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首先說明一下，封面圖片是我在網(wǎng)上隨便找的一張，因?yàn)槲业能嚞F(xiàn)在還在4S店放著，等待維修中，這里先抱歉了。
我是在2014年11月在北京怡合瑞獅4S店購買2013款2.0自動智享版東風(fēng)標(biāo)致508，自購買之日至今，當(dāng)前車輛行駛里程約為3.6萬公里。車輛在購買后發(fā)動機(jī)多次出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題（以前在某車之家508論壇也發(fā)過帖子，有興趣大家可以去看一下），現(xiàn)在我在表述一次，具體情況如下：
2015年11月，車輛在正常使用情況下行駛約1萬公里時，發(fā)動機(jī)突然出現(xiàn)嚴(yán)重異響和抖動，行駛起步有嚴(yán)重頓挫和竄車情況，車輛維修警示燈、發(fā)動機(jī)報警燈、變速器報警燈、ESP報警燈全部提示并報警，電腦檢測顯示故障代碼為發(fā)動機(jī)點(diǎn)火不正常，在拆解火花塞后，發(fā)現(xiàn)表面變黑，側(cè)電極處有嚴(yán)重?zé)g發(fā)黑結(jié)渣現(xiàn)象，后將發(fā)動機(jī)缸蓋拆解，發(fā)現(xiàn)缸體活塞、氣門頂桿處有嚴(yán)重積碳，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)異響，缺缸。最終與4S店通過多次協(xié)商達(dá)成協(xié)議，4S店理賠，清洗發(fā)動機(jī)積碳，更換全部進(jìn)、排氣氣門頂桿組件、氣門蓋密封墊、火花塞、濾芯以及其他相關(guān)油液，并賠償車輛A類（大保）保養(yǎng)一次，延長發(fā)動機(jī)、變速器1年和2萬公里質(zhì)保承諾。
2016年10月，車輛在正常使用情況下行駛約2萬公里時，在與家人外出去遼寧旅游途中，車輛突然出現(xiàn)加速無力，發(fā)動
機(jī)抖動、異響，怠速時缸內(nèi)有爆炸聲，低速行駛出現(xiàn)剎車失靈。經(jīng)遼寧錦州標(biāo)致4S店電腦檢測顯示為氧傳感器損壞，拆解火花塞發(fā)現(xiàn)側(cè)電極處有嚴(yán)重?zé)g發(fā)黑結(jié)渣現(xiàn)象。由于當(dāng)?shù)?S店里無法提供備件，在經(jīng)沿途多家4S店簡單維修（主要是消除錯誤代碼）后，勉強(qiáng)駕車回京。抵京后由4S店經(jīng)過初步檢測，更換氧傳感器（廠家理賠），更換火花塞（自費(fèi)）。在維修更換零部件期間，4S店未做進(jìn)一步檢測，對發(fā)動機(jī)火花塞燒蝕結(jié)渣現(xiàn)象，也沒有給出合理解釋。
今年7月24日，車輛在正常使用情況下行駛約3.6萬公里時，發(fā)動機(jī)再次出現(xiàn)嚴(yán)重異響、抖動、水溫傳感器失靈、車輛變速器無法升檔、維修警示燈、發(fā)動機(jī)報警燈、變速器報警燈全部提示并報警。經(jīng)4S店電腦檢測顯示故障代碼為發(fā)動機(jī)點(diǎn)火不正常，拆解查看發(fā)現(xiàn)有一個火花塞表面發(fā)黑，側(cè)電極處有嚴(yán)重?zé)g發(fā)黑結(jié)渣現(xiàn)象，其余3個火花塞磁芯處發(fā)白。4S將我本人原有舊火花塞更換一個和消除故障代碼后，發(fā)動機(jī)異響沒有好，但4S店建議我先行駛一段時間，再做進(jìn)一步檢測。第二天，在啟動車輛時，發(fā)動機(jī)再次出現(xiàn)嚴(yán)重異響、抖動、水溫顯示異常等情況，隨即將車輛送至4S店。同日下午，4S店提出更換機(jī)油，本人表示同意（當(dāng)時要求4S店保留舊機(jī)油，4S店同意，但最后店未保存）。27日雙方進(jìn)行聯(lián)系，4S店表示車輛在更換機(jī)油和進(jìn)行發(fā)動機(jī)排氣后，異響減輕，但與其他同款車輛進(jìn)行對比后，發(fā)動機(jī)工作依然不正常，本人對此表示異議，并進(jìn)一步提出發(fā)動機(jī)還存在燃燒不正常的問題。4S店建議我將車輛發(fā)動機(jī)自身零部件進(jìn)行對調(diào)更換，將車輛開走，待行駛一段公里數(shù)（約1000公里）再做檢測。
而且在近3年中，車輛經(jīng)常出現(xiàn)零星問題，包括前后三次出現(xiàn)車窗密封條損壞，車輛喇叭不靈敏，方向盤偶有異響、車門異響等情況，前后多次更換零部件和進(jìn)行維修。
7月28日經(jīng)與4S店協(xié)商，提出因在購買車輛兩年多時間里，幾乎一年一萬公里，發(fā)動機(jī)便會出現(xiàn)嚴(yán)重故障，在先后兩次進(jìn)行維修后，包括一次拆解發(fā)動機(jī)，車輛依然出現(xiàn)嚴(yán)重問題，無法保證正常使用和安全行駛。
在車輛檢修期間，我多次通過多渠道與東風(fēng)標(biāo)致廠家進(jìn)行溝通反映訴求，但廠家始終不予正面回復(fù)，僅表示會將此問題反饋給相關(guān)部門（后詢問相關(guān)部門主體單位，回復(fù)為4S店）。本人要求已經(jīng)向4S店表述過，4S店表示會向廠家反饋，待廠家回復(fù)后，再做具體答復(fù)，雙方借此相互推諉，幾無作為可言。
8月4日經(jīng)當(dāng)?shù)毓ど探槿?，我與4S店在工商進(jìn)行協(xié)調(diào)，4S店對我本人提出的幾點(diǎn)訴求包括：1.置換車輛，車輛折損按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；2.更換發(fā)動機(jī)總成；3.維修發(fā)動機(jī)，并延長發(fā)動機(jī)保修時間；4.在車輛損壞期間，由4S提供代步車或提供相應(yīng)交通補(bǔ)助。上述4點(diǎn)要求，4S店全部否決或無法給出直接答復(fù)，表示我的要求只能上報廠家，等批復(fù)。在此情況下工商局要求東風(fēng)標(biāo)致廠家來京，進(jìn)行三方協(xié)調(diào)，自8月4日到現(xiàn)在，廠家或4S店沒有給出何如正面建設(shè)性答復(fù)，只要求一味先拆解發(fā)動機(jī)。
東風(fēng)標(biāo)致，不知道你們承諾的藍(lán)色關(guān)愛，具體表現(xiàn)是什么，但從我的車輛自7月25日送店到今天，對我來說你們的表現(xiàn)就是漠不關(guān)心，拖延無為。根本把客戶的要求當(dāng)成耳旁風(fēng)，每每推諉扯皮，這樣的廠家遲早傷了大家的心，從現(xiàn)在我也會告知身邊每一個人珍惜自己的身體，遠(yuǎn)離標(biāo)致。