在去年年底就已經(jīng)和老婆商量好了買車的事情。但是一直沒(méi)有機(jī)會(huì)去看車，打車一家一家4S店去跑感覺太奢侈，正好今年3月底寧波車展，于是就和老婆一起去看車了。
寧波也算是大城市了，但是感覺寧波的車展就像是個(gè)草臺(tái)班子開的：臨時(shí)找了個(gè)場(chǎng)地，拉了些經(jīng)銷商，隨意放了幾臺(tái)利潤(rùn)最高的車在那叫賣，沒(méi)有亮眼的車模，沒(méi)有重磅的新車，沒(méi)有新出的技術(shù)，我建議以后這種車展應(yīng)該改名叫寧波汽車集貿(mào)展銷會(huì)得了。
其實(shí)在踏進(jìn)車展現(xiàn)場(chǎng)之前，我的目標(biāo)購(gòu)車清單里面還是沒(méi)有鈴木SX4的，預(yù)算是落地價(jià)要在15萬(wàn)以下，第一目標(biāo)是本田思域，第二目標(biāo)是北京現(xiàn)代朗動(dòng)，想買思域是因?yàn)橐恢痹诰W(wǎng)上聽他們說(shuō)到這個(gè)車優(yōu)惠幅度巨大，動(dòng)輒1萬(wàn)6以上的優(yōu)惠幅度是現(xiàn)階段的緊湊車級(jí)性價(jià)比之王，花1.6的錢買1.8的車，怎么看都是件非常令人快樂(lè)的事情；而朗動(dòng)我是從這車上市就開始關(guān)注的，極其豐富的配置和靚麗的外形一直吸引著我，但是說(shuō)句實(shí)話，網(wǎng)上對(duì)韓系車品質(zhì)的詬病一直是我心里的一塊疙瘩，從底盤的單薄到方向盤怪異的回中力度（看YYP的試車視頻看到的），一直對(duì)朗動(dòng)這車不太放心。所以前一天出發(fā)時(shí)定下的目標(biāo)就是：能把思域1.8豪華談到15萬(wàn)落地就買思域，談不下來(lái)就去買朗動(dòng)。
當(dāng)天到達(dá)車展現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候已經(jīng)是下午3點(diǎn)多了，帶著目的看車展就簡(jiǎn)單多了，拉著媳婦就開始找本田和現(xiàn)代的展臺(tái)，先找到的是本田思域的展臺(tái)，思域的儀表盤果然就像網(wǎng)上圖片那樣地騷到爆表，被簡(jiǎn)配掉的換擋撥片讓人略感不爽，那個(gè)通紅的雙閃燈按鈕感覺很……刺眼，整臺(tái)車給人的感覺是很大氣，科技感很強(qiáng)。但是因?yàn)閮x表盤是上下兩層的，上層略微遮擋了視線，導(dǎo)致完全看不到車的引擎蓋，讓像我這樣的新手就會(huì)產(chǎn)生心里沒(méi)底的感覺，因?yàn)槟銓?duì)車前方到底離墻壁水泥墩什么的還有多遠(yuǎn)完全要憑感覺了，所以我坐在車?yán)锔杏X不像是在開車，而是像開著一艘碩大無(wú)比的宇宙飛船。當(dāng)然這點(diǎn)對(duì)于老手完全不在話下。
思域談價(jià)格的最終結(jié)果是要16萬(wàn)2000才能落地，大大超過(guò)了預(yù)算，最氣人的是，我跟銷售說(shuō)，降到16萬(wàn)我就刷卡，他居然2000就不肯降，于是走人。
來(lái)到北京現(xiàn)代的展臺(tái)，展臺(tái)上放著一臺(tái)莫名其妙的朗動(dòng)，一開始以為是1.6頂配，因?yàn)樗蠨VD大屏，但是又沒(méi)有多功能方向盤，一時(shí)困惑，問(wèn)了銷售，原來(lái)他們是拿了一臺(tái)中配加裝了一些東西然后賣了個(gè)比頂配還高的價(jià)格，果然是死奸商。坐進(jìn)去感受了下，中控確實(shí)漂亮，但除了中控漂亮其它我也說(shuō)不上什么亮點(diǎn)了，那個(gè)一鍵啟動(dòng)的按鈕感覺沒(méi)有網(wǎng)上圖片里的好看，太大太平了，如果能直徑小個(gè)3MM，然后再做得有點(diǎn)弧線估計(jì)會(huì)更好看。沒(méi)有問(wèn)了1.6頂配什么價(jià)，答曰沒(méi)有優(yōu)惠還要等，既然沒(méi)有優(yōu)惠那我隨時(shí)可以去4S店買了，還跟你在車展里浪費(fèi)什么時(shí)間？果斷閃人。
