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早上上班路上，在外環(huán)線上發(fā)現(xiàn)一個陌生的屁股~

原來是7代高爾夫的測試車,竟然還是藍驅(qū)的？

屁股很漂亮，不過車頭不咋樣，感覺跟Polo差不多，不如6代帥氣,也仍舊沒日行燈。車頭右側(cè)還擰著一個黑色的拖車鉤， 左后窗戶用帶有一汽大眾Logo的紙板擋死了。

忙著追，一直沒機會拍到車頭和側(cè)面，抱歉。

最有意思的地方是，這輛高爾夫7竟然在4個紅燈口起步輪胎都發(fā)出了短暫而尖銳的尖叫！不彈射4T的扭力能夠撓胎么？ 什么時候7DSG也能這么隨意操了！

第二個紅燈處我跟它并排起步，在電池半滿的運動模式情況下油門踩死，一同加速到150KM，再往前是個流動攝錄點，我就剎車了。從尖叫起步開始，這輛測試車就一直漸漸領先，到150KM的時候大概領先了25米。讓我有點意外的是，超過100之后這輛渦輪車的加速優(yōu)勢反而有些軟了，100-150的階段距離并沒有怎么拉大？也許是對方覺得贏25米已經(jīng)足夠了？雖然TSI里面的SI兩個字母都是紅色的了，不過看來動力水平還是跟6代的單紅1.4TSI沒太多區(qū)別。

最后一個紅燈前降下窗跟司機聊了一下，司機是河北口音，說正在進行測試任務..

有意思的是，我問司機說這7代是試裝的？司機竟然沒聽懂..暈..

他好像不是很清楚這輛車是7代或者藍驅(qū)，只說是輛要上市的新車..

鑒于尾巴上沒有國產(chǎn)標，測試的還是一汽的人員，還是藍驅(qū),

我猜這不可能是佛山工廠的試裝，而是進口版本。

看到這么狠的折騰那個DSG,我很欣慰啊。我始終認為Golf是A級里面最優(yōu)秀而全面的，只要解決了那個DSG的可靠性..

PS, 因為地板油了幾公里，我的平均油耗立刻上升了0.1 .. 求安慰..