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一般坐不了7人，6人有時會需要，所以選擇7坐suv 在合資品牌中發(fā)現(xiàn)三菱歐藍德和日產(chǎn)奇駿。選車要求，雙離合不要，保養(yǎng)不貴，皮實耐用，可靠，對內(nèi)飾要求不高，最好要有前雷達，因為現(xiàn)在市區(qū)，停車不易啊。請問各位大神還有什么好的我選擇嗎？坐標深圳。...[閱讀全文]

因為是第一臺，用來熟悉路況，練手，不宜太貴，后期保養(yǎng)，養(yǎng)車費用也盡可能的低。如果考慮5年內(nèi)換的話，加上最近看了保值的車型，是不是只有飛度可以選擇，還有其他的車型嗎？...[閱讀全文]

這車很少看到有人提問咨詢，街上也很少見到，銷量也不高。但我看19款優(yōu)惠幅度大，1.4T又是獨立懸架，配置也高。街上高爾夫就經(jīng)?？吹?，為啥嘉旅就看不到。我的買車預(yù)算就是卡羅拉，雷凌這個價位 ，但嘉旅在網(wǎng)上看優(yōu)惠完也是13萬樓下。這車有啥大問題？...[閱讀全文]

經(jīng)常看到評論說，好看的車銷量差不了，就算車機械素質(zhì)不高。我就很好奇，到底有那些車不太好看，但機械素質(zhì)是同價位一流的，但銷量又不高。能舉出幾個款嗎？...[閱讀全文]

這個價位還是銷量上不去么？在街上看到不多，反而我們這里警車都用上t3的版本，新車評可以直接來個二線豪華品牌的轎車評測...[閱讀全文]

最近走惠州／廣州的高速，發(fā)現(xiàn)有超速在隧道變線超車的；我壓著限速120開，附近的車基本都150以上，一閃眼車尾都看不見了。不是說罰的很嚴嗎？這些違章的到底會不會給抓到呢？...[閱讀全文]

退出估計就是銷量不行，產(chǎn)品更新非常慢，但奇怪的是明明在日本和其他國家都有新的產(chǎn)品，為什么在中國就是一些舊的車型，遲遲不升級產(chǎn)品還有推出一些新的車型呢？現(xiàn)在中國的排量政策不是就很適合這種小車嗎？鈴木在同價位到底有沒有優(yōu)勢？鈴木到底會不會和其他中國廠商再合作？...[閱讀全文]

來新加坡幾天，遇見跑車的機會給遇見路虎的還要大，話說這臺在新加坡要1000萬人民幣么？...[閱讀全文]

60萬的5008，政府到底收多少的稅...[閱讀全文]

像gl8，漢蘭達，路虎還有其他銷量好的小轎車，國內(nèi)車企都抄襲了，推出了自己高性價比的車型，但好像一些mpv車型，如奧德賽，塞納國內(nèi)就沒有找到對應(yīng)的車型，難道國內(nèi)車企都去研發(fā)suv.沒時間研發(fā)mpv...[閱讀全文]