當(dāng)時(shí)時(shí)間已經(jīng)快5點(diǎn)了，車展的各個(gè)展廳已經(jīng)開始陸續(xù)關(guān)門趕人了，我當(dāng)時(shí)想這次買車的計(jì)劃又泡湯了，已經(jīng)準(zhǔn)備要回去了，路過(guò)納智捷的展臺(tái)，帶著一種沉痛哀悼的心情看了一眼大7,和一個(gè)準(zhǔn)備訂大7的人，走向大門的路上看到露天的鈴木展臺(tái)，于是抱著試試看的心態(tài)去試了試SX4，其實(shí)鈴木這車我11年的時(shí)候就關(guān)注過(guò)，這次沒(méi)把它列入目標(biāo)計(jì)劃的原因是它上市太久了，沒(méi)有什么新的亮點(diǎn)和技術(shù)，幾年前出的普通的1.6VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有ESP，沒(méi)有日行燈，沒(méi)有定速巡航，4AT的變速箱，甚至連自動(dòng)空調(diào)都沒(méi)有，電動(dòng)座椅LED尾燈胎壓監(jiān)控抬頭顯示什么的更是欠奉，總之，它太老了。
接待我們的銷售很熱情，介紹了若干這車的優(yōu)點(diǎn)，空間大，地盤高，視野好，省油。其實(shí)，作為一名資深“鍵盤車神”，我對(duì)這車配置的了解比她詳細(xì)得多，看看時(shí)間也不早了，老婆對(duì)這車也挺滿意的，我也覺得這車還能接受，除了方向盤手感太硬4AT沒(méi)自動(dòng)空調(diào)副駕駛前面塑料感太強(qiáng)沒(méi)ESP后視鏡不能自動(dòng)折疊之外其他都挺好，畢竟才11萬(wàn)多，你還奢求什么？，直接開始談價(jià)格，談到最后優(yōu)惠8500（這里還是被銷售坑到了，具體下面提車的時(shí)候說(shuō)），送兩萬(wàn)公里保養(yǎng)送全車貼膜還有一些小東西，我覺得也差不多了，于是交了1000塊定金，一周后提車。
懷著期待的心情等了一個(gè)星期，3月30號(hào)周六一大早打車直奔鈴木4S店，整個(gè)寧波就這一家鈴木4S店，想他們生意應(yīng)該不錯(cuò)，到了店里發(fā)現(xiàn)也就這樣，看來(lái)國(guó)人買車偏向于買大車買三廂車的心理還是挺重的。我的車用一大塊紅布蓋著，搞得好像娶老婆一樣。娶就娶吧，話說(shuō)我和我老婆結(jié)婚前前后后花的錢也沒(méi)有11萬(wàn)，看來(lái)還是大老婆好，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。各位看官當(dāng)以此為鑒。
掀開紅蓋頭，開始體檢哦不是驗(yàn)車，205的橫濱寬胎、透鏡大燈（非氙氣）、高分辨率的GPS導(dǎo)航顯示屏、后備箱液壓的挺桿、全尺寸的備胎、9個(gè)揚(yáng)聲器、發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔熱棉、號(hào)稱是真皮的座椅、自動(dòng)進(jìn)入啟動(dòng)系統(tǒng)，不可否認(rèn)，SX4絕大多數(shù)的配置還是相當(dāng)良心的，但是有些東西我就真的看不懂了，SX4的空調(diào)濾芯居然簡(jiǎn)配掉了，淘寶上買買才20多塊錢的東西，給我們裝上你長(zhǎng)安鈴木就能虧損破產(chǎn)了？現(xiàn)在空氣污染這么嚴(yán)重，還要我自己去淘寶上買了在家心驚膽戰(zhàn)地拆手套箱去裝空調(diào)濾芯，真心搞不懂廠家在想什么。
