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老家一個工地上的一臺老車已經(jīng)服役11年了，45萬公里，我們戲稱它為“報廢車”。最近手頭略微寬裕了點，工地換車的計劃也提上了日程。

左看右看，本來考慮的是GL8經(jīng)典，20萬全包的那款，但是以前一輛老GL8 2.5的油耗至今很讓人心疼，所以就一直猶豫著。后來考慮奧德賽，但是價格的確也超出預算了，況且作為公務用車，奧德賽的形象還是缺點，家用比較合適。

看來看去正在迷茫時，二手車這一最近很火的詞匯進入了我眼簾。于是就登陸各大二手車網(wǎng)站開始選車，既然是二手車，當然預算也不需要這么多了，省下來的錢正好可以用作工地日常開銷，也是極好的。于是價格范圍就框定在10-15萬。本來看中一款12年的2.5L天籟，報價12.8萬，估計買上保險13萬出頭能上路，但是賣家遲遲聯(lián)系不上，最后只能作罷。后來正好碰到一位朋友，他的朋友在二手市場做的很不錯，于是就去他那看了看，不巧的是他剛出了一輛11年的君越，來遲一步。剩下符合我要求的只有12年初的2.0索八、10年的2.0君威以及一款10年的2.0t A6L；報價分別是11萬6,10萬以及20萬小幾千。權衡一番，君威后排小，年份略微有點長；A6怕后期維修費用太大；所以就選擇了這款索8.基本定下來就開去辦手續(xù)了，其實直到這時我才開上這車。冷車時發(fā)動機聲音不是很悅耳，不過勝在配置高、油耗不是很高以及得體的后排。最后連上保險12萬1不到上路。（后來了解到車販子11萬收的，賣11萬6也算賺的少了）

開了兩天準備下周送到工地，總體來講還是算開起來比較輕松的車，不過后懸很硬，感覺過減速帶的時候前輪和后輪相差很大?？赡芤彩堑谝淮谓佑|二手車，覺得這輛車買的還算不虧，希望接下來的幾年里不要出太多問題。