃的頭暈,晃動(dòng)力度并不大,軟硬適中。
高速油耗試過5.6,真心省,市區(qū)8左右吧,但是也試過一箱油在很堵的路段開出過10的油耗出來,總體來說這么大的車,也有1.3噸多重,這個(gè)油耗可以接受了,比我親戚同樣1.8的軒逸高一點(diǎn),他的7.3左右。
功能還挺多的,有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停(嚴(yán)重影響乘坐舒適性已被我永久關(guān)閉),定速巡航,限速;空間也大,后排坐4個(gè)不胖的人都不會(huì)擠;各種雜物也能找到地方放,儲(chǔ)物空間足夠;尾箱空間也大。
前排座椅沒靠背差評(píng),后排地臺(tái)中央隆起太高差評(píng),后排中間位置沒有頭枕差評(píng),至于座椅不是皮的是布的個(gè)人可以接受,材料并不差。靜音就不好評(píng)價(jià)了,坐過的車不多,也沒太特意去對(duì)比來聽,只能說在A級(jí)里算可以吧。
最新的平臺(tái),愛信最新的第三代手自一體AT變速箱,ESP 6安全氣囊,性價(jià)比絕對(duì)滿分了,當(dāng)然是在現(xiàn)階段的優(yōu)惠力度下,要是按原廠定價(jià)就洗洗睡了。
裸車價(jià)格:13.97萬元
平均油耗:4.0L
用車時(shí)間:10年6月6天
當(dāng)前里程:10000.0公里
購(gòu)車用途:
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無評(píng)分
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
動(dòng)力采用的是PSA和神龍研發(fā)的EC8發(fā)動(dòng)機(jī),家用足夠,怠速很安靜,1.8L的動(dòng)力家用是足夠的,開運(yùn)動(dòng)模式舍得給油也有推背感,但是如果喜歡飆車,刺激可能并不適合你。
408的油耗在我買車之前就聽說很低了,我3000公里的實(shí)際油耗8.8左右,純市區(qū),平均速度是20,比同樣發(fā)動(dòng)機(jī)的C4L要低,因?yàn)樗捎昧藧坌诺谌兯傧涠鳦4L采用的是第二代變速箱,并且408是PSA全球最新平臺(tái)EMP2的第一款產(chǎn)品,這個(gè)平臺(tái)的特點(diǎn)也是進(jìn)行輕量化處理。而且408上用的1.6T和C4L上用的不一樣。C4L用的是上一代滿足歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的1.6THP,新408用的是新一代滿足歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的1.6THP,新一代發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗、排放比上一代要低很多。另外C4L上用的變速箱是愛信第二代6AT,新408用的是愛信第三代6AT,變速箱的傳送效率提高了不少,另外C4L的1.6THP是沒有STT的,新408有STT,加上車重比C4L也要輕一點(diǎn),自然油耗就要低
自動(dòng)豪華版功能配置齊全,電子手剎也非常好用,唯獨(dú)缺少了倒車影像是個(gè)遺憾。
裸車價(jià)格:18.97萬元
平均油耗:9.6L
用車時(shí)間:11年0月7天
當(dāng)前里程:23000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
3分動(dòng)力:★★★
0分操控:暫無評(píng)分
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
動(dòng)力不錯(cuò),但是底盤跟不上
裸車價(jià)格:12.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年2月4天
當(dāng)前里程:200.0公里
購(gòu)車用途:
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:11.8萬元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:10年8月28天
當(dāng)前里程:17000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
通俗一些說就是308S的三廂加長(zhǎng)版,外觀見仁見智,不過個(gè)人覺得比上一代408好看
1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī) 5檔手動(dòng)變速箱,動(dòng)力隨叫隨到,不足之處就是油門前20%調(diào)得比較慵懶,不夠線性,剩下一顆星為了更高的追求!
