距離上一次保養(yǎng)（http://club.xincheping.com/Carbarn/Diary/8895.htm）有1年時間了，實際行駛里程才三萬二千多，只因平常上下班都騎摩托車了，騎摩托車的好處是省油、上下班高峰時間不怕堵車而且停車方便，當(dāng)然，我的307還是能每個星期開一下的，周末會在載孩子外出的時候用一用，以免太久不用而把車給“停”壞了。
這臺307愛積炭的毛病還是繼續(xù)，所以12月中上旬的一次突然降溫之后的早晨，著車之后就亮出排放故障燈了，依舊是有一個缸罷工的感覺，繼續(xù)用高轉(zhuǎn)速行車來解決了。
2014馬年春節(jié)要帶孩子回姥姥家，要跑五六百公里的長途，所以，12月28號周六這天下午我就在送貨之后順路去南區(qū)的“L運達(dá)法系汽車專修店”做一個保養(yǎng)。
到店，發(fā)現(xiàn)招牌重新制作了。
進(jìn)去一看，矮油！里面竟然增加了個“經(jīng)理室”了。迎面一個四十來歲的師傅過來問要修什么，告訴他做保養(yǎng)。他就說：嗯，春節(jié)要回老家，有必要做個保養(yǎng)。
那師傅讓我把車開上提升機(jī)。
然后開始卸底護(hù)板。這當(dāng)口，我就問他之前店里不是有個黎師傅嗎？不在這里干了？他答我：是的不在這兒干了。
我心里就想了，那黎師傅上次我去維修的時候他還說我做保養(yǎng)沒找他呢，這次我來，他倒是不在了。
再一想，這黎師傅按道理不是老板都是合伙人了，他都不在了？哇呀呀~
再看其他工人伙計，都是生面孔，看來黎師傅已經(jīng)把店轉(zhuǎn)讓了。再看店招，不是少了“法系”字眼了嗎？看來幫襯黎師傅沒機(jī)會了。
307的底護(hù)板固定螺栓不少哦
底護(hù)板有點銹蝕了。
有一個固定位置直接就銹結(jié)在一起了，這師傅擰不下，直接給掰開了
仔細(xì)看看，確實也銹得比較嚴(yán)重
卸了一部分螺栓，我感覺到前路漫漫......
這師傅又找了個小伙過來幫忙才把底護(hù)板卸了下來。是真材實料的鋼板哇。
仔細(xì)看看，這個位置有個鉤，那伙計在幫忙的時候有提醒師傅，之后才卸下來的。我心里有點忐忑了，看來師傅您拆得少這種底護(hù)板......
左前底盤的局部，有些像土黃色的膠狀亂七八糟地涂在上面，難道是“原廠”的“防腐”
排氣管中段，底盤防銹似乎效果還是不錯的，當(dāng)然，我也比較少走環(huán)境惡劣的路途。
這張照片可以看到三元催化器。
排氣管尾段，還比較新凈，當(dāng)年我那臺吉利豪情開4年不夠就銹穿了一個這個部件，看來標(biāo)致就電子方面差了些以及有點積炭問題，別的還過得去。
底護(hù)板拆下來后露出油底殼，可以看到放機(jī)油孔的螺栓。難怪之前在4S店人家直接用負(fù)壓來吸廢機(jī)油了，原來是不想拆底護(hù)板的緣故，當(dāng)時還跟我說那樣子吸能吸得更干凈，看來編造理由是人類的特長啊。
放掉舊機(jī)油，有點黑了。
繼續(xù)把機(jī)油放清，放完之后師傅把放機(jī)油孔的螺栓重新擰上。
完后把車降下來，師傅拆機(jī)油格。
我用手機(jī)的手電筒功能在那里看，竟發(fā)現(xiàn)機(jī)油格拆下來之后，那外殼里面滿滿的廢機(jī)油哇。
跟師傅提了一下，他才發(fā)現(xiàn)，于是他又把車子升起，把油底殼那個放油螺栓擰開再放一次油。我再次郁悶了，看來他不熟悉標(biāo)致307......
