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現(xiàn)在我們經(jīng)?？吹絏X汽車采用X排量+XAT變速箱為賣點(diǎn)的汽車廣告，這樣的廣告比比皆是，導(dǎo)致很多人理解成變速箱檔位越多就越好。當(dāng)然這種理解是對(duì)的，但是我們也不一定要追求檔位數(shù)量，關(guān)鍵還是要看適不適合。

首先我們要理解變速箱有什么重要的作用。我們知道談?wù)撈疖嚨男阅芨叩投枷日f到發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能直接影響到車的動(dòng)力，但是一個(gè)好的發(fā)動(dòng)機(jī)還要配合一個(gè)好的變速箱，一個(gè)適合它的變速箱。對(duì)于一輛車來說什么才是適合它的變速箱呢？發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力可以靠變速箱成幾何倍數(shù)的輸出，它能改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，汽車能倒退行駛。如果一個(gè)強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力沒有經(jīng)過變速箱很好的放大傳送出去那么這將直接影響到車的動(dòng)力性能乃至油耗日常使用，我們知道大眾的DSG雙離合變速器，為什么1.4、1.8T排量用的是7速的變速箱而動(dòng)力強(qiáng)勁2.0T反而用的是6速的？因?yàn)樗鼈z的構(gòu)造不一樣7速的反而承受不了2.0T產(chǎn)生的動(dòng)力，6速倒是更適合。還記得別克新君威、新君越上市的時(shí)候，沒過多長時(shí)間市場普遍反映變速箱問題，它的變速箱受人詬病，都說它有一個(gè)很強(qiáng)大的心臟但是搭配了一個(gè)很奇特的變速箱，但是動(dòng)力卻如泉水一般潺潺綿綿的流淌出來了。

說了這么多我們看看檔位數(shù)量的多少有什么直觀的優(yōu)缺點(diǎn)與影響。首先檔位數(shù)越多車輛換擋就會(huì)越平順，不會(huì)長期高轉(zhuǎn)速低檔位行駛，直接影響到我們的油耗和乘坐舒適度，高檔位數(shù)能把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力淋漓盡致的發(fā)揮出來。任何東西都是有缺點(diǎn)的，比如高檔位數(shù)量它必須頻繁的換擋，換擋的時(shí)候動(dòng)力會(huì)暫時(shí)的終止，哪怕是換擋時(shí)間再短?，F(xiàn)在變速箱經(jīng)歷了4AT、6AT、7AT、8AT......4AT也不是一無是處最直接一點(diǎn)就是成本低廉結(jié)構(gòu)簡單，所以在這個(gè)動(dòng)不動(dòng)就8AT的年代我們不能直接看檔位數(shù)量就評(píng)判一個(gè)車的好壞最重要還是看匹不匹配。