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4點(diǎn)半終于急急忙忙地回到了旅游車(chē)上，我們是最后兩個(gè)上車(chē)的人。車(chē)上的許多人都在抱怨導(dǎo)游，說(shuō)他沒(méi)有規(guī)定集合的時(shí)間，以致讓他們?cè)谲?chē)上白白坐了近一個(gè)小時(shí)。導(dǎo)游則一個(gè)勁的道歉，說(shuō)由于他安排不周，耽誤了大家的寶貴時(shí)間，他一定在明天的旅行中把時(shí)間控制好。他當(dāng)導(dǎo)游，時(shí)間一定不短了，不會(huì)連時(shí)間也安排不好?？墒且坏┧褧r(shí)間安排好了，不在旅游合同中的項(xiàng)目就不好安排了，沒(méi)有這樣的項(xiàng)目，他收取門(mén)票回扣的機(jī)會(huì)也就少了。道完歉，導(dǎo)游說(shuō)下面我們到天生三橋，晚飯就安排在那里吃。到時(shí)愿意看天生三橋的游客，可以交給他每人60元，其中55元是門(mén)票，5元是給司機(jī)的辛苦錢(qián)。既然把晚飯安排在了天生三橋，何須還要給司機(jī)什么辛苦錢(qián)？想想5塊錢(qián)也不算多，也就沒(méi)有和導(dǎo)游理論，兩個(gè)人交給他120元。

正如我在前面說(shuō)的，即使我們不忽悠導(dǎo)游，導(dǎo)游也會(huì)盡可能的多安排一些自費(fèi)的項(xiàng)目，只要有項(xiàng)目，他就有收益。到天生三橋的時(shí)候，是5點(diǎn)半。本來(lái)車(chē)上有許多人都想玩天生三橋，可是由于時(shí)間晚了，車(chē)上的許多重慶人怕玩不痛快，就沒(méi)有下車(chē)。下車(chē)玩的都是我們這些離重慶較遠(yuǎn)的人。大老遠(yuǎn)的去了，能玩得一定要玩，盡管時(shí)間緊張，有可能玩不盡興，但也比玩不上強(qiáng)??！

天生三橋位于重慶市武隆縣城東南20千米處，武隆至仙女山高速水泥標(biāo)美路旁，距南國(guó)草原仙女山約15千米，距天下第一洞芙蓉洞僅30千米，是全國(guó)罕見(jiàn)的地質(zhì)奇觀生態(tài)型旅游區(qū)。

景區(qū)內(nèi)游覽路線從崖壁到谷底共５千米，以“天龍橋、青龍橋、黑龍橋”天生三座規(guī)模龐大，氣熱磅礴的石拱橋稱(chēng)奇于世，橋平均高200米以上，橋面寬約100米，在距離僅1.2千米的范圍內(nèi)就有如此龐大的三座天生橋?qū)崒賴(lài)?guó)內(nèi)罕見(jiàn)。景區(qū)林森木秀、峰青嶺翠、懸崖萬(wàn)丈、壁立千仞、綠草成茵，修竹搖曳、飛泉流水，一派雄奇、蒼勁、神秘、靜幽的原始自然風(fēng)貌，以山、水、瀑、峽、橋共同構(gòu)成一幅完美的自然山水畫(huà)卷。其中天生三橋，飛崖走壁、擎天一柱、綠茵生輝、翁嫗送歸，仙女洞等景點(diǎn)引人入勝，使人留連忘返。

從車(chē)上拍的沿途風(fēng)景。

輪船在一江碧水中行駛。

比起黃河長(zhǎng)江，這水的顏色好看多了。

一葉扁舟獨(dú)自橫。

時(shí)間顯示，快5點(diǎn)了。

還是在車(chē)上的時(shí)候,導(dǎo)游就說(shuō)下去有電梯，上來(lái)既可以乘纜車(chē)，也可以爬上來(lái)。我們進(jìn)到景區(qū)，沿著臺(tái)階向下走了挺遠(yuǎn)，還是沒(méi)有見(jiàn)到電梯，就問(wèn)里面的工作人員，不是說(shuō)有電梯下去嗎？電梯在那？工作人員說(shuō)，還要再往下走一些，才能乘到電梯。于是我們又向下走了一會(huì)兒，才看到了垂直的觀光電梯。

