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#爭霸精品文# 以色列見聞

對于大多數(shù)中國人，以色列是一個熟悉有陌生的國家。雖然一直是整個中東沖突的焦點，但當你真的置身其中，卻猶如身處平靜的風暴眼，你能真切的體會到這是一個發(fā)達，熱情，生機勃勃的國度。從以色列回來已經(jīng)一個多月，趁周末整理一些大部分跟車輛相關(guān)的趣聞跟大家分享一下。

先來一部國產(chǎn)車提振下民族自豪感

人在異鄉(xiāng)總是很自然的關(guān)心民族工業(yè)的海外拓展，5年前在土耳其偶遇帝豪EC7就著實讓我興奮了好一陣：http://www.bbfun.cn/uc/art/179108.html。以色列街頭也能見到不少華為手機的巨幅廣告，這次能在凱撒利亞的海濱邂逅如今只能混跡國內(nèi)3線城市的三輪車，這驚喜的程度更甚。有同行的朋友戲謔這其實是前鐵道部長的海外資產(chǎn)......

事實上，不只是三輪車，以色列的汽車也幾乎完全依賴進口，汽車工業(yè)也主要是側(cè)重設計跟技術(shù)輸出。而跟我們距離最近的應該就是觀致品牌了，不過挺遺憾的是，在這里半個多月里，并沒有能見到一輛......直觀的印象是馬路上汽車品牌的分布跟美國有點類似: 以日韓便宜實惠的經(jīng)濟型轎車為主，有一部分歐系車；而跟美國最大的不同是：由于沒有本土制造的成本優(yōu)勢，美國車在這里幾乎絕跡。由于油價高(接近國內(nèi)油價雙倍)，人工貴(人均收入超過美國)，以色列人對車的選擇一定程度上反應了當?shù)刂髁鬈囆偷奶攸c：油耗低，可靠性好。

以色利行車那點事

以色利的科技產(chǎn)業(yè)非常發(fā)達，大多數(shù)你能想到的知名IT企業(yè)在以色列都有重要的研發(fā)中心。我們這次拜訪的海濱城市赫茲利亞就以以色列的硅谷聞名。以色列的科技企業(yè)更像美國IT的造血工廠，美國的IT巨頭非常喜歡收購以色列的一些極具創(chuàng)新能力的初創(chuàng)企業(yè)來豐富自己的產(chǎn)品線跟技術(shù)儲備。這里的科技企業(yè)星羅棋布，有的在寫字樓，有的隱身于kibbutz，所以在以色列街頭，你可以看到貼著各式各樣IT企業(yè)車標的汽車，這些一般都是公司配給員工的工作車(雇主公司會跟汽車公司簽訂大的租賃合同)，而員工基本只需要負擔油費就可以了，國內(nèi)的碼農(nóng)是不是感覺到了待遇落差？

開什么車的問題由公司解決了，接下來停車這個環(huán)節(jié)是最叫我驚嘆的。作為排名比美國還靠前的發(fā)達國家，以色列的停車場的建設簡直可謂慘不忍睹，這些圖片是有以色利硅谷之稱，同時也是海濱度假區(qū)的赫茲利亞市的幾處露天停車場......想象一下，海風拂過，塵土飛揚，也是醉人。圖片里既能一窺以色列基礎設施薄弱的一面，也能從一個側(cè)面體會到以色列人對汽車的態(tài)度：你伺候爺，爺絕不伺候你。

是的，在以色列，你能感覺的汽車在以色列人心中工具屬性的比重之高，甚至遠超車輪大國美國。幾乎沒有人在乎自己車輛的外觀，無論你開的是途銳還是伊蘭特。所以你可以看到整個側(cè)面刮花的奧迪RS3(還是國內(nèi)少見的雙門掀背)，你可以見到仿佛每一秒都在加速破敗的卡羅拉，至于保險杠刮蹭什么的，這都不能叫事。以色列的態(tài)度基本就是能開就不管，相比之下我們花在車上的金錢跟心血實在是太多了。