城市通勤均速22km/h的情況下油耗8-9L/100km,高速油耗6L/100km出頭,油耗絕對(duì)不用擔(dān)心
該有的都有,其余的也別想太多,感覺這款車的成本主要沒放在舒適性這塊,舒適性配置比較少,但安全性配置絕對(duì)給力,買車主要是買平臺(tái),而新408又是國(guó)內(nèi)首款EMP2平臺(tái)的車型,技術(shù)有保障,適合務(wù)實(shí)的消費(fèi)者
裸車價(jià)格:13.47萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年4月5天
當(dāng)前里程:37.0公里
購(gòu)車用途:家用
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:13.82萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年4月5天
當(dāng)前里程:600.0公里
購(gòu)車用途:上下班
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無評(píng)分
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
【動(dòng)力】 很多人喜歡1.2T,但是對(duì)動(dòng)力沒有信心,1.2發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)我這里稍微說一下。 優(yōu)點(diǎn):1 動(dòng)力夠 2扭矩夠(這個(gè)有變速箱調(diào)教的功勞) 3 省油 4 聲音小,當(dāng)然是喝1.6t相比,聲音小多了。 缺點(diǎn):1 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)有輕微抖動(dòng) 2啟動(dòng)的一瞬間抖動(dòng)比較明顯 3爬坡的時(shí)候稍顯不足,但是中國(guó)的城市很少像重慶這樣的山城吧。 這車在40公里以下-2000轉(zhuǎn)以下的時(shí)候變速箱的換擋邏輯確實(shí)比較猶豫,動(dòng)力比較拖沓。 其實(shí)我是當(dāng)做手動(dòng)擋來開的,起步直接踩到2000轉(zhuǎn),明顯感覺連續(xù)換擋,然后轉(zhuǎn)速下降到1500,這時(shí)候差不多40公里了,這時(shí)候稍微松一下油門,再踩,那加速真是杠杠的,你會(huì)發(fā)現(xiàn)路上很少有車能跑過你。 不過話又說回來,你什么車起步2000轉(zhuǎn)以下都low啊。 正常自吸發(fā)動(dòng)機(jī),2500-35000是峰值扭矩輸出,這個(gè)區(qū)間換擋是最好的--平順性。為了省油選擇2500轉(zhuǎn)換擋,因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候能有峰值扭矩的90%了。 所以城市用的話這車完全夠了啊,看跟誰比,至少比老英朗GT的1.6強(qiáng)多了,比ds的1.8l,新408的1.8l,菲翔1.4t低功率版都強(qiáng)。當(dāng)然這車就別想有日本車的推背感了,比如卡羅拉。這幾款車都開過了。 綜合來說:這車市區(qū)開可以,如果經(jīng)常開山路不建議買,其實(shí)小排量的帶t的發(fā)動(dòng)機(jī)都不適合開山路。 【操控】 超控表現(xiàn)很流暢,穩(wěn)定,方向盤指向精準(zhǔn),急轉(zhuǎn)彎,能明顯感覺到esp介入。方向盤手感非常好。 至于說甩尾問題,之前的可能是個(gè)例吧,我目前沒有特別的感覺,可能避震偏軟的原因,高速過坑的時(shí)候尾部是稍微有點(diǎn)晃 動(dòng),還得是那種面積比較大的,連續(xù)坑坑哇哇比較多的那種,不過完全能接受。 個(gè)人很滿意。
油耗表現(xiàn)異常優(yōu)秀,目前為止,總共開了600公里那樣,綜合路,均速25,油耗顯示6.4 個(gè)人很滿意。
總體來說都是很實(shí)用的功能,沒有冗余,很滿意。
裸車價(jià)格:13.52萬元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:10年5月5天
當(dāng)前里程:100.0公里
購(gòu)車用途:上班 出游 購(gòu)物
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無評(píng)分
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
1.8L的動(dòng)力對(duì)我來說完全夠用,如果想要刺激可以上1.6THP版本~那加速更嚇人!
市區(qū)平均7-8個(gè)點(diǎn)之間,溫柔點(diǎn)開有時(shí)候6-7~這么大的車還是很不錯(cuò)的!
