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看了10月的銷量，標致雪鐵龍線下車型真是慘不忍睹，一直很喜歡法國車，但畢竟很多喜歡法國車的都不是大富豪，買車在關注個性化的同時比也必然要考慮大眾化，要考慮配件、維修、保養(yǎng)價格是否便宜以及是否方便，舊車是否好出手，很容易找到買家等等，而如果保有量小，這些都無從談起。就拿上?通用的車來說，我怎么都不覺得它的車有多個性化，甚至于平庸之極，但我07年第一輛車買的是樂風，雖然此車要外觀沒外觀、要節(jié)油沒節(jié)油、價格也算不上很便宜，但卻一直是這個級別車型銷量的前三名，而它的替代車型（或上下兩個細微級別的車型），比如科魯茲、新賽歐等等，銷量也都極高。結論就是，上海通用很懂中國大眾需求。那么可以對比一下，看看標致雪鐵龍哪些地方做的不足。1.給車起個名字吧：別什么C2/C5/206/307的了，就算保留這些型號名，也可以起個名字當前綴吧？你以為你是豪華車型？比寶馬325，奔馳C200，奧迪A4L之類的，可以只靠型號名就得到大眾的認可？看看你身邊的大眾車型銷量冠軍們吧，甚至于你自己曾經和現在相對成功的車型，哪個沒有名字？比如富康，比如世嘉，比如愛麗舍。有個名字，能強化記憶和認知，也易于傳播。2.這個檔次的車，在設計上根本沒必要區(qū)分平庸或個性，只有成功或失敗，本來就是賣給大眾的車，大家認可就是成功，不認可就是失敗，別想當然的認為欣賞者少是個性化的體現，那是自欺欺人。比如當年206的車內空間，307的屁股，408的車頭，508悲慘的儲物空間等等。你自己的每個檔次?車面對什么樣的客戶群你自己了解么？買206的不都是單身女性，還有她塊頭比較大的老公或男朋友，而且很可能是作為平民二人世界的唯一一輛車，307、408面向一些相對成熟的平民家庭，外形設計這么夸張有什么意義呢？508前排儲物極其吝嗇，后排功能又很強悍，如果真是希望借此面向公務市場，拜托單出一個公務版吧，否則就別怪很多老百姓不買你的帳了。3.你的核心賣點是什么？如果車日本車的賣點是節(jié)油和配置、美國車的賣點是均衡、德國車的賣點是品質、韓國車的賣點是價格，法國呢？浪漫和外形那都是見仁見智的，根本不能稱?為賣點，即使目前相對公認的設計漂亮的大眾車型，比如大眾CC、君威、淚眼A4L等等，也沒有你標志雪鐵龍的一席之地吧，所以你所謂的浪漫造型，前衛(wèi)設計，實際上已經近乎一種孤芳自賞了，那么其結果就是唯一引以為傲的賣點，實際上是不復存在的，呵呵，不要以為沒有賣點就能夠和美國車一起歸為均衡型，各項都是老二那才叫均衡，各項如果都是老四或者老五，那就是一無是處性了。很多人一開始都是被標致的車吸引過去的，但莫名其妙的最后買了別的車，之后在大街上偶遇標致的車時仍會駐足欣賞，流露出些許擦肩而過的遺憾，但始終當這種的為別人做嫁衣的角色，真的很悲哀，雖然博得了眼球，樹立了形象，卻失去了客戶，喪失了市場，又有何意義呢？本文轉自新浪博客