出于好奇其實我也問過以色利的同事，其中一個重要的原因是，以色列是平均收入很高的國家，車廠技師的工時很貴，維修的起來的代價不菲，小小的破相不影響行駛的話一般不會去修；而且，以色利國土狹小，城市車輛密度高，地形起伏，這樣的用車環(huán)境下車輛碰擦的幾率要比起一馬平川，杳無人煙的美國大多了，所以滿大街都能看到各色嚴重程度不一的傷痕車輛。打個比方：想象一下你走進一個很多刀疤臉的街區(qū)的心理體驗......是的，在以色列開車是很容易讓你心理自發(fā)的彪悍起來的。

總體上在以色列開車的體驗接近于國內(nèi)－－這應該不能算什么褒義的評價吧

雖然一直以來我們都認為阿以仇恨慎重，水火不容，其實以色利國內(nèi)生活著大量的阿拉伯人，特拉維夫通往耶路撒冷的高速上，路牌也是希伯來，阿拉伯，英文三語的，可見阿拉伯人的人口比重。

以色列建國時間很短——只比新中國年長一歲——建國后，人口大量來自世界各地的猶太移民，其實是一個不擇不扣的移民國家。從世界各地尋根而來，有著完全不同文化背景，各種面容的猶太人，除了都說希伯萊語，他們大多保留了原先寄居國的一些風俗習慣，會說4、5種以上語言的以色利人不在少數(shù)，加之以色列平均受教育程度極高(本科普及率世界第二)，這里也因此成為跨區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作的巨大的人才庫。

外國人在以色利怎么開車

外國人可以租車，美系的租車公司占據(jù)了絕大部分租車市場，Avis，Enterprise, Hertz......各家公司價格接近，服務也沒有體會到什么差異化，國內(nèi)駕照最好辦一個公證，以免租車公司的工作人員看不懂。在以色列租車有一點挺好，你可以租一個自帶谷歌地圖的iPad作為隨車導航，然后可以用它作為移動熱點并且流量上不封頂，便宜方便。

不知道什么原因，以色列的PSA系的車挺流行，標志雪鐵龍各色型號都能看到，我們也就隨便挑了一輛508，動力系統(tǒng)是大大咧咧的2.3+6AT，這里順便踩一下這款車：神經(jīng)錯亂的6AT在山巒起伏的耶路撒冷完全迷失，換擋動作也總是不緊不慢，不知道國內(nèi)賣的508用的是不是同款變速箱。當然，也不完全是抱怨，這車的轉(zhuǎn)向就非常舒服，指向準確，回饋也不錯，只是這么好的轉(zhuǎn)向更襯托了動力系統(tǒng)的短板。

在以色列開高速真的是一件很舒心的事情，這個國家有著長長的海岸線跟終年陽光明媚的地中海氣候，從特拉維夫到阿卡古城，自南向北沿途都有湛藍的地中海相伴。有一些以色列同事家住北邊的海法，工作在南邊的特拉維夫，單程要一個多小時，每天往返，但有碧海藍天，心情煩悶的時候只消扭頭看向窗外，工作壓力也能舒緩不少。

充滿魅力的國度

其實以上有關(guān)汽車的一些奇葩觀感的根源，還是這個民族本身的特點：彪悍熱情，聰明直接，現(xiàn)實主義......而以色列這個國家本身也極具魅力，甚至有些地方跟中國很像：都是背負沉重歷史的年輕國家，民族存亡寫進國歌歌詞，有著世界上最聰明的民族......

耶路撒冷隨處可見的荷槍實彈的男女大兵，除了具有安保的現(xiàn)實意義，我想也是在時刻提醒著以色列人：國家隨時會進入生死存亡的戰(zhàn)爭狀態(tài)，珍惜眼前的一切，也更要無懼危險。也正是由于這種危機意識，使得以色列人可以在沙漠灌溉出綠洲，將海水淡化成甘泉，軍事，科技獨步世界......古老民族容易惺惺相惜，各自的發(fā)展歷程其實也更有互相借鑒的意義，從以色列身上，我們可以學會如何逆境求生，不息奮斗。

值得一提的是，那天在走出耶路撒冷老城的時候，一轉(zhuǎn)頭就看見這個彈奏豎琴的女孩，就像千年來一直待在那里，淡然世外，一襲白衣，恍如謬斯，心里好一陣感動: 如果整個耶路撒冷，整個以色列，整個巴勒斯坦，整個中東，都能這樣平靜恬美......當然，那只能是兩千年都未曾，將來也很難實現(xiàn)的夢而已......