說(shuō)到長(zhǎng)安汽車的獨(dú)步天下組裝工藝，那是全國(guó)聞名的，NGA車版上就有“壯哉，我大長(zhǎng)安火鍋底料工廠”這樣的“夸贊”長(zhǎng)安裝配精度的美言，一個(gè)網(wǎng)友買的?？怂?，接縫的地方都能把小拇指塞進(jìn)去，長(zhǎng)安鈴木也不例外，每條接縫處都體現(xiàn)出“粗獷”、“豪放”的車體語(yǔ)言。當(dāng)然，這種事情就跟奧迪的汽油機(jī)油混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、大眾的高能脈沖DSG推進(jìn)器一樣，你既然選了這個(gè)品牌，那就要接受它所有的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，至少長(zhǎng)安這個(gè)是無(wú)傷大雅的。
扯得太遠(yuǎn)了，說(shuō)回驗(yàn)車，驗(yàn)完車基本沒(méi)問(wèn)題，時(shí)間也到中午了，便在4S店里吃了工作餐，吃完飯開始算車款，上面說(shuō)到訂車時(shí)談優(yōu)惠被銷售坑了，就是在這里，她現(xiàn)在告訴我，當(dāng)時(shí)說(shuō)的優(yōu)惠的8500里面已經(jīng)包含了3000元的節(jié)能補(bǔ)貼，意思就是現(xiàn)在只能給我優(yōu)惠5500，然后過(guò)兩個(gè)月等3000節(jié)能補(bǔ)貼到賬了就算是給我優(yōu)惠了8500，我當(dāng)時(shí)差點(diǎn)立馬拎包走人，這3000塊是國(guó)家給我的補(bǔ)貼，關(guān)你4S店銷售什么事？而且當(dāng)時(shí)簽合同的時(shí)候?yàn)槭裁床幌蛭艺f(shuō)明8500里面包含了3000節(jié)能補(bǔ)貼？你銷售人員沒(méi)有這個(gè)告知義務(wù)的？所以這個(gè)事情提醒大家，以后買排量小于等于1.6L的車的時(shí)候一定要注意，所有的優(yōu)惠要在當(dāng)時(shí)問(wèn)清楚是否包含了3000塊節(jié)能補(bǔ)貼。當(dāng)時(shí)確實(shí)喜歡那輛車，再放棄了去換其他車也太累了，所以也就不和銷售扯了，就當(dāng)少了3000優(yōu)惠。
刷卡簽字，這車就算是我的了。2010年拿的駕照，3年沒(méi)摸方向盤了，沒(méi)敢自己開回家，我可不想剛出門20分鐘又把車開回來(lái)修，打電話叫來(lái)一個(gè)熟識(shí)的開出租車的老師傅，請(qǐng)他幫我把車開回北侖，出門加了300塊93號(hào)汽油，便出發(fā)了。一路上老師傅對(duì)這輛車贊譽(yù)有加，座位高，視野好，方向盤舒服，發(fā)動(dòng)機(jī)好。他把車開到北侖之后交給我讓我自己開回家，一路上掛著D檔不踩油門，就這樣把車慢慢開回了家。
成為有車一族快一個(gè)月了，說(shuō)說(shuō)對(duì)SX4銳騎的一些感受吧，首先是視野，SX4的視野確實(shí)比一般轎車好一些，但也僅僅限于好了一點(diǎn)點(diǎn)，不要指望它能有SUV級(jí)別的視野，特別是高個(gè)子如我這樣的人坐在里面的時(shí)候，1.83米的我把坐騎放到最低（其實(shí)這車的座椅高低調(diào)節(jié)的行程很小，只能調(diào)一點(diǎn)點(diǎn)），坐在車?yán)?，眼睛只比后視鏡低了一點(diǎn)點(diǎn)，大家可以想象一下我的視野。右前方被后視鏡擋了一塊，A柱的兩個(gè)小三角窗基本沒(méi)多大作用，反而因?yàn)锳柱太寬了擋了更多的視野。倒是左右后視鏡相當(dāng)不錯(cuò)，視野很大，但是只能電動(dòng)調(diào)節(jié)玻璃片，不能電動(dòng)折疊整個(gè)后視鏡是個(gè)缺憾。
