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歷史車庫(kù)

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新RAV4使用6400公里感受

新RAV4是我的第4部車了,第一部車是05年表哥半賣半送的二手奧迪A4,開了一年左右覺得后期成本受不了,而且有些小毛病,就賣了換成1.3的CVT飛度。這部飛度一用到去年底就用了8年多一點(diǎn),要說為什么賣掉奧迪換成檔次低得多飛度,就是覺得代步車省心才重要,所以當(dāng)時(shí)就是沖著本田的質(zhì)量口碑好去買的飛度,當(dāng)然飛度質(zhì)量也沒有辜負(fù)我的希望,真的非常非常不錯(cuò),8年13萬多公里零故障,我最擔(dān)心的CVT一點(diǎn)問題沒有,加速和新車區(qū)別也不大,油耗僅僅高了0.5左右,這還是現(xiàn)在重慶的路況比當(dāng)初要堵得多的結(jié)果。要賣的時(shí)候真的還舍不得,最后咬咬牙還是賣了,因?yàn)榧依镞€有一部07年買的花冠,老婆開,賣車的時(shí)候猶豫到底賣哪部車,后來覺得還是賣飛度算了,畢竟買的時(shí)間更長(zhǎng),里程也更長(zhǎng),要不是每年年審真的很麻煩,我本還打算再開上一兩年。

換新車我沒有什么糾結(jié)的,轎車就2.4的雅閣,SUV就RAV4精英版,我更喜歡雅閣,但老婆不喜歡轎車,說換車一定要SUV,為了不為換車這件事吵架,恰逢9月奧體車展優(yōu)惠覺得比較給力,就定下了這部新RAV4 2.5精英版,目前跑了6000多公里,2次長(zhǎng)途,差不多2400公里,其余都是市區(qū)和近郊,油表顯示8.8,總體將我對(duì)這車非常滿意。

先說說動(dòng)力總成:這部2.5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力完全夠用,平時(shí)我一般用ECO模式,但油門感覺明顯要慵懶一些,但市區(qū)超車也沒有問題。一旦將ECO關(guān)閉,基本輕踩油門輕松超車,一般很難將油門深度踩下超過一半。去年11月初去川西高原在海拔近4000米,車上5個(gè)成年人一箱行李,基本見車超車,不過高原反應(yīng)的原因大腳油門要比平時(shí)多一些。豐田最大的強(qiáng)項(xiàng)是動(dòng)力總成的匹配,這部6AT波箱調(diào)教非常平順,換擋邏輯性無可挑剔,深踩油門就立即降檔,松油門又迅速升檔,高速120左右巡航轉(zhuǎn)速才2100的樣子,的確非常利于節(jié)油,油耗上次川西出游實(shí)測(cè)8.4左右,平時(shí)基本在10升左右,對(duì)于一部整備質(zhì)量超過1.6噸,2.5排量四驅(qū)來說非常不錯(cuò)了!

操控也出乎我意料的好,得益于雙叉臂后懸掛和動(dòng)態(tài)扭矩分配系統(tǒng),過彎側(cè)傾很小,方向指向精準(zhǔn),5.7米的轉(zhuǎn)彎半徑比很多小一號(hào)的車還小,狹窄路口掉頭很方便。方向盤助力低速輕靈、高速穩(wěn)重,最高開過150,一點(diǎn)不飄,日常駕駛也非常輕松。

四驅(qū)性能目前還沒有充分體驗(yàn)過,RAV4這種城市SUV就不要指望和普拉多這種比了。但RAV4可以在適時(shí)四驅(qū)、運(yùn)動(dòng)模式用全時(shí)四驅(qū)和應(yīng)付簡(jiǎn)單越野的低速四驅(qū)三個(gè)模式切換,平時(shí)只用適時(shí)四驅(qū),上次在川西在山路用運(yùn)動(dòng)模式超車非常給力,下雪走過結(jié)冰的路面,完全沒有出現(xiàn)打滑。

空間和配置:空間大,而且后排地板幾乎全平,只要不安兒童安全座椅做三個(gè)正常體重成年人不覺得擠。內(nèi)飾做工和雷克薩斯肯定不能比,但我覺得也非常不錯(cuò)了,我不是強(qiáng)迫癥,對(duì)細(xì)節(jié)不是特別看重。精英版的安全配置也非常完備,9氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車攝像頭、胎壓監(jiān)測(cè)全有。座椅非常舒服,包容和支撐都不錯(cuò),空調(diào)是帶去PM2.5的雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào),駕駛員座椅帶8向調(diào)節(jié)電動(dòng),但副駕駛沒有電動(dòng)調(diào)節(jié),我比較看重的空調(diào)負(fù)離子發(fā)生器和上坡輔助系統(tǒng)沒有是個(gè)遺憾。

可靠性:可靠性方面一直是豐田的強(qiáng)項(xiàng),我的車機(jī)械方面目前沒有出現(xiàn)任何問題,我覺得豐田的車十萬公里內(nèi)出現(xiàn)機(jī)械故障的幾率是很小的,我家07年的花冠至今也是沒有任何故障。保養(yǎng)費(fèi)用稍貴,常規(guī)小保要700多,既然用全合成機(jī)油,而且官方都將2015款RAV4將保養(yǎng)里程延長(zhǎng)到1萬公里,所以我也準(zhǔn)備8000左右保養(yǎng),完全沒有必要5000就保養(yǎng)!傳說的天窗漏水、天窗膠條凸起暫時(shí)沒遇到,座椅支架生銹我仔細(xì)檢查了我的車已經(jīng)經(jīng)過了防銹處理,2015款應(yīng)該把這些問題解決了。

最后說說不滿意的地方:最不滿意的是雙天窗,前天窗不能開,只能上翹一點(diǎn)點(diǎn),懸掛偏硬,尤其是走不平整的路面時(shí)路面?zhèn)鬟f的震動(dòng)感覺明顯,但總的說舒適性我家人覺得還好。前天窗的遮陽(yáng)板有時(shí)候有輕微的異響,但關(guān)上后消除,后排中間安全帶在收起后卡子容易碰出響聲,覺得不舒服,下次二保的時(shí)候再去4S檢查一下。

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2015-01-07

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