電子手剎,自動(dòng)啟停,自動(dòng)空調(diào),后排出風(fēng)口,6氣囊,多功能方向盤,ESP...這價(jià)位,這空間,這配置~
裸車價(jià)格:11.47萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年8月5天
當(dāng)前里程:7900.0公里
購(gòu)車用途:泡妞
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:12.0萬元
平均油耗:12.0L
用車時(shí)間:13年4月20天
當(dāng)前里程:61000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩 自駕游
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
3分動(dòng)力:★★★
3分操控:★★★
4分油耗:★★★★
2分配置:★★
2分舒適:★★
3分性價(jià)比:★★★
當(dāng)年看起來還不錯(cuò),放到現(xiàn)在有點(diǎn)落伍
內(nèi)飾用料做工都還行,儲(chǔ)物空間少,設(shè)計(jì)不合理
408唯一的賣點(diǎn)
只要肯踩油門,上山路段4,5000轉(zhuǎn)不換檔動(dòng)力還行,噪音太大
懸掛硬,遇到突起彈跳,遇到坑就掉進(jìn)去,快速碾過去的話要好些。但轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大,50公里時(shí)速轉(zhuǎn)直角彎感覺車子像要翻掉,但從來沒響胎過
開得比較兇猛,油耗高,沒有什么參考價(jià)值
基本沒什么配置可言,除了變速箱是自動(dòng),其他都是手動(dòng)調(diào)節(jié),不過調(diào)節(jié)的內(nèi)容還算豐富
底盤舒適度不好,隔音還可以
在當(dāng)年還算性價(jià)比高的車,但保值不行,打算開報(bào)廢為止,估計(jì)按我的駕駛習(xí)慣,也再撐不了幾年的樣子
裸車價(jià)格:16.0萬元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:10年9月6天
當(dāng)前里程:1000.0公里
購(gòu)車用途:
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無評(píng)分
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力中規(guī)中矩,市內(nèi)起步跟車沒什么問題。變速箱在低速換擋時(shí)確實(shí)有頓挫感,但是對(duì)我來說可以接受。操控感不錯(cuò),方向盤低速時(shí)輕盈,速度上來后變重,指向也挺清晰。
目前的綜合油耗是8L/100KM,高速和市區(qū)各一半。開得比較隨意,如果悠著點(diǎn)開的話,市區(qū)的油耗應(yīng)該可以做到8個(gè)以下。
配置還比較齊全,該有的基本都有。
裸車價(jià)格:14.67萬元
平均油耗:9.5L
用車時(shí)間:10年10月6天
當(dāng)前里程:33568.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
3分動(dòng)力:★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
1,下午沒事兒找了一個(gè)平直沒車的路,試了一下0-100加速,給我很大驚喜。之前一直以為408,1.8的0-1加速在11.5秒左右。測(cè)的時(shí)候車上3個(gè)人,關(guān)空調(diào)。用的是水果相機(jī)計(jì)時(shí)器。手動(dòng)模式,踩死剎車,然后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2500,松剎車同時(shí)踩死油門踩到kickdown。前輪微微打滑一瞬間,就沖出去了。朋友在101的時(shí)候按的計(jì)時(shí)器暫停。時(shí)間定格在10.24。如果車?yán)锷賯€(gè)人,起步轉(zhuǎn)速控制在3000到3500的話,進(jìn)10秒應(yīng)該不難。不過其實(shí)這種0-100加速?zèng)]什么意義。9秒7、8跟10秒出頭基本差不多。
高速油耗在6-6.5,全程空調(diào)22__23______________________欥____________________慯________淥______________純市區(qū)不堵車正常紅燈綠燈情況在8.0-9.5個(gè)之間。8.0是油腳比較輕的油耗。過9個(gè)肯定是我油腳比較重了,看心情吧。
裸車價(jià)格:18.7萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年11月7天
當(dāng)前里程:2000.0公里
購(gòu)車用途:家用 小旅行
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
5分動(dòng)力:★★★★★
0分操控:暫無評(píng)分
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
加速響應(yīng)還是很快的,方向也精準(zhǔn)
油耗不錯(cuò),小城鎮(zhèn)行駛平均6-7
1.8L自豪版功能蠻豐富的,有定速巡航、電子手剎、集成屏幕,多功能方向盤(可以調(diào)節(jié)歌這點(diǎn)我個(gè)人覺得很好),藍(lán)牙電話等等,我在4S購(gòu)車套餐加裝了導(dǎo)航,這個(gè)導(dǎo)航我感覺和整車不是匹配的,是加上去的,導(dǎo)航頁面的許多功能也是用不了的
裸車價(jià)格:18.97萬元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:11年0月7天
當(dāng)前里程:10015.0公里
購(gòu)車用途:上下班通勤 周末自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
3分動(dòng)力:★★★
0分操控:暫無評(píng)分
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
動(dòng)力基本夠用,但變速箱匹配不夠平順,啟停體驗(yàn)垃圾
油耗足夠低了,隨便亂開都在10個(gè)以內(nèi),稍微注意節(jié)油的話跑到7個(gè)也不是什么太難的事
可以說,這個(gè)價(jià)位上配置該有的基本都有了,當(dāng)然不能和國(guó)產(chǎn)車比......
