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因為看到暑假時出游的人太多，為了避免到景點去看人潮的囧相，所以選擇了9月初出游（其實是因為9月初便宜好多

早就聽聞塞班島開車只需要中國駕照就行，而且可以租到許多我們平時沒啥機會開到的車，所以出發(fā)前就早早的把車給定好了——豐田4RUNNER。選擇越野車一是因為要開車去塞班南部，那里聽說路況惡劣，選個越野車安心點；又因為兩家一共6口人，而且需要安裝2個兒童座椅，所以必須7座車，選擇范圍就很小了。車行只有豐田4RUNNER，路虎發(fā)現(xiàn)3，凱迪拉克Esclade，奔馳GL450，馬自達CX9，雷克薩斯GX460。考慮再三還是選擇了4RUNNER，應該把我們?nèi)釉诼飞系膸茁首畹桶桑P鍵價格低，其他豪華品牌加上一天的全險要多幾十刀，所以還是老老實實4RUNNER吧。（出游當天很遺憾的沒拍車，所以借用這張官網(wǎng)圖吧）

由于是坐的韓亞航空的紅眼轉機航班，7點從仁川出發(fā)到達塞班已經(jīng)是凌晨，再加上2個小時過關，到酒店洗漱完畢已經(jīng)是早上5點半了，抓緊時間睡覺充電。第一天屬于恢復，第二天在地接的帶領下熟悉了下小島的情況順便看看大街上大家都是怎么開車的。我們第三天才去租車單獨出游。一天觀察下來，難度不是很大。因為在國內(nèi)我的駕駛習慣也是比較文明的。需要注意的就是禮讓行人，嚴格看線開車還有別超速就行。

經(jīng)過一天的觀察，第三天我就去租車了。這里也不算打廣告了，的確選擇QQ租車也是挺正確的。取車時老板娘？一說話就知道是咱們江蘇老鄉(xiāng)，雖然講解時有點心不在焉但是在最后還是幫我耐心畫了地圖上各個景點的路線。（地圖后來說實話真沒啥用，還是下個谷歌地圖好）交車時雖然沒有在合同上寫明，但是也是口頭上告訴我車上的幾處刮痕與我無關，還車時不必擔心。本來看攻略以為要個把小時的取車過程15分鐘就搞定了。

結果鑰匙，確認了下滿油，咱就正式開始一天的塞班自駕游啦。我們準備自駕的路線是塞班的南部，最重要的景點就是塞班最高峰，而通往最高峰的路據(jù)說是很難走的叢林路。一開始往最高峰的路上我負責開，姐夫負責看地圖。塞班島的道路不是很寬，以雙向2車道和4車道為主，斑馬線禮讓行人、輔道上主道確認不影響主道車輛才可以并道、以及不壓實線等這些因為在國內(nèi)我也是盡量這么做的，所以熟悉起來也沒什么難度，一路壓著限速跑，怎么總是開不到地圖上所說的那條上山的路呢。后來我們發(fā)現(xiàn)，我們甚至幾次經(jīng)過正確的路，最后要不就是開上了別人家的私家路，要么就是開到了路的盡頭

嘗到甜頭的我們，以為這些炮彈坑組成的路就是今天整個旅途最難的路，結果我們錯了，錯的徹徹底底。因為一個臨時的決定，我們決定下一站去勞勞海灘。在去勞勞海灘的路上有個岔口，一個是去往海灘，一個是去往禁閉島。我們心想來都來了，雖然一路都是單行道而且是典型的馬鞍路，還是去海灘看下吧。結果走到快到“海灘”的時候發(fā)現(xiàn)沒路了。只有3輛車停在路的盡頭一塊小空地上，三輛車把唯一的一塊能掉頭的小空地占了，沒辦法，只能下去找人家了。原來這是一隊來拍婚紗照的人，也是咱們中國人，人家也客氣，二話不說上來就給咱挪車，讓咱們出去，我們感謝別人的同時，也特佩服那對拍婚紗照的小夫妻，這哪是海灘啊，分明是個懸崖啊。。