然后是底盤，提車的時(shí)候想在4S店做個(gè)底盤裝甲，4S店報(bào)價(jià)1000塊，這黑得簡(jiǎn)直令人發(fā)指。準(zhǔn)備過(guò)一段時(shí)間找家汽車美容店做個(gè)，感覺底盤裝甲還是很有必要的。SX4的底盤確實(shí)挺高，寧波北侖區(qū)是個(gè)港口區(qū)，整天集裝箱大卡車滿街跑，路爛得不像話，SX4走起爛路非常有信心。果然Up is Right的設(shè)計(jì)理念是相當(dāng)成功的。減震效果一般，半獨(dú)立懸掛的車減震不可能好到那里去，過(guò)彎側(cè)傾比較滿意。
說(shuō)說(shuō)方向盤，一開始感覺手感很硬，銷售說(shuō)這可是真皮手工縫制的方向盤，我當(dāng)時(shí)想跟她說(shuō)“其實(shí)你們是因?yàn)闆](méi)有能機(jī)械縫制的設(shè)備和技術(shù)只好手工來(lái)縫的吧？”后來(lái)忍住沒(méi)說(shuō)，畢竟這樣說(shuō)人家是不對(duì)的。用了一段時(shí)間現(xiàn)在感覺方向盤上包裹的真皮漸漸有點(diǎn)軟了，手感好多了。我是不怎么喜歡裝個(gè)什么方向盤套的，4S送的一直扔在后備廂里，這個(gè)方向盤粗細(xì)適中，左右行程各一圈半，指向性相當(dāng)不錯(cuò)，我晚上在兩邊開滿大排檔的夜市街道上左右穿插，游刃有余。很喜歡那種人車合一，指哪開哪的感覺。方向盤的回中力度給人一種很有彈性的感覺，他這個(gè)回中的彈性和當(dāng)時(shí)車速、轉(zhuǎn)彎幅度兩者都有關(guān)系，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，車速越快，回中力度越大，轉(zhuǎn)彎幅度越大，回中力度也越大。并且轉(zhuǎn)彎幅度對(duì)回中力度的影響還受到車速的修正，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō) 回中力度=（車速+轉(zhuǎn)彎幅度*車速/π）*1/e ，不得不佩服，日本人做的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)確實(shí)比較強(qiáng)悍，整個(gè)方向盤用起力度非常線性，你可以完全憑著打方向需要的力度和回中反饋的力度來(lái)確定你前車輪的方向，整個(gè)車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就像是你身體的延續(xù)，這種感覺真的非常棒。網(wǎng)上有人說(shuō)方向盤有點(diǎn)重，其實(shí)吧，第一，作為一個(gè)男人，我認(rèn)為方向盤的力度我能接受，畢竟我是自動(dòng)擋，我可以一直雙手操控；第二，要是把205的輪胎換成195的寬度，方向盤肯定就輕了，沒(méi)辦法，又要輪胎抓地好，又要方向盤輕不太可能。
1.6L的買菜車就不要太奢求什么動(dòng)力了，當(dāng)然，在寧波這種城市，你再?gòu)?qiáng)的動(dòng)力還是得慢慢排隊(duì)過(guò)紅綠燈，你上了高速也最多開120，超速了就等著警察叔叔的罰單吧，再說(shuō)我這個(gè)人對(duì)自己的命看得比較重，也不會(huì)去飚車。這臺(tái)車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大，不過(guò)如果關(guān)上所有窗戶還是挺安靜的。一個(gè)月開了400公里，行車電腦上顯示油耗8.9L/100KM，不知道這算是多還是少，至少我個(gè)人可以接受，畢竟新手加新車加4AT，每天在城市里跑，沒(méi)給你兩位數(shù)的油耗就不錯(cuò)了。