裸車價(jià)格:12.1萬元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:14年2月25天
當(dāng)前里程:69800.0公里
購(gòu)車用途:家用偶爾去旅游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無評(píng)分
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
加速略慢,平時(shí)用沒問題,高速公路跟車不費(fèi)勁,不過原裝的錦湖輪胎太差,噪音太大
鋪裝路面基本處于8L/百公里,一箱油最長(zhǎng)800公里,還算可以,只要舍得給油,動(dòng)力還是有點(diǎn)驚喜的。
家用車很稱職,偶爾撒歡下還行
裸車價(jià)格:12.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:13年7月20天
當(dāng)前里程:30000.0公里
購(gòu)車用途:
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:15.5萬元
平均油耗:8.2L
用車時(shí)間:12年2月14天
當(dāng)前里程:22600.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
沒有新一代408好看,老款的比較圓潤(rùn)。
這個(gè)級(jí)別的車做工真的很好。
408就是空間大啊。
主要是家用,舒適就好,操控一般。
家用車,不講操控
現(xiàn)在跑了2萬2千多了,油耗8.6,對(duì)于2.0的機(jī)器很好了。
該有的基本都有了,作為家用級(jí)轎車,我很滿意。
座椅沒有為了偷空間而變短變薄,坐起來很舒服。
標(biāo)致車可能是市場(chǎng)占有率不高的原因吧,可以多多砍價(jià),所以性價(jià)比很高。
裸車價(jià)格:17.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:12年5月15天
當(dāng)前里程:256.0公里
購(gòu)車用途:家用
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無評(píng)分
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
目前還好
稍高
可以
裸車價(jià)格:16.5萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:12年9月16天
當(dāng)前里程:3360.0公里
購(gòu)車用途:家用 旅游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無評(píng)分
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:11.38萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:13年2月19天
當(dāng)前里程:7000.0公里
購(gòu)車用途:家用 上下班 市區(qū)郊區(qū)逛逛。
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
上下班駕駛,輕松自如,提速有力,零故障。
20%市區(qū),80%郊區(qū),300元的93號(hào)汽油通常走500公里。滿意
最樸素的版本,沒有多余的電子設(shè)備,感覺更純粹的駕駛,可以接受。
裸車價(jià)格:12.8萬元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:14年6月27天
當(dāng)前里程:70000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩 自駕游
4分外觀:★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
3分操控:★★★
4分油耗:★★★★
2分配置:★★
3分舒適:★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
2.0排量+2500轉(zhuǎn)換擋,帶來的是源源不斷的動(dòng)力,只要你舍得給油,還有更大驚喜。法式調(diào)教的底盤讓你有了應(yīng)有從容。
至少我車讓我十分滿意。2.0排量 + 75%市區(qū) + 20%擁堵 + 5%高速 = 8.5升/百公里。
人性化的儲(chǔ)物空間,相對(duì)全面的顯示屏,家用足矣。
裸車價(jià)格:15.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:14年2月25天
當(dāng)前里程:25000.0公里
購(gòu)車用途:上下班。 市區(qū)2/3 高速1/3
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無評(píng)分
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
過彎側(cè)傾較大 給人信心不足。 動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗略大,其他還好。
油耗略微大點(diǎn)
空調(diào)不太給力,影響沒有日系車好!
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬
報(bào)價(jià):15.37-17.97萬
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