放油也不能放完，還是需要用布碎抹干凈。
307的機(jī)油格只要換中間的棉紙材質(zhì)的一個東西，圖上這個是機(jī)油格的上蓋，摸起來有點塑料材質(zhì)感覺。
這上蓋頂端有螺栓位可供工具操作。
師傅給我拿了這個機(jī)油格，說是名牌，問他有沒原廠的，說沒有，好吧，先用著吧。
頂刮刮的機(jī)油格有配一個O圈，師傅說原來的O圈沒問題，用回原來的就行了，于是我把這個O圈自己拿好了。
老板起勢地向我推薦ELF機(jī)油，我說有沒原廠的？然后他就向我推SHELL的了。好吧，既然沒原廠的，我就用SHELL吧。問他會不會假貨？他說假一賠百。我嚇唬他說我同學(xué)在SHELL干的，可以把用剩的機(jī)油拿去檢測。我一個大學(xué)同學(xué)還真的在SHELL上班，只是不是做汽車機(jī)油，N久以前我問他能否幫我買到SHELL的機(jī)油，說我怕假貨，他讓我去SHELL自己的店買——難道？？？
用剩的油我自己保留了。
喝夠了新機(jī)油，檢查油位OK，就讓我著車怠速運轉(zhuǎn)一下。然后師傅就讓我熄車，他把底護(hù)板裝回去，裝的過程中他有用除銹劑噴那些螺栓（大概就是很出名的WD-4吧？），那個銹結(jié)了的就搞不了了，反正那么多個固定螺栓，少一個也沒問題。
那師傅似乎要準(zhǔn)備交車的樣子了，我就跟他說換個空氣格吧。于是他又開始拆。我再次冒汗了，307 1.6L的空氣格需要先拆剎車油那個加油口才能取出來的，十分麻煩，師傅很不熟悉......在我的提醒和協(xié)助之下他終于拆下來了。
師傅店里沒貨，立即打電話叫人送空氣格過來，我趁機(jī)叫他幫我把4個輪胎和備胎都檢查氣壓。備胎很好，壓力足夠，其他輪胎充了一下氣。
我發(fā)現(xiàn)備胎的尺寸規(guī)格與4個輪胎一樣的，只是品牌是錦湖，缸輪轂，黃色貼紙?zhí)嵝严匏?0km/h，估計是因為鋼輪轂的重量與其他4個輪的鋁合金的相差有點大，所以會要求限速80了。
再次郁悶一下，空氣格還是沒有原廠。而且還不是307的，多了倆耳朵的。
經(jīng)過一次次的反復(fù)戰(zhàn)斗，師傅終于把空氣格安裝進(jìn)去盒子里并裝回發(fā)動機(jī)倉。我一直在一旁助戰(zhàn)，我感覺我開始對307有點熟悉了
最后結(jié)算：機(jī)油180，機(jī)油格45，空氣格75，總共300RMB完事。感覺不是很給力啊，難道下一次保養(yǎng)我要去4S店了？買單我還有個曲折咧，我發(fā)現(xiàn)我錢包里只有幾十元，刷借計卡竟然余額不足。刷信用卡，人家老板娘（幫我做保養(yǎng)那師傅就是老板了啦）那刷卡機(jī)不知道什么關(guān)機(jī)了，不會開機(jī)還以為沒電，我?guī)退_機(jī)了，她竟然不知道“操作員編號”，就更不要說密碼了。好吧，不管她是裝的還是真的不知道，我就去對面按ATM信用卡取現(xiàn)回來把單給買了。
最后來個小花絮：
看到旁邊一臺微面在維修，原來千斤頂也放在前面的。
這家伙垂頭喪氣的，估計是MM卸妝之后發(fā)現(xiàn)是feng姐吧？
你輕輕一贊
是我大大的動力
所屬部落
粵公網(wǎng)安備 44010502000813號
微信公眾號：小新說車
