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自從今年年初把漢蘭達(dá)給出了以后，就總感覺家里少了一部這樣的大空間的車。雖然還是比較看好新款漢蘭達(dá)的卓越升級(jí)表現(xiàn)，但是考慮再三，還是希望選擇一輛7座MPV了，因?yàn)楦改覆粫?huì)開車，加上可能未來幾年會(huì)要第二個(gè)小孩，所以對(duì)車坐滿7人的舒適性要求還是挺高的。

雖然距離買車還是有大半年的時(shí)間，但是心急的我還是在昨天下午去看了一圈候選車型，分別是：奧德賽、艾力紳、GL8、貴士、嘉華和塞納。

首先說說最后兩款車嘉華和塞納吧，只是在網(wǎng)上了解了下，而且昨天很不巧，嘉華展廳沒有現(xiàn)車，塞納是因?yàn)槿チ宋覀冞@一家在網(wǎng)上看到有售塞納的廣汽豐田展廳，結(jié)果去了問了一名銷售結(jié)果說他們這不賣這車。所以這兩款車以后有機(jī)會(huì)再談了，而且這么大尺寸的MPV我也有點(diǎn)猶豫。

后來去看的是奧德賽。我與奧德賽還是頗有淵源的，因?yàn)楫?dāng)年在買大漢的時(shí)候，其實(shí)我是一直堅(jiān)持要買奧德賽的，后來因?yàn)橐恍┰蜃罱K牽手了漢蘭達(dá)。但是我還是一直關(guān)注著它，特別是聽到它這次換代前說這次換代會(huì)與以前的轎車化不同，要做好乘坐空間的時(shí)候，我還是對(duì)它挺期待的。期間也去看過幾次，這次去主要還是看看最近比較在意的三個(gè)問題:1、聽說次頂配以下的車型中排后排的空調(diào)出風(fēng)口是不是只有自然風(fēng)而不是冷風(fēng)。銷售解釋新款已經(jīng)解決了這項(xiàng)問題。2、后備箱在滿員情況下的儲(chǔ)物空間。前兩次沒太注意，這次正好展廳有展示的拖箱，就看了一下，的確3個(gè)20寸的登機(jī)箱應(yīng)該沒問題，那一大家子出去玩應(yīng)該沒有問題。3、地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)是不是每次保養(yǎng)都需要加所謂的添加劑。銷售說不會(huì)，因?yàn)闆]有具體問售后，所以此問題保留，不過即使加，應(yīng)該也可以接受?？傮w對(duì)于奧德賽在心中的排位還是比較靠前的，靜態(tài)表現(xiàn)符合要求，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)等要買車的時(shí)候在靜態(tài)表現(xiàn)滿意的車?yán)镌龠M(jìn)行最終篩選。

再就是艾力紳了。艾力紳在12年時(shí)已經(jīng)試乘過，當(dāng)時(shí)是父親駕駛員開的。不得不說艾力紳的確是在座椅的舒適性上是高于奧德賽的，座椅寬大、舒適，坐姿也比較舒服，即使是第三排，也不會(huì)不自然。而且內(nèi)飾給我的感覺是要比奧德賽要高級(jí)的。但是問題也很突出，那就是后備箱空間以及座椅的變化。后備箱在滿員情況下實(shí)在有點(diǎn)尷尬，地臺(tái)高而且空間也小，大概最多3個(gè)登機(jī)箱，而且很擠了。而且第三排座椅不能像奧德賽那樣翻進(jìn)地臺(tái)，只能將第二排向前推到頭，然后再將第三排推了靠到第二排，這樣如果想用它來運(yùn)一些大件物品比如自行車，是比較困難的了。還有動(dòng)力系統(tǒng)我覺得倒不是太大的問題，地球夢(mèng)對(duì)于我來說也不是那么的必須。還有個(gè)比較糾結(jié)的地方就是車型推出時(shí)間較長(zhǎng)，里面的一些舒適化配置以及安全配置我覺得可能已經(jīng)跟不上時(shí)代了。所以艾力紳在這次看過以后，如果這些問題不改變的話，我可能還是不會(huì)考慮它了，雖然很喜歡它的乘坐體驗(yàn)。

再就是國(guó)民商務(wù)車—GL8了。以前朋友手里有輛老的GL8 2.5，我覺得開它就是開船，不過空間是無敵，當(dāng)然，前提是它的車長(zhǎng)和車寬比上述兩款車要大好多。別克展廳的人氣是要旺一點(diǎn)，現(xiàn)款GL8的外形說實(shí)話我覺得有點(diǎn)圓滾滾的，不是很喜歡?？傮w來說內(nèi)飾與舊款相比是新潮了不少，而且也把那兩款“喝油”的2.5和3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)換了，但是我還是打不起太大的興趣，只能作為一個(gè)保底選項(xiàng)。

最后看了下最近關(guān)注度上升挺快的貴士。其實(shí)一開始是不考慮塞納、貴士之類的大型MPV的，感覺車身太大，用了各種不便，但是考慮到如果內(nèi)部空間真的能比奧德賽之流舒適很多，那也是可以考慮的，畢竟開這些車也是長(zhǎng)途居多，車身大沒多大影響。但是貴士我只看了座椅表現(xiàn)就默默的離開了。車是很霸氣，而且小改款后價(jià)格下來不少，如果有有優(yōu)惠50出頭也能上路了，咬咬牙還是能上的。但是空間表現(xiàn)我覺得最多和奧德賽半斤八兩，后備箱空間也最多與GL8打個(gè)平手。所以我還是就看看好了，大型MPV的希望還是留給嘉華和塞納吧。

雖然沒看到嘉華和塞納，但是這一下午也沒白跑，收獲也是有的，至少選擇范圍進(jìn)一步縮小至：常規(guī)選項(xiàng)奧德賽、GL8，嘉華和塞納那也是附加選項(xiàng)，即使實(shí)車很中意，除非很戳中我的要害，不然還是在奧德賽和GL8里選擇了。以上僅僅是個(gè)人觀點(diǎn)，基于自己的用車要求，不對(duì)的地方還請(qǐng)大家多原諒^_^