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車是1.8TSI手動(dòng)，2008年出生，已過3歲生日，目前行駛里程6萬，積攢的感受在這里跟大家分享一下。...[閱讀全文]

c5是雪鐵龍沖擊國內(nèi)B級(jí)車市場的首個(gè)作品，作為雪鐵龍?jiān)趪鴥?nèi)的旗艦車型，從產(chǎn)品到服務(wù)廠家亦投入了大量的誠意與心血?？扇胧幸詠?，該車銷量可未不上不下，什么原因呢？周六，椰子閑來無事，找了一個(gè)4S感受了一會(huì)兒C5，找找原因。...[閱讀全文]

友人買車，一同前往取車歸來，開了一大會(huì)兒，交個(gè)感受文：...[閱讀全文]

友人買車，一同前往取車歸來，開了一大會(huì)兒，交個(gè)感受文： 1、車的外形就不說了，各隨人眼。取車歸來，一路上見了不少，還都是白車。看來大家還是喜歡面子上白點(diǎn)。 2、進(jìn)入車內(nèi)，發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾做工，比大眾前一代車型提高不少，一些小的地方均鍍鉻處理，檔次有所提升，顯示屏及時(shí)速表等為白光，視覺上感覺比較順眼。各種功能按鍵，大眾一貫風(fēng)格，位置啊，作用啊，均標(biāo)準(zhǔn)化，無驚喜之處，但也不讓人失望。座椅、中央扶手可調(diào)方向較多...[閱讀全文]

缺點(diǎn)：與老8T比較，后排中央小扶手板被減配了，這個(gè)其實(shí)對(duì)于后排乘客舒適程度有影響，特別是開的快的話，又有快速并道的話，沒有扶手板，后排的領(lǐng)導(dǎo)們很不爽啊。優(yōu)點(diǎn)：今天北京淫雨霏霏，開著開著發(fā)現(xiàn)，雨刮器有點(diǎn)意思，可以隨著車速變化而變化，雨量感應(yīng)？這個(gè)很人性化，17沒有減配這個(gè)，還算保留了點(diǎn)人性：）...[閱讀全文]

那天在二環(huán)上，不經(jīng)意看了眼里程表，9997，讓lp照10000，可惜照片很模糊，改天傳上來。今天做個(gè)萬里小結(jié)匯報(bào)一下。 優(yōu)點(diǎn)： 1、動(dòng)力不錯(cuò)。1.8Tsi發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)速騰的身軀，動(dòng)力絕對(duì)強(qiáng)勁，我經(jīng)歷過：滿載（6個(gè)大人一個(gè)小孩行李箱滿，很滿載吧，哈哈），開空調(diào)，爬山路，超車，加速加速再加速......都讓我很滿足，很自信。 2、比較省油。車綜合油耗在8－10個(gè)（計(jì)算方法：加滿油，里程清0，再加油時(shí)候，...[閱讀全文]

過年開車（冠軍）回了趟山東老家，來回大概跑了1400公里，主要是高速，在此談?wù)勛约旱囊恍└惺堋?、油耗。離北京時(shí)加的93，路上加的97。回家時(shí)候心情比較急切，路上車又少，基本在160－180的速度，拉到200一兩次，油耗較高，快到10個(gè)?；貋頃r(shí)候，不太急，速度基本在120－140，中間一段路沒有加油站，還維持在105左右（個(gè)人感覺這個(gè)速度最省油，不到6個(gè)），綜合油耗9個(gè)不到。觀察轉(zhuǎn)速，應(yīng)該在250...[閱讀全文]

到今天，我的冠軍手動(dòng)使用了正好一個(gè)月。將一些感受和各位兄弟姐妹匯報(bào)一下：1、油耗。這個(gè)車不怕跑，就怕堵啊??！要是堵車，跑跑停停的話，得12個(gè)油以上。我現(xiàn)在加的是97號(hào)油，加了三次油，綜合油耗第一次滿箱油8.7，第二次半箱油8.3,第三次也就是周日剛加的滿箱，算了一下8個(gè)，平時(shí)基本上在北京市區(qū)，中間去過一次密云水庫和109國道，不知道油耗算高算低？自己感覺還是比較滿意的。過兩天打算拉次高速后就給它喝...[閱讀全文]

以前在論壇看大家的勞動(dòng)成果，自己受益非淺，今天提車了，也把一些經(jīng)歷和想法和大家共享一下：1、選車。自從把自己的小派賣掉后，就一直在考察新車，范圍從10－25萬，唉，期間對(duì)象換了無數(shù)。最后選速騰的原因有三，也供以后買車的兄弟參考。第一就是安全，畢竟天國沒有車開；第二是操控，俺和ld都性子都有點(diǎn)急，對(duì)油耗也不是很敏感，不過分就行，畢竟我和ld開慣了手動(dòng)，選手動(dòng)油耗還低一點(diǎn)，樂趣高一點(diǎn)；第三就是想換個(gè)寬...[閱讀全文]