走出電梯后，仍然沒(méi)有到達(dá)坑底。還有許多臺(tái)階要下。

透明的觀光電梯，只有下到底下，才能拍到電梯的全貌。

下到深2、300米的坑底后，開(kāi)始了5公里的神奇之旅。

沒(méi)走多遠(yuǎn)，就看到了張藝謀為《滿城盡帶黃金甲》所搭的外景地。電影《滿城盡帶黃金甲》正在北京、橫店等地如火如荼地拍攝，而該片的大結(jié)局發(fā)生地，最精彩的武戲地，卻選在了這里。

張藝謀為《滿城盡帶黃金甲》所搭的外景地。

下到坑底后，觸目所及都是大自然的原始狀態(tài)，沒(méi)半點(diǎn)現(xiàn)代味道。第一道橋“天龍橋”位于起步處不遠(yuǎn)，幽谷高橋，仰望觀之，深的顯得愈深，高的愈高，四處只有流水聲和我們的贊嘆聲。然而，我們還在贊嘆、不?；赝忑垬蛑H，青龍橋已橫亙眼前。青龍橋即天生二橋，是垂直高差最大的一座天生橋。橋高350米，寬150米，跨度400米，據(jù)說(shuō)每當(dāng)夕陽(yáng)西下，忽明忽暗，有如真龍直上青天，故名青龍橋。三橋的最后一道———黑龍橋，據(jù)說(shuō)得名乃因橋孔深且黑，橋洞頂部巖石有如黑龍藏身。這里常年流淌著“三迭泉”、“一線泉”等泉水。流水同樣自天而降，各具美態(tài)。

三橋之一的青龍橋。

從天龍橋里向外看到的風(fēng)景，既嘆服大自然的鬼斧神工，又感覺(jué)到人類(lèi)自身的渺小。

據(jù)同學(xué)說(shuō)，天生三橋一般要玩3個(gè)小時(shí)，可是我們只有兩個(gè)小時(shí)，所以總的感覺(jué)就是始終在急急的趕路，沒(méi)有時(shí)間細(xì)細(xì)欣賞、慢慢品味。

頂部有小股的山泉水向下流淌，可惜沒(méi)拍出來(lái)。

龍泉洞。

游玩坑底之后，有兩種上坑的選擇，一種是乘纜車(chē)，一種是爬上去。我們選擇了乘纜車(chē)。每人20元。可出了纜車(chē)之后，發(fā)現(xiàn)纜車(chē)大概只送我們上了一半，還有一半的高度要自己爬上去。一出纜車(chē)，又有幾個(gè)抬滑竿的人，在招攬生意，每人要30元。我們沒(méi)舍得乘滑竿，選擇了自己走。走了一段后，抬人到上面返回來(lái)的滑竿，又遇到了我們，極力勸我們坐一程，說(shuō)剩下這點(diǎn)路只要10元錢(qián)。一來(lái)LD已經(jīng)爬得氣喘吁吁，二來(lái)10元錢(qián)也不算太多，就讓LD上了滑竿?；妥吡艘粫?huì)兒，到地了（滑竿的終點(diǎn)）。下了滑竿，還有艇長(zhǎng)的一段路要走。時(shí)而上坡，時(shí)而下坡，等我們上到坑頂，天已經(jīng)黑了。

我們剛坐下來(lái)吃了沒(méi)有幾口飯，又有一對(duì)青年男女也剛回來(lái)。我們是乘纜車(chē)上來(lái)的，可人家是一直爬上來(lái)的，我們吃飯的一桌人都說(shuō)，你們真厲害。