上一個作業(yè)DIY更換空調鼓風機調速電阻的文章里寫了如何拆換調速電阻,這里補個冷凝器的位置介紹,只因XCP的程序問題,好不容易靜下心能耐心地編輯個庫文,因為程序的問題總是丟失部分內容,所以在這里另外發(fā)一篇庫文好了,省得搞到亂糟糟的。
上個庫文里拆了鼓風機調速電阻之后,用手機盲拍了幾張照片,發(fā)現(xiàn)鼓風機調速電阻拆出來之后的洞里面竟然有冷凝器(后來網(wǎng)絡查找資料之后確認了):
下圖這個銀白色的帶鋁鰭片的就是冷凝器了,壓縮機產生的低溫冷凍水來到這個冷凝器,通過眾多的鋁散熱鰭片把濕熱的空氣(可以是外循環(huán)時的車外空氣,也可以是內循環(huán)時的車廂內的空氣)冷卻,空氣里的水份受冷凝結成水滴留在鰭片上然后積聚足夠的量后流到冷凝水排水管排出車外,而熱空氣變冷后通過出風口送出,給我們清涼的感受:
鼓風機調速電阻安裝的洞口:
這兩條管應該就是冷凍水管了,冷媒在經(jīng)過高壓管后進入冷凝器,壓力降低而吸熱,經(jīng)低壓管回流到壓縮泵:
附上網(wǎng)絡上找到的307的風道解剖圖片:
圖中蘭色方塊就是冷凝器了,紅色方塊則是暖水箱(供暖風和調高冷氣溫度),黑色棍狀的是風道的調節(jié)閥板(通過調節(jié)開閉或者開度來決定風的溫度和流向(吹前擋玻璃是吹乘客抑或是吹腳)。
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