好不容易掉完頭，結果對面來了只“猛禽”，原來是一幫老外來潛水，潛水一般都租皮卡，什么設備、氧氣瓶的統(tǒng)統(tǒng)往車斗里一放?？磥硪彩且粠徒?jīng)常跑爛路的，先是把車開了貼在一邊（目測10CM就能掉下懸崖）另一個老外下來幫忙把另一半的小樹給撥開讓我走，單車道硬是過了兩輛車

一波未平一波又起，我們以為這是最難走的路時，去禁閉島的路才是最終BOSS。2米寬的路，不僅都是坑坑洼洼的石塊，而且時不時還來條小溪、路上橫棵小樹之類的，最重要的是兩邊的樹木被8月的臺風刮倒不少，可以很直接的看到幾十米的懸崖

因為沒有導游領著，出于安全原因，我們就沒有徒步上禁閉島。欣賞完美景我們就準備回去了。在回去的路上還發(fā)生了一件搞笑的事情:由于我在一個該左拐的路口走錯車道，所以我想著只能先右拐然后掉頭了，可是開了幾公里路中間依然是雙黃線，沒辦法只能繼續(xù)向前開，期間發(fā)現(xiàn)一輛藍白相間顏色的車一路尾隨，我以為是雙向2車道，他超不了，為了不給別人添麻煩，所以在35MILE/H限速的基礎上稍微多了一點點，但是發(fā)現(xiàn)他并沒有緊隨嫌慢的意思，于是又回到35邁，結果在我開了快20分鐘才找到路掉頭后才發(fā)現(xiàn)一直跟著我們的是輛警車。后來聽地接說警車一直跟著你就是在觀察你，一旦有什么不對，不好意思，警燈一閃請停車。并且停車后不能下車，只能聽從警察的意思把車窗放下，并把車放在方向盤上，不然蜀黍會開槍

在吃了頓當?shù)氐柠湲攧诤笪野衍嚱o還了，我把小伙伴們送回賓館后就去加滿油還車了，到了車行下車一看車好臟，想到租車的注意事項上寫著如果車輛太臟要收35刀的清理費，手足無措了，正在團團轉準備找個什么東西把車擦擦時，一位可能是車行老板的人過來詢問：“車撞了？”我說沒，就是有點臟。他說沒關系，我們后面有洗車的。然后他就環(huán)繞車身看了圈，問了幾處拿車時就有的傷痕，我說是拿車時就有的，他也沒多講，就點火看了下油是滿的，就OK了。最后還很客氣的說：“只要你們玩的開心就好了，車臟我們來洗就行啦”，整個還車過程3分鐘搞定，真的是很愉快的一次租車。

回到國內(nèi)，也開了半天車，我只是禮讓了下行人，后面就是一陣喇叭聲；紅燈轉綠燈即使是前面的車稍微起步慢了點，后面又是一陣喇叭聲，讓我真的有點無奈。并不是說國外的月亮比國內(nèi)圓，而是在文明駕駛上，我們的確離發(fā)達國家，甚至是塞班這樣的小島都有很大的差距。塞班因為8月的臺風，整個島的輸電系統(tǒng)癱瘓了，所以90%以上的紅綠燈是不亮的，但是在路口大家還是互相謙讓，通過率依然很高；遇見行人以及校車大家也是打著雙閃，遠遠的就停下來等著，沒有喇叭，沒有大燈；輔道上主道的車基本上都是不會影響主道車輛行駛的，主道的車也不需要減速。。。這樣的文明駕駛情形很多。的確，我們國家是比他們?nèi)硕?，路況復雜，就拿禮讓行人來說，有的路口是你讓了就沒的走了，但是如果大家都多點包容，政府能夠多用一些積極的手段來引導大家養(yǎng)成文明駕駛習慣，我們還是可以實現(xiàn)外國這種和諧的駕駛氛圍的。我也希望我能夠繼續(xù)文明駕駛，并不是因為怕罰款，而是希望從自己做起，慢慢為實現(xiàn)整個大環(huán)境的文明駕駛氛圍而努力，希望這一切能夠在30-40年后我還能開得動車的時候實現(xiàn)！