其它細(xì)節(jié)方面：首先我要贊一下SX4的無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)非常普及了，但是能把細(xì)節(jié)做到像SX4這么好的，我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。絕大多數(shù)車的無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)就是給你一個(gè)按鈕，應(yīng)該是兩段的行程，第一段按下去通電，第二段按下去啟動(dòng)。但是就有個(gè)問(wèn)題，如果你的遙控鑰匙沒(méi)電了，車子感應(yīng)不到鑰匙了，怎么辦？這個(gè)時(shí)候再去換鑰匙里的電池那簡(jiǎn)直就是一場(chǎng)悲劇或者喜劇正在上演。SX4不但可以無(wú)鑰匙啟動(dòng)，還給車主預(yù)留了機(jī)械鑰匙的插孔，鑰匙沒(méi)電了我可以從遙控鑰匙里拔出機(jī)械鑰匙，然后用傳統(tǒng)方式發(fā)動(dòng)汽車，這點(diǎn)細(xì)節(jié)做得讓我非常滿意。
大燈我也挺滿意的，11萬(wàn)的車沒(méi)有氙氣燈這點(diǎn)無(wú)可厚非，畢竟人家還給你裝上了兩片透鏡，亮度不是太暗，市區(qū)足夠了，我還沒(méi)跑過(guò)高速，所以對(duì)高速效果不評(píng)價(jià)。近光燈經(jīng)過(guò)了調(diào)校，車正前方照得遠(yuǎn)，車左側(cè)的對(duì)向車道照得近，這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)，這樣不會(huì)找到對(duì)向車道司機(jī)的眼睛，降低交通事故發(fā)生的概率。在這里，我還是要吐槽一句：市區(qū)開遠(yuǎn)光燈的司機(jī)，你們上輩子都是瞎了狗眼的折翼天使?。?！
車內(nèi)音響效果不錯(cuò)，畢竟有九個(gè)揚(yáng)聲器，至少能聽出個(gè)左右聲道。當(dāng)然，不要指望有HI-FI的效果，那不現(xiàn)實(shí)。內(nèi)部空間挺好，后排座椅比前排稍微高一點(diǎn)，視野很不錯(cuò)，還可以防暈車。4S送的全車貼膜，效果可以接受，畢竟免費(fèi)的，難道還能指望人家給你貼3M的膜？車原來(lái)的玻璃就有阻隔紫外線的效果，再加個(gè)膜也可以安度夏天了，不過(guò)貼膜師傅的手藝略有瑕疵，右后門車窗上有幾個(gè)小氣泡，我也不想去找他們重貼了，好吧我承認(rèn)我去了他們也大概也不會(huì)重貼。
也總結(jié)一下缺點(diǎn)吧，副駕駛前面那一塊平臺(tái)，材質(zhì)、做工、手感完全是國(guó)產(chǎn)車7萬(wàn)元左右國(guó)產(chǎn)車的感覺，硬邦邦的塑料，你硬也就罷了，副駕駛安全氣囊的兩個(gè)門我都可以隱約看到痕跡，這什么垃圾做工？我一個(gè)朋友的北京現(xiàn)代的悅動(dòng)副駕駛前面的平臺(tái)比這個(gè)不知道要好多少倍。后備箱上面的那塊塑料擋板，邊角完全沒(méi)有做過(guò)處理，極其毛糙鋒利，我手腕差點(diǎn)被割破，四個(gè)輪子都沒(méi)有擋泥板，在4S店我問(wèn)裝一下多少錢，答曰290塊，淘寶上賣80一套，這黑得簡(jiǎn)直喪心病狂了。
好了，總結(jié)一下，SX4銳騎是一輛讓我基本滿意的車，價(jià)錢便宜，性能足夠，操控挺好，雖然在裝配細(xì)節(jié)上有些缺點(diǎn)，但瑕不掩瑜，這仍然是一輛讓我買了不后悔、讓我喜歡去開、讓我開了很舒服的車。
最后，上一張圖，提車的時(shí)候我老婆坐在車?yán)锏恼掌鋵?shí)，車不重要，幸福的人生才重要。
你輕輕一贊
是我大大的動(